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  • 第1题:

    简述自动化驼峰溜放进路控制系统的结构?


    正确答案: 自动化驼峰溜放进路控制系统工业控制机为核心,包括操作终端、显示器、测重传感器、道岔、轨道电路等。工控机以I/O总线将CPU板、开关量输入板、开关量输出板等有机地连为一体,采集信息,控制道岔转换。

  • 第2题:

    TBZK驼峰自动化控制系统流发再现终端只能动态再现溜放全过程,不能执行上位机的功能。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    TW-2型驼峰自动化控制系统认定溜放钩车速度低于()判为途停。

    • A、5km/h
    • B、6km/h
    • C、7km/h
    • D、8km/h

    正确答案:D

  • 第4题:

    自动化驼峰溜放速度控制系统中的减速器自控继电器JZKJ电路中检查了哪些条件?


    正确答案: 在JZKJ电路中检查了如下条件:
    (1)有关的上、下峰调车信号机关闭,DXJF落下。
    (2)没有进行手动操作,制动按钮继电器ZAJ吸起。
    (3)计算机运行正常,计算机正常复示继电器JZCJF吸起,JZCJⅠ、JZCJⅡ分别为计算机Ⅰ和计算机Ⅱ各自的计算机正常继电器,计算机正常运行时,JZCJ吸起。因系统为双机热备,一台计算机故障时,另一台接替工作,因此设JZCJF继电器,在互为热备的双机都故障时,JZCJF落下。
    (4)减速器区段的轨道条件,无车占用时,DGJ吸起。
    (5)计算机未发出制动命令,计算机制动继电器辅助FZJ吸起。
    当上述条件均满足时,JZKJ吸起,计算机可对减速器进行控制;否则,JZKJ落下,切断计算机命令继电器的KF电源,使得计算机不能控制减速器。

  • 第5题:

    驼峰自动化控制系统是以()等为基本组成内容的自动控制系统。

    • A、驼峰溜放进路自动控制
    • B、间隔制动位减速器的自动控制
    • C、目的制动位减速器的打靶自动控制
    • D、驼峰溜放速度自动控制

    正确答案:A,D

  • 第6题:

    半自动化驼峰测长系统参与对溜放车组的速度控制。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    多选题
    驼峰自动化控制系统是以()等为基本组成内容的自动控制系统。
    A

    驼峰溜放进路自动控制

    B

    间隔制动位减速器的自动控制

    C

    目的制动位减速器的打靶自动控制

    D

    驼峰溜放速度自动控制


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    ()的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。
    A

    机车推送速度

    B

    提钩作业

    C

    车组溜放进路

    D

    车辆溜放速度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述自动化驼峰溜放速度控制系统的结构。

    正确答案: 自动化驼峰溜放速度控制系统分为间隔制动控制和目的制动控制两部分,系统以工业控制机为核心,包括减速器、测速、测重、测长、计轴和轨道电路等设备,通过I/O总线将CPU板、开关量输入板、开关量输出板等连为一体,采集信息,控制减速器动作。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    TW-2型驼峰自动化控制系统认定溜放钩车速度低于()判为途停。
    A

    5km/h

    B

    6km/h

    C

    7km/h

    D

    8km/h


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    驼峰溜放车组过岔的最大速度,在自动化、半自动化、机械化驼峰为(),各种设备应可靠工作。

    正确答案: 6.4m/s
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    驼峰自动化的核心是()
    A

    溜放进路自动控制

    B

    溜放速度自动控制

    C

    推送速度自动控制

    D

    提钩自动化


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    驼峰调车作业的自动化,主要包括()

    • A、车辆溜放速度的自动调节和自动控制
    • B、车辆溜放进路的自动选排和自动控制
    • C、驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制

    正确答案:A,B,C

  • 第14题:

    ()的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。

    • A、机车推送速度
    • B、提钩作业
    • C、车组溜放进路
    • D、车辆溜放速度

    正确答案:D

  • 第15题:

    TW-2驼峰自动化控制系统认定溜放钩车速度低于()判为途停。

    • A、5km/h
    • B、6km/h
    • C、7km/h
    • D、8km/h

    正确答案:D

  • 第16题:

    驼峰溜放车组过岔的最大速度,在自动化、半自动化、机械化驼峰为(),各种设备应可靠工作。


    正确答案:6.4m/s

  • 第17题:

    半自动化驼峰调车,又称驼峰溜放速度半自动控制,它是()发展的过渡阶段。

    • A、简易驼峰向机械化驼峰
    • B、非机械化驼峰向机械化驼峰
    • C、机械化驼峰向自动化驼峰
    • D、简易驼峰向自动化驼峰

    正确答案:C

  • 第18题:

    驼峰溜放速度自动控制系统通常由()、各种测量设备、调速设备组成。


    正确答案:工业控制计算机

  • 第19题:

    单选题
    ()驼峰,是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。
    A

    自动化

    B

    机械化

    C

    半自动化

    D

    非机械化


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    自动化驼峰溜放速度控制系统中的减速器自控继电器JZKJ电路中检查了哪些条件?

    正确答案: 在JZKJ电路中检查了如下条件:
    (1)有关的上、下峰调车信号机关闭,DXJF落下。
    (2)没有进行手动操作,制动按钮继电器ZAJ吸起。
    (3)计算机运行正常,计算机正常复示继电器JZCJF吸起,JZCJⅠ、JZCJⅡ分别为计算机Ⅰ和计算机Ⅱ各自的计算机正常继电器,计算机正常运行时,JZCJ吸起。因系统为双机热备,一台计算机故障时,另一台接替工作,因此设JZCJF继电器,在互为热备的双机都故障时,JZCJF落下。
    (4)减速器区段的轨道条件,无车占用时,DGJ吸起。
    (5)计算机未发出制动命令,计算机制动继电器辅助FZJ吸起。
    当上述条件均满足时,JZKJ吸起,计算机可对减速器进行控制;否则,JZKJ落下,切断计算机命令继电器的KF电源,使得计算机不能控制减速器。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    半自动化驼峰调车,又称驼峰溜放速度半自动控制,它是()发展的过渡阶段。
    A

    简易驼峰向机械化驼峰

    B

    非机械化驼峰向机械化驼峰

    C

    机械化驼峰向自动化驼峰

    D

    简易驼峰向自动化驼峰


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    TW-2驼峰自动化控制系统认定溜放钩车速度低于()判为途停。
    A

    5km/h

    B

    6km/h

    C

    7km/h

    D

    8km/h


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述自动化驼峰溜放进路控制系统的结构?

    正确答案: 自动化驼峰溜放进路控制系统以工业控制机为核心,包括操作终端,显示器,传感器,道岔,轨道电路等。工控机以I/O总线将CPU板,开关量输入板,开关量输出板等有机的连为一体,采集信息,控制道岔转换。
    解析: 暂无解析