调车调机与摘挂列车发生侧面冲突,造成机车()1台,属于一般B类事故。
第1题:
A.调机摘挂
B.本务机车在停留线路内摘挂
C.列车拉道口
D.对货位
第2题:
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车中途摘车2辆以上,构成一般()类事故。
第3题:
调车发生冲突,造成客运列车中途摘车()以上,属于一般B类事故。
第4题:
《事规》规定,()是列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,构成一般B类事故的条件。
第5题:
计算车站通过能力时,()按固定作业计算时间。
第6题:
补机与列车的摘挂和软管的摘结,固定使用的补机,由()。
第7题:
下列情形能定为客运列车事故的有()。
第8题:
客运列车耽误本列1小时以上
客运列车中途摘车1辆
客车大破1辆
机车大破1台
第9题:
客运列车中途摘车1辆
客车大破1辆
客运列车耽误本列4小时以上
机车大破1台
第10题:
1辆
2辆
3辆
4辆
第11题:
动车组在转线作业发生的事故
客运列车摘下本务机车后的车列被车辆冲撞造成的事故
区间调车作业机车车辆溜入区间,发生冲突事故
列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故
第12题:
摘挂列车机车出入段
摘挂列车解体
调机整备
摘挂列车到发
第13题:
A.客运列车中途摘车1辆
B.客车大破1辆
C.客运列车耽误本列4小时以上
D.机车大破1台
第14题:
计算车站通过能力与改编能力时,()作业不应按固定作业计算。
第15题:
客运列车车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生事故,均定调车事故。
第16题:
调车机外出作业如开行()时,调车组是否跟随机车由列车调度员指定。
第17题:
客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定()列车事故。
第18题:
补机连挂列车时,补机与列车的摘挂及软管的连接,由()负责。
第19题:
调车机车与客运列车发生冲突,造成客车()1辆,属于一般B类事故。
第20题:
报废
中破
脱轨
大破
第21题:
报废
大破
中破
脱轨
第22题:
摘挂列车解体
摘挂列车编组
调车组吃饭
调机整备
第23题:
机车乘务员
补机机车乘务员
调车人员工
列检人员