空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于D型EFI系统。

题目

空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于D型EFI系统。

相似考题

1.关于热线式空气流量计,()种描述是不正确的。A、进气阻力小B、测量的是空气体积流量C、用于L型EFI系统D、测量精确

2.空气流量传感器将吸入的空气量转换成电信号送给ECU，作为决定喷油量的基本信号之一。

3.空气流量计是将空气流量转换成（）送至电脑，在起动后作为（）的基本信号之一。

4.空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。A对B错

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  • 第1题：

    空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，它将 吸入的空气量转换成电信号传给ECU（电子控制元），作为决定喷油量的基本信号之一。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    空气流量计的作用是将吸入的空气量转换成电信号反馈给电脑，是（）。

    • A、决定喷油量的基本信号之一
    • B、决定喷油时刻的基本信号之一
    • C、决定点火提前角的基本信号之一
    • D、发动机转速信号之一

    正确答案:A

  • 第3题：

    进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于D型EFI系统。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    关于热线式空气流量计，哪一种是不正确的？（）

    • A、进气阻力小
    • B、测量的是空气体积流量
    • C、用于L型EFI系统
    • D、测量精确

    正确答案:B

  • 第5题：

    空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于L型EFI系统。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    装有空气流量计的电控系统，属于EFI （）系统。

    • A、D型
    • B、R型
    • C、L型

    正确答案:C

  • 第7题：

    空气流量传感器是测量（）的装置，它将吸入的空气量转成（）好传给电子控制单元，作为决定喷油量的基本信号之一。


    正确答案:发动机进气量；电信

  • 第8题：

    空气流量计的作用是测量发动机的进气量，控制系统根据空气流量计的信号确定基本喷油量。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    空气流量计的作用是将吸入的空气量转换成电信号反馈给电脑，是（）。
    A

    决定喷油量的基本信号之一

    B

    决定喷油时刻的基本信号之一

    C

    决定点火提前角的基本信号之一

    D

    发动机转速信号之一


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于D型EFI系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于D型EFI系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于L型EFI系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于L型EFI系统。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    关于电控燃油喷射系统中的空气流量计，以下哪种说法正确（）。

    • A、只有L-EFI系统中才有空气流量计
    • B、只有在D-EFI系统中才有空气流量计
    • C、空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速
    • D、在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计

    正确答案:A

  • 第16题：

    空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    空气流量计是测量发动机进气量的装置，用于（）型EFI系统。

    • A、L
    • B、D
    • C、H

    正确答案:A

  • 第18题：

    空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一，主要用（）型EFI系统

    • A、 L
    • B、 D
    • C、 E
    • D、 F

    正确答案:A

  • 第19题：

    带有EFI系统的发动机，在启动后决定基本喷油量的两个信号是（）和（）。


    正确答案:曲轴们置传感器；节气门位置传感器

  • 第20题：

    在D型EFI中，进气歧管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为决定喷油量的控制信号。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    装有空气流量计的电控系统，属于EFI （）系统。
    A

    D型

    B

    R型

    C

    L型


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一，主要用（）型EFI系统
    A

     L

    B

     D

    C

     E

    D

     F


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于L型EFI系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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