汽轮机冲车参数：主汽压力（），主蒸汽温度（），过热度大于（）；真空维持在（）之间；润滑油压在（）之间，润滑油温在（）之间；高压缸调节级处上下缸温差小于（）。

第1题：

汽轮机打闸停机后，待高压内缸上半内壁温度降到（）℃以下时，且上下缸温差小于（）℃，方可停顶轴油泵和盘车。盘车停运后，交流润滑油泵运行4小时后即可停运。

第2题：

汽轮机冷态启动冲转参数为：主汽压力（）、温度（），再热汽压力（）、温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。

第3题：

制动压力调节器（）

• A、串接在制动主缸与制动轮缸之间。
• B、并接在制动主缸与制动轮缸之间。
• C、串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。

第4题：

高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

第5题：

油净化器排污前后需要进行对比的参数是（）。

• A、润滑油温度
• B、主蒸汽压力
• C、凝汽器真空
• D、主油箱油位

第6题：

在汽轮机任何工况下，调节级上下缸之间得温差不得超过50℃。（）

第7题：

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

第8题：

汽轮机冷态冲转参数为：主汽压力（）、主汽温度（），再热汽压力（）、再热汽温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。

第9题：

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

第10题：

为保护高压排汽端，避免高压排汽温度过高，高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于（），高压缸排汽温度不大于（）℃。

第11题：

第12题：

第13题：

高压缸调节级处金属温度低于（），且高、中压缸上下缸金属温差均小于（）时，方可停止盘车装置运行。

第14题：

汽轮机起动前必须符合以下哪些条件？（）

• A、大轴晃动、串轴、胀差、低油压和振动保护等表计显示正确，并正常投入
• B、大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mm
• C、高压外缸上、下缸温差不超过50℃，高压内缸上、下缸温差不超过35℃
• D、主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃

第15题：

液压制动真空助力装置安装的位置是（）

• A、轮缸和推杆之间
• B、主缸和制动管路之间
• C、主缸和制动踏板之间
• D、轮缸和管路之间

第16题：

主蒸汽温度、凝结器真空不变，主蒸汽压力升高，将引起汽轮机（）排汽湿度增大。

• A、调节级
• B、末级
• C、压力级

第17题：

主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。

• A、汽轮机的电动主汽门后；
• B、汽轮机的自动主汽门前；
• C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上；
• D、主汽门和调节汽门之间。

第18题：

主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高可能引起汽轮机调节级叶片过负荷。（）

第19题：

汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下，调节级上下缸之间的温差不应超过50℃。

第20题：

电泵组在正常运行中，前置泵及主泵各轴承振动不超过（），控制冷油器的进口油温在（）之间，出口油温在（）之间，润滑油压在（）之间。

第21题：

汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。

第22题：

汽轮机热态启动，汽缸上下温差不大于（）℃。凝汽器真空（）Kpa。润滑油温（）。连续盘车（）小时以上。

第23题：