发动机上检测爆震的是什么，那么爆震是一种怎样的现象？

题目

发动机上检测爆震的是什么，那么爆震是一种怎样的现象？

相似考题

1.以下是发动机“飞车”引起的是（）。A、拉缸、烧瓦B、爆震、烧瓦C、爆震、拉缸D、爆震、拉缸、烧瓦

2.关于爆震，以下叙述正确的是（）。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

3.爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生。

4.关于爆震，以下叙述正确的是（）A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

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  • 第1题：

    什么是发动机爆震？危害是什么？怎样检测？


    正确答案: 发动机爆震是指气缸内的可燃混合气在火焰前锋尚未到达之前自行燃烧导致压力急剧上升而引起缸体震动的现象。
    危害：
    ①导致发动机输出功率降低
    ②导致发动机使用寿命缩短甚至损坏。
    检测方法：
    ①检测发动机缸体的震动频率
    ②检测发动机燃烧室内压力的变化
    ③检测混合气燃烧的噪声。

  • 第2题：

    关于暴震，以下叙述正确的是（）

    • A、轻微爆震对发动机工作有利
    • B、爆震是正常现象
    • C、使用稀混合气易产生爆震

    正确答案:A

  • 第3题：

    什么是发动机爆震？发动机爆震的危害？检测发动机爆震的方法？


    正确答案: 爆震：气缸内的可燃混合气在火焰前锋尚未到达之前自行燃烧导致压力急剧上升而引起刚体振动的现象。
    危害：
    （1）降低发动机输出功率
    （2）缩短发动机寿命
    检测方法：
    （1）检测发动机缸体的振动频率
    （2）检测发动机燃烧室压力的变化
    （3）检测混合器燃烧的噪声

  • 第4题：

    有些爆震传感器可通过检测发动机的燃烧噪音来检测发动机是否有无爆震。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    爆震传感器输出波形的特点是（）

    • A、从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点
    • B、从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点
    • C、非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号
    • D、共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

    正确答案:A,C

  • 第6题：

    关于爆震，以下叙述正确的是（）。

    • A、轻微爆震对发动机工作有利
    • B、爆震是正常现象
    • C、使用稀混合气易产生爆震
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第7题：

    多选题
    关于爆震，以下叙述正确的是（）。
    A

    爆震燃烧使发动机过热

    B

    发动机过热容易产生爆震燃烧

    C

    使用低牌号的汽油易发生爆震

    D

    爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    关于爆震，以下叙述正确的是（）。
    A

    轻微爆震对发动机工作有利

    B

    爆震是正常现象

    C

    浓混合气易产生爆震


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    什么是发动机爆震？危害是什么？怎样检测？

    正确答案： 发动机爆震是指气缸内的可燃混合气在火焰前锋尚未到达之前自行燃烧导致压力急剧上升而引起缸体震动的现象。
    危害：
    ①导致发动机输出功率降低
    ②导致发动机使用寿命缩短甚至损坏。
    检测方法：
    ①检测发动机缸体的震动频率
    ②检测发动机燃烧室内压力的变化
    ③检测混合气燃烧的噪声。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于暴震，以下叙述正确的是（）
    A

    轻微爆震对发动机工作有利

    B

    爆震是正常现象

    C

    使用稀混合气易产生爆震


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    发动机上检测爆震的是什么，那么爆震是一种怎样的现象？

    正确答案： 爆震传感器，是指燃烧室内末端混合气在火焰前锋面尚未到达之前产生的自燃现象。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    爆震是怎样产生的？产生爆震的原因有哪些？

    正确答案： 1、不正确的驾驶习惯，如拖档（高档位，低转速）操作，在爬坡时急加速等；
    2、发动机积碳。发动机燃烧室内过渡积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点，使发动机产生爆震；
    3、燃油品质（辛烷值）：这一点对于高压缩比的发动机影响比较大，高压缩比发动机，燃烧室的压力较高，若是使用辛烷值较低的燃油，很容易会产生爆震；
    4、点火提前角过大：过于提早的点火会使活塞还在压缩行程时，部分油气混合体已经开始燃烧，此时未燃烧的油气混合体会承受极大的压力而自燃，造成爆震；
    5、其他象发动机温度过高、空燃比不正确等都可能造成发动机爆震。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震，可及时将接收到的信号输入计算机，将（）延迟或提前。

    • A、点火正时
    • B、空气流量
    • C、燃油喷量
    • D、主控信号

    正确答案:A

  • 第14题：

    关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法，下列正确的是（）

    • A、2．3L发动机没有爆震传感器
    • B、安装爆震传感器可以不管拧紧力矩，拧到位就可以
    • C、爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震
    • D、爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧

    正确答案:C

  • 第15题：

    压电式爆震传感器怎样检测发动机爆震？


    正确答案:当发动机缸体产生振动时，传感器套筒底座及惯性配重随之产生振动，套筒底座及惯性配重的振动作用在压电元件上，由压电效应可知，压电元件的信号输出端就会输出与振动频率和 振动强度有关的交变电压信号。

  • 第16题：

    爆震是怎样产生的？产生爆震的原因有哪些？


    正确答案: 1、不正确的驾驶习惯，如拖档（高档位，低转速）操作，在爬坡时急加速等；
    2、发动机积碳。发动机燃烧室内过渡积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点，使发动机产生爆震；
    3、燃油品质（辛烷值）：这一点对于高压缩比的发动机影响比较大，高压缩比发动机，燃烧室的压力较高，若是使用辛烷值较低的燃油，很容易会产生爆震；
    4、点火提前角过大：过于提早的点火会使活塞还在压缩行程时，部分油气混合体已经开始燃烧，此时未燃烧的油气混合体会承受极大的压力而自燃，造成爆震；
    5、其他象发动机温度过高、空燃比不正确等都可能造成发动机爆震。

  • 第17题：

    爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    多选题
    关于爆震传感器的说法正确的是（）
    A

    爆震传感器用于检测失火

    B

    如果检测到爆震，发动机控制单元将会把点火提前角推迟

    C

    爆震传感器失效后，爆震出现的次数会明显增多

    D

    爆震次数在一定范围内是允许的，并不会报故障


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    以下是发动机“飞车”引起的是（）。
    A

    拉缸、烧瓦

    B

    爆震、烧瓦

    C

    爆震、拉缸

    D

    爆震、拉缸、烧瓦


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    压电式爆震传感器怎样检测发动机爆震？

    正确答案： 当发动机缸体产生振动时，传感器套筒底座及惯性配重随之产生振动，套筒底座及惯性配重的振动作用在压电元件上，由压电效应可知，压电元件的信号输出端就会输出与振动频率和 振动强度有关的交变电压信号。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    有些爆震传感器可通过检测发动机的燃烧噪音来检测发动机是否有无爆震。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震，可及时将接收到的信号输入计算机，将（）延迟或提前。
    A

    点火正时

    B

    空气流量

    C

    燃油喷量

    D

    主控信号


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    什么是发动机爆震？发动机爆震的危害？检测发动机爆震的方法？

    正确答案： 爆震：气缸内的可燃混合气在火焰前锋尚未到达之前自行燃烧导致压力急剧上升而引起刚体振动的现象。
    危害：
    （1）降低发动机输出功率
    （2）缩短发动机寿命
    检测方法：
    （1）检测发动机缸体的振动频率
    （2）检测发动机燃烧室压力的变化
    （3）检测混合器燃烧的噪声
    解析： 暂无解析

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