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  • 第1题:

    目前在轿车上运用较为广泛的盘式制动器是()

    • A、定钳盘式制动器
    • B、浮钳盘式制动器
    • C、全盘式制动器

    正确答案:B

  • 第2题:

    制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为哪种()

    • A、鼓式
    • B、盘式和鼓式
    • C、盘式

    正确答案:B

  • 第3题:

    盘式制动器制动效能比鼓式制动器好,足因为盘式制动器有自增力作用。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    盘式制动器与鼓式制动器相比的优点是什么?


    正确答案: 1.制动器效能受摩擦系数影响较小,即效能较稳定
    2.浸水后效能降低较少,容易恢复正常
    3.尺寸的质量一般较小
    4.沿厚度方向的热膨胀量比较小
    5.容易实现间隙自动调整

  • 第5题:

    轮式起重机通常采用带式制动器或点盘式制动器,一般布置在高速轴上,所需制动力矩大,但制动时比较平稳。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为()

    • A、 浮钳盘式制动器
    • B、 定钳盘式制动器
    • C、 全盘式制动器

    正确答案:A

  • 第7题:

    盘式制动器在重型汽车和小客车上采用的主要原因和作用是()。

    • A、制动力大
    • B、安全可靠性好
    • C、制动热稳定性能好
    • D、散热良好

    正确答案:C

  • 第8题:

    与定钳盘式制动器相比,浮钳盘式制动器的优点是什么?


    正确答案: 浮钳盘式制动器的单侧液压缸结构简单,使制动器的轴向和径向尺寸较小,有可能布置得更接近车轮轮毂;浮钳盘式制动器在兼充行车和驻车制动器时,不用加设驻车制动钳。

  • 第9题:

    单选题
    制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为哪种()
    A

    鼓式

    B

    盘式和鼓式

    C

    盘式


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    与定钳盘式制动器相比,浮钳盘式制动器的优点是什么?

    正确答案: 浮钳盘式制动器的单侧液压缸结构简单,使制动器的轴向和径向尺寸较小,有可能布置得更接近车轮轮毂;浮钳盘式制动器在兼充行车和驻车制动器时,不用加设驻车制动钳。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    盘式制动器在重型汽车上采用的主要原因和作用是什么?

    正确答案: 制动热稳定性好。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器,按其()可分为蹄式、盘式和带式。
    A

    功能

    B

    作用

    C

    结构

    D

    形式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在减速器输入轴端设有盘式制动器。当电动液压推杆盘式制动器断电时,靠()作用夹紧制动盘制动。

    • A、弹簧的弹力
    • B、重力
    • C、压力

    正确答案:A

  • 第14题:

    叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器,按其()可分为蹄式、盘式和带式。

    • A、功能
    • B、作用
    • C、结构
    • D、形式

    正确答案:C

  • 第15题:

    盘式制动器与鼓式制动器相比的优缺点是什么?


    正确答案: 鼓式制动器单面传热,内外两面温差较大,导致制动鼓变形,同时,长时间制动后,制动鼓因高温而膨胀,减弱制动效能。而盘式制动器两面传热,圆盘旋转易冷却,不易变形,制动效果好,长时间使用后,制动盘因高温膨胀而使制动作用增强,结构简单,维修方便,易实现间隙自动调整。不足之处在于盘式制动器摩擦片直接压在圆盘上,无自动摩擦增力作用,所以在此系统中须另行装设动力辅助装置,兼用驻车制动时,加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂,因而用在后轮上受到限制。

  • 第16题:

    钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    盘式制动器在重型汽车和小客车上采用的主要原因是()。

    • A、制动力大
    • B、安全可靠性好
    • C、制动热稳定性能好
    • D、散热

    正确答案:C

  • 第18题:

    俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外,在低速轴侧还装有()。

    • A、液压推杆制动器
    • B、紧急盘式制动器
    • C、块式制动器

    正确答案:B

  • 第19题:

    盘式制动器与鼓式制动器相比,描述准确的是()

    • A、盘式制动器无摩擦助势作用,制动效能较低,但受摩擦系数的影响较小
    • B、盘式制动器浸水后效能降低比较少
    • C、在制动力矩相同情况下,尺寸和质量一般比较小
    • D、制动盘的热膨胀量小,需要经常调整制动器间隙

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    单选题
    关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的?()
    A

    盘式制动器散热性能比鼓式好

    B

    盘式制动器施加制动力更快

    C

    在同等制动力条件下,盘式制动器比鼓式更重

    D

    盘式制动器驱水能力更好


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    盘式制动器与鼓式制动器相比的优点是什么?

    正确答案: 1.制动器效能受摩擦系数影响较小,即效能较稳定
    2.浸水后效能降低较少,容易恢复正常
    3.尺寸的质量一般较小
    4.沿厚度方向的热膨胀量比较小
    5.容易实现间隙自动调整
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    盘式制动器在重型汽车和小客车上采用的主要原因是()。
    A

    制动力大

    B

    安全可靠性好

    C

    制动热稳定性能好

    D

    散热


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为()
    A

     浮钳盘式制动器

    B

     定钳盘式制动器

    C

     全盘式制动器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析