怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力,特别是在开空调、挂档(自动变速器)等怠速负荷变化时,发动机怠速运转不良。
第1题:
怠速控制阀的功用是控制发动机的(),使发动机随时以最佳怠速转速运转。
第2题:
在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()
第3题:
怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。
第4题:
半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。
第5题:
一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()。
第6题:
对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下,发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声,说明怠速控制阀()。
第7题:
下列说明不正确的一项为()
第8题:
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转。
第9题:
日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机。
第10题:
挂档
开空调
转方向盘
踩制动踏板
第11题:
降低发动机怠速
加大油门提高发动机转速
切断空调电磁离合器电源
第12题:
对
错
第13题:
半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
第14题:
目前,对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成,下面所列举的怠速执行元件,哪一种不是受发动机控制模块驱动的?()
第15题:
关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。
第16题:
下列说明不正确的一项为()
第17题:
半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。
第18题:
技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度;技术员乙说发动机怠速改变后,节气门怠速开度传感器必须加以调整。谁正确?()
第19题:
一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()。
第20题:
如何诊断与排除自动变速器挂档后发动机怠速熄火故障?
第21题:
对
错
第22题:
怠速开关
空调开关
节气门开关
执行器
第23题:
空调开关损坏
发动机控制模块丧失怠速控制功能
发动机怠速空气控制阀损坏
发动机控制模块和怠速空气阀之间的连接电路出现故障