TYJL-E型计算机联锁,尚未使用的进路中发生区段故障时,如接近区段无车,点压()按钮,进路自始端至故障区段解锁。
第1题:
计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,故障区段至终端之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。
第2题:
TYJL-E型计算机联锁屏幕上轨道区段显示()光带,表示有车占用或故障。
第3题:
在()情况下,使用总人解。
第4题:
计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,进路始端至故障区段之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。
第5题:
TYJL-ADX型计算机联锁,当进路上轨道电路故障导致列车走过后,从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时,这时要用“总人解”命令解锁终端信号,解锁从故障点到终端的进路,终端人解要延时30秒。
第6题:
TYJL-E型计算机联锁,点压始端、终端按钮办理列车进路后,轨道区段显示()光带,表示进路在锁闭状态。
第7题:
TYJL-ADX型计算机联锁,进路已处于接近锁闭状态,如果需要取消进路时,或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时,这时要用()方法解锁该进路。
第8题:
蓝色
青色
红色
白色
第9题:
第10题:
总人解
总解锁
总人解和始端
总人解和终端
第11题:
总取消+始端
总取消+终端
总人解+始端
总人解+终端
第12题:
取消接近区段有车的进路时
取消引导接车进路时
取消接近区段进路空闲的进路时
取消接近区段信号开放的进路时
第13题:
6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。
第14题:
DS6-K5B型计算机联锁系统信号开放后,若进路中任一区段故障,信号关闭,如接近区段无车,如何解锁?若接近区段有车,如何解锁?
第15题:
计算机联锁“区段故障解锁”按钮只对()有效。
第16题:
TYJL-ADX型计算机联锁,当进路完好信号开放时,区段故障解锁解锁只能关闭信号,区段不解锁。
第17题:
TYJL-II型计算机联锁,尚未使用的进路中发生区段故障时,点压()按钮后,故障区段至终端的进路延时3Os解锁。
第18题:
TYJL-E型计算机联锁办理列车正线通过进路时,先点压()按钮,再点压出发咽喉的发车进路终端按钮。
第19题:
灰色
白色
蓝色
绿色
第20题:
接车进路始端
进站信号
始端
终端
第21题:
对
错
第22题:
总取消+始端
总取消+终端
总人解+始端
总人解+终端
第23题:
总人解
总人解和始端
总人解和终端
总解锁