船对船的遇险报警应使用()设备。
第1题:
DSC可用于()
第2题:
在各海区航行的船舶一旦遇险应采用什么通信手段实现船至船、船至岸的遇险报警?
第3题:
船舶在A4海区遇险,应使用()设备发送船到船的遇险报警
第4题:
GMDSS中遇险报警指_()。
第5题:
RCC机构受到遇险报警后,在发出遇险确认,保持与遇险船舶的通信联系,还应该()
第6题:
A3海区船舶遇险报警可使用(),实现船到岸报警。
第7题:
发出岸到船的遇险报警
发出船到岸的遇险报警
发出船到船的遇险报警
发出船到RCC的遇险报警
第8题:
船对岸的报警
船对船的报警
岸对船的报警
以上都是
第9题:
关闭设备电源即可
通过InmArsAt船站解除
使用VHFCH16解除
通过SSB呼叫解除
第10题:
第11题:
船对岸、岸对船遇险报警
船对船报警
搜救协调通信
搜救现场通信
船与岸之间常规通信
驾驶室与驾驶室通信
第12题:
①②③④
①②⑤⑥
①②③⑤
①③⑤⑥
第13题:
INMARSAT不具有()功能。
第14题:
船舶在A3海区遇险,可使用()发射船到岸遇险报警.
第15题:
DSC可用于()。①船对岸.岸对船遇险报警;②船对船的遇险报警;③遇险通信;④电传通信;⑤选择性呼叫;⑥区域呼叫
第16题:
在遇险报警功能上,GMDSS与老系统的主要区别是()
第17题:
某船在维护EPIRB时不慎误发了遇险报警,应()立即解除误报警
第18题:
船到岸的遇险报警
岸到船的遇险报警
船到船遇险报警
协调通信
第19题:
强调船对船的报警
强调船对岸的报警
强调岸对船的报警
强调通信设备可靠性
第20题:
卫星EPIRB和VHF/EPIRB
VHF/DSC和MF/DSC
Inmarsat—A站和SART
Inmarsat—A站或C站
第21题:
EPIRB
DSC
SES(MES)
以上都是
第22题:
INMARSAT船站
1.6GHZEPIRB
HFDSC
以上都是
第23题:
船对岸、岸对船遇险报警
船对船的遇险报警
遇险通信
电传通信
选择性呼叫
区呼
第24题:
Inmarsat设备
HFDSC
EPIRB
以上都可以