当用电焊焊接汽车车身时,不必事先将气囊组件的导线连接器断开。
第1题:
当要对有裂缝的车身和车架进行矫正操作时,应该先将裂缝地方进行焊接。()
第2题:
当用电焊修理汽车车身时,应在进行电焊作业之前将气囊组件的导线侧连接器()。
第3题:
在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前,必须先将气囊组件的导线连接器断开。
第4题:
关于汽车修理 正确的是()
第5题:
不属于汽车安全气囊系统的传感器是()。
第6题:
在安全气囊系统中,导线连接器使用双锁装置的目的是()。
第7题:
闪烁
熄灭
亮起
第8题:
四轮悬空能保证四轮定位的准确性
更焕发动机油一般不休要更换机油滤芯
焊接汽车车身应先断开电瓶负极
不应试图检测安全气囊点火器电阻
第9题:
对
错
第10题:
防止误点火
防止导线连接器接触不良
防止导线连接器异常分离
防止线束被扯断
第11题:
装上
拆下
A和B都正确
第12题:
A和B都正确
连接
断开
第13题:
当分离安全气囊控制模块导线连接器时,安全气囊警告灯应亮起。
第14题:
在检修汽车其他零部件时,如有可能对安全气囊系统的传感器产生冲击,则应在检修工作开始之前先将气囊组件(),以防气囊被误引爆。
第15题:
下列不属于汽车安全气囊系统的是()。
第16题:
下列对汽车日常维护的作业内容描述正确的是()。
第17题:
汽车车身主要是由若干冲压钣金件、型材、焊接组件或非金属材料成型件组合而成。
第18题:
碰撞传感器
螺旋导线
气囊组件
爆燃传感器
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
碰撞传感器
螺旋导线
气囊组件
爆震传感器
第22题:
防止误点火
防止导线连接器接触不良
防止导线连接器异常
防止误触发系统故障指示灯
第23题:
对
错