用()反映发车时中间道岔区段的锁闭状态:()反映该区段在解锁状态()反映该区段已转入锁闭状。
第1题:
列车在道岔区段运行时,道岔处于()。
第2题:
ZYJ7型电动液压转辙机表示锁闭机构的作用是()。
第3题:
JYJ平时处于()状态,其作用是在()后用来反映接近区段有无车占用,区分进路处于()还是()这两种锁闭状态。
第4题:
DS6-11型计算机联锁系统,在双机非同步状态下人工切换联锁机,切换后系统处于()状态。
第5题:
由于(),行车值班员应采用区段解锁。(考点范围:行车组织)
第6题:
道岔区段有车时,道岔不应转换,进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,在电路上是如何实现的?
第7题:
道岔启动电路满足的技术条件包括()。
第8题:
自由转动状态
全线锁闭状态
区段锁闭状态
永久锁闭状态
第9题:
接近锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段已经有车时的锁闭
此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁,只有等列车或调车车列通过道岔区段后,使进路延时解锁,或通过进路中所有道岔区段后,使进路逐段解锁,或者用人工解锁的办法,使进路延时解锁
接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时3分钟,站线发车进路和调车进路延时30秒
接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时30秒
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。
进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换
进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换
道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换
第13题:
6502电气集中的进路锁闭与解锁、区段锁闭与解锁、引导总锁闭与其解锁都是用什么继电器来反映和完成的?该继电器如何设置?
第14题:
单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时,反映发车进路处于锁闭状态。
第15题:
道岔1DQJ3—4线圈为励磁电路,它的作用是检查道岔区段是否在锁闭状态和道岔区段是否有车。()
第16题:
6502电气集中,()是反映进路在锁闭状态或解锁状态用的。
第17题:
6502电气集中的进路锁闭与解锁、区段锁闭与解锁、引导总锁闭与其解锁都是用什么继电器来反映和完成的?
第18题:
K5B设备全站设备停电恢复后各道岔区段处于锁闭状态下时如何解锁?
第19题:
FKJ
QJJ
进路继电器
SJ
第20题:
第21题:
列车通过道岔区段后,道岔区段因故未解锁
更换继电器引起的进路锁闭
设备停电引起的进路锁闭
出现红光带
出现黄光带
第22题:
对
错
第23题: