当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）A、压缩行程上止点附近B、作功行程下止点附近C、排气行程上止点附近D、进气行程下止点附近

题目

当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）

  • A、压缩行程上止点附近
  • B、作功行程下止点附近
  • C、排气行程上止点附近
  • D、进气行程下止点附近
相似考题

1.巡航中，当航空活塞发动机状态一定时，要使发动机处于最经济状态，应使：（）A、发动机滑油温度最高B、发动机排气温度最高C、发动机气缸头温度最高D、发动机进气压力最高

2. 以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程：（）压缩冲程：（）燃烧冲程：（）排气冲程：（） A.在活塞到达上止点之前，火花塞放出火花，点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧，产生巨大的燃烧压力，使活塞向气缸底部运动，由此产生动力。 B.在此冲程开始时，进气门开启，排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降，在下降的过程中，使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时，活塞下压至下止点，该冲程开始时，活塞开始在气缸内上升。此时，排气门开启，进气门关闭，这样，活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭，这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大，由于压缩而产生的压力越大。

3.气门间隙的调整原则：调节某一缸的气门间隙，只能在该气缸进、排气门均处于（）状态时进行调节。

4.发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。

参考答案和解析
正确答案:C
更多“当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处”相关问题

  • 第1题：

    气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度，气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等（）。

    • A、情况
    • B、状态
    • C、变化
    • D、参数

    正确答案:D

  • 第2题：

    气缸上止点是指（）。

    • A、活塞运动最高点
    • B、气门排气时活塞到达点
    • C、气门进气时活塞运动点
    • D、气缸的顶端点

    正确答案:A

  • 第3题：

    转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点，当处于排气门还没有完全关闭，进气门开始开启的位置时，该状态称为该气缸的两个气门（）。


    正确答案:重叠

  • 第4题：

    四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。


    正确答案:4、1、1

  • 第5题：

    当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的（）气门。

    • A、进
    • B、排
    • C、进排
    • D、都不可调

    正确答案:C

  • 第6题：

    发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    气缸漏气量检测是用来测量充入气缸内的压缩空气在压缩终了活塞处于上止点时（此时进排气门均处于关闭状态）气缸内压力的变化情况，来表证气缸活塞组的（）。

    • A、密封性
    • B、漏气量
    • C、磨损情况
    • D、耐磨性

    正确答案:A

  • 第8题：

    汽油发动机一般由（）、曲轴箱、飞轮、曲轴、机油管、油底壳、机油泵、进气管、进气门、排气门、化油器、火花塞等组成。

    • A、缸盖、气缸、活塞、水泵、活塞销、连杆
    • B、缸盖、气缸、活塞、水泵、曲轴箱、飞轮
    • C、缸盖、气缸、活塞销、连杆、曲轴、油管
    • D、活塞、水泵、活塞销、连杆、油泵、进气管

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    当发动机某一气缸处于进气冲程时，该气缸的（）。
    A

    进、排气门均关闭

    B

    进气门开、排气门关

    C

    进、排气门均开


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点，当处于排气门还没有完全关闭，进气门开始开启的位置时，该状态称为该气缸的两个气门（）。

    正确答案： 重叠
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序，定时开、闭各气缸的进、排气门，完成气缸的（）。
    A

    进气

    B

    排气

    C

    废气排放

    D

    进气和排气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    气缸上止点是指（）。
    A

    活塞运动最高点

    B

    气门排气时活塞到达点

    C

    气门进气时活塞运动点

    D

    气缸的顶端点


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气缸的下止点是指（）。

    • A、活塞运动最低点
    • B、气门排气时活塞到达点
    • C、气门进气时活塞运动点
    • D、气缸的下端点

    正确答案:A

  • 第14题：

    发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序，定时开、闭各气缸的进、排气门，完成气缸的（）。

    • A、进气
    • B、排气
    • C、废气排放
    • D、进气和排气

    正确答案:D

  • 第15题：

    发生气门重叠现象时，气缸中活塞处于什么位置？


    正确答案:活塞在上止点附近（由于进气门早开和排气门晚关，致使活塞在上止点附近出现进、排气门同时开启的现象，称为气门重叠。）

  • 第16题：

    四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。


    正确答案:4；1；1

  • 第17题：

    四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能一次。


    正确答案:四；一

  • 第18题：

    当发动机某一气缸处于进气冲程时，该气缸的（）。

    • A、进、排气门均关闭
    • B、进气门开、排气门关
    • C、进、排气门均开

    正确答案:B

  • 第19题：

    多缸发动机相邻两缸气缸压力低，其它缸均正常，说明（）。

    • A、气缸磨损
    • B、气门漏气
    • C、气缸垫烧蚀

    正确答案:C

  • 第20题：

    活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（）。

    • A、气门双开
    • B、气门叠开
    • C、进气通路
    • D、进、排窜通

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    气缸的下止点是指（）。
    A

    活塞运动最低点

    B

    气门排气时活塞到达点

    C

    气门进气时活塞运动点

    D

    气缸的下端点


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）
    A

    压缩行程上止点附近

    B

    作功行程下止点附近

    C

    排气行程上止点附近

    D

    进气行程下止点附近


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的（）气门。
    A

    进

    B

    排

    C

    进排

    D

    都不可调


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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