电控单元接收信号后进行分析、放大和识别处理，计算出转速和车速.滑移率分析车轮制动情况，以此向（）发出指令。A、制动主缸B、电控单元C、液压调节器D、制动工作缸

第1题：

轮速传感器的作用是检测车轮的速度和（）。

• A、检测车速
• B、控制车速
• C、检测发动机转速
• D、将速度信号输入电控单元

第2题：

下列那项不是电控悬架控制的信号（）

• A、车速信号
• B、发动机转速信号
• C、车身高度信号
• D、抽动压力信号
• E、空气流量信号

第3题：

发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？

第4题：

电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。

• A、发动机转速
• B、车速
• C、节气门位置
• D、爆震

第5题：

汽车防滑系统轮速控制模式的目标控制速度是由电子控制其连续不断地从所有轮速传感器接收每一个轮的转速信号，并以（）的转速为基准，计算出近似的汽车车速，来设定一个目标控制速度（设定速度）的。

• A、两个转向轮
• B、两个驱动轮
• C、滑转轮
• D、非滑转轮

第6题：

电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定（）。

• A、喷油压力
• B、喷油量
• C、喉管通径
• D、节气门开度

第7题：

自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号，按照（），向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。

第8题：

电控发动机怠速目标转速是由电控装置根据接收的节气门全关信号和（）信号，判断发动机怠速状况，然后根据负荷状况信号，参照存储器存储参数来确定相应的目标转速。

• A、发动机转速
• B、车速
• C、阻风门全开
• D、阻风门全关

第9题：

所谓电控自动变速，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。

• A、发动机功率及转速信号
• B、节气门开度及发动机转速信号
• C、发动机功率及汽车行驶速度信号
• D、发动机转速及车速

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

所谓电控自动变速器，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。

• A、发动机功率及转速信号
• B、节气门开度及发动机转速信号
• C、发动机功率及汽车行驶速度信号
• D、发动机转速及车速

第14题：

光学电流互感器采集单元（或称电气单元）的主要功能有（）。

• A、给一次传感器提供光信号
• B、接收一次传感器返回的光信号
• C、对光信号进行调制
• D、从接收光信号中计算出被测电流

第15题：

电控单元ECU根据发动机转速信号和进气量信号能够计算确定哪些参数？    

第16题：

从基站来的信号经终端天线单元到达（），对接收到的信号进行放大和解调。

• A、控制单元
• B、收发信机单元
• C、应用处理器
• D、外围硬件

第17题：

电控装置在控制自动变速器工作时，主要依据（）所测得信号进行换挡控制和锁止离合器控制。

• A、车速传感器和输入轴转速传感器
• B、车速传感器和曲轴位臵传感器
• C、节气门位臵传感器和车速传感器
• D、节气门位臵传感器和输入轴转速传感器

第18题：

电控自动变速器电脑主要依据节气门位置传感器信号和（）传感器信号等决定升降挡。

• A、转速
• B、车速
• C、水温
• D、空气流量

第19题：

电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。

第20题：

汽油机燃箱喷射电控制单元将发动机转速和负荷信号作为主控信号，确定（）

第21题：

汽油机燃油喷射电控制单元将发动机转速和负荷信号作为（），确定基本喷油量。

第22题：

第23题：