以下关于C-HR一针见血的说法正确的有（）A、空间设计反人类，坐车就是活受罪B、两厢吹说能越野，离地间隙自打脸C、动力号称很先进，挂挡进退都不行D、动力数据忽悠多，油耗实际是传说

题目

以下关于C-HR一针见血的说法正确的有（）

  • A、空间设计反人类，坐车就是活受罪
  • B、两厢吹说能越野，离地间隙自打脸
  • C、动力号称很先进，挂挡进退都不行
  • D、动力数据忽悠多，油耗实际是传说
相似考题

1.以下对于探歌的总结话术，说法正确的有（）A、动力号称同级最大B、说是SUV其实就是旅行车C、看着外观精致，内饰塑料感强D、定价虚高，关键配置缺失

2.汽车在现有基础上只改变轮胎的宽度，对动力性和油耗的变化为（）A、动力性变差，油耗变好B、动力性变好，油耗变差C、动力性变好，油耗变好D、动力性变差，油耗变差

3.奕泽说自己是海外升级版，比C-HR高级的应对思路是（）。A、C-HR是国外原版引入B、奕泽随时面临改款C、全新动力系统D、配置多，颜色多

4.甲说：汽车的最小离地间隙越大，通过性就越好；乙说：汽车的转弯半径越小，机动性就越好。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

更多“以下关于C-HR一针见血的说法正确的有（）A、空间设计反人类，坐车就是活受罪B、两厢吹说能越野，离地间隙自打脸C、动力号称很先进，挂挡进退都不行D、动力数据忽悠多，油耗实际是传说”相关问题

  • 第1题：

    以下关于逍客一针见血的话术，说法正确的有（）

    • A、动力数据忽悠多
    • B、油耗实际是传说
    • C、安全成绩无处查
    • D、变速器缺陷问题多

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    C-HR离地间隙149mm，新缤智的离地间隙比它高了（）mm。

    • A、13
    • B、12
    • C、21
    • D、31

    正确答案:C

  • 第3题：

    凌派的动力及节油性能用（）描述最合适.

    • A、2.4动力＋1.8油耗
    • B、1.8动力＋1.5油耗
    • C、1.5动力＋1.3油耗

    正确答案:B

  • 第4题：

    以下对于C-HR的DirectShiftCVT变速箱描述正确的是（）。

    • A、拥有CVT的平顺和手动挡的动力传输直接
    • B、全世界首创带起步齿轮
    • C、非原装进口
    • D、动力衔接更加稳定

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    XR-V/缤智等车现在都优惠2万多，C-HR没优惠的应对思路是（）。

    • A、C-HR订单很多
    • B、XR-V/缤智随时面临改款
    • C、XR-V/缤智油耗都比C-HR高
    • D、C-HR安全性高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    关于婚前的计划，说法不恰当的是（）。

    • A、应该尽量详细面面俱到
    • B、不能要求太苛刻
    • C、应该高于实际以便产生动力
    • D、以上都正确

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    学生甲说无轨电车是以内燃机为动力，学生乙说现代汽车主要以内燃机为动力，他们说法正确的是（）

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、都正确
    • D、都不正确

    正确答案:B

  • 第8题：

    日本车开高速容易飘的应对思路是（）。

    • A、降低重心提升稳定性
    • B、C-HR的空气动力学设计中合了气流带来的作用力
    • C、C-HR悬挂横向刚性支撑很足
    • D、C-HR使用215/60R17的轮胎

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    C-HR的酷跑系列原厂特装车的设计诉求是以下哪些内容？（）

    • A、低底盘
    • B、线条流畅
    • C、动力突出
    • D、动感激情速度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    关于牵引车和挂车说法正确的是（）
    A

    都是无动力车

    B

    都是有动力车

    C

    只有牵引车是有动力

    D

    只有挂车是有动力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车在现有基础上只改变轮胎的宽度，对动力性和油耗的变化为（）
    A

    动力性变差，油耗变好

    B

    动力性变好，油耗变差

    C

    动力性变好，油耗变好

    D

    动力性变差，油耗变差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    关于标准式动力输出轴说法正确的是（）。
    A

    动力输出时变速箱无需挂挡

    B

    动力由发动机直接传递

    C

    动力输出速度只与拖拉机的发动机转速

    D

    与拖拉机的行驶速度有关


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下关于探歌一针见血的话术，说法正确的有（）

    • A、DSG问题历史久，升级换代依旧多
    • B、MQB平台善复制，外观内饰没区别
    • C、动力号称很先进，挂挡进退都不行
    • D、底盘间隙真的小，通过能力似轿车

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    车身结构为一厢式或者两厢式，所有车轮能够同时驱动，接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车，核定为（）。

    • A、越野客车
    • B、专用校车
    • C、无轨电车
    • D、专用客车

    正确答案:A

  • 第15题：

    以下关于压缩比的描述中，正确的有？（）

    • A、压缩比越高，效率越高
    • B、压缩比越高，动力越强
    • C、压缩比越低，油耗越低
    • D、压缩比越低，动力越强

    正确答案:A,D

  • 第16题：

    关于C-HR兼顾动力与油耗的融合描述正确的是（）。

    • A、底盘采用高端车型悬架设计
    • B、采用改装级别的减振器
    • C、经过纽北赛道严苛考验与调教
    • D、开上去与欧系车别无两样

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    对博瑞GE产品变化描述正确的是（）。

    • A、设计上更美
    • B、动力上更强
    • C、油耗上更低
    • D、尺寸上更大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    说同款的1.5T的油耗，比1.5升的油耗普遍偏低，而且动力输出的话，1.5T相当于1.8升的自然吸气的这个动力。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    汽车在同一状态下，且轮胎总成相同，增大轮胎半径时：（）

    • A、油耗、动力均变好
    • B、油耗变好，动力变差
    • C、油耗变差，动力变好
    • D、油耗、动力均变差

    正确答案:B

  • 第20题：

    作为一款SUV车型，C-HR的越野性能逊于逍客，因为逍客出自CMF平台，底盘高的应对思路是（）。

    • A、技术有限
    • B、越野性能要看动力总成+底盘
    • C、三根铝合金横向加强结构
    • D、关键部位强度高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    关于牵引车和挂车说法正确的是（）

    • A、都是无动力车
    • B、都是有动力车
    • C、只有牵引车是有动力
    • D、只有挂车是有动力

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    汽车在同一状态下，且轮胎总成相同，增大轮胎半径时：（）
    A

    油耗、动力均变好

    B

    油耗变好，动力变差

    C

    油耗变差，动力变好

    D

    油耗、动力均变差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    学生甲说无轨电车是以内燃机为动力，学生乙说现代汽车主要以内燃机为动力，他们说法正确的是（）
    A

    甲正确

    B

    乙正确

    C

    都正确

    D

    都不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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