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  • 第1题:

    车架横梁、托架与纵梁一般采取焊接方法。()


    正确答案:错误

  • 第2题:

    纵梁后部损伤,修理时可()。

    • A、用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸
    • B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸
    • C、拉伸挡泥板与纵梁前部
    • D、不用消除应力

    正确答案:B

  • 第3题:

    前纵梁与()焊接连接在一起。

    • A、挡泥板
    • B、前围上盖板
    • C、翼子板
    • D、减震器

    正确答案:B

  • 第4题:

    在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()

    • A、挡泥板
    • B、前纵梁
    • C、地板纵梁

    正确答案:C

  • 第5题:

    构成边梁式车架的纵梁和横梁通常采用()的方法连接在一起。

    • A、焊接
    • B、铆接
    • C、A和B
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第6题:

    单选题
    在对纵梁进行拉伸时,发现损伤在后部,()来拉伸?
    A

    用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸

    B

    用两个夹具夹紧纵梁两则拉伸

    C

    在纵梁根部焊接焊片后拉伸

    D

    拉伸挡泥板与纵梁前部


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    在承载式车身结构中,车身板件、横梁和纵梁通过点焊或激光焊焊接在一起或()在一起,形成—个整体的车身厢体结构,
    A

    粘结

    B

    扣搭

    C

    挤压

    D

    对接


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    球形罐采用分片法组装成球、点固焊之后进行焊接,下列部分焊接工序中顺序正确的是()。
    A

    赤道带纵缝焊接→上温带与赤道带环缝焊接→上温带纵缝焊接→上极带与上温带环缝焊接→上极带纵缝焊接

    B

    赤道带纵缝焊接→上温带纵缝焊接→上极带纵缝焊接→上温带与赤道带环缝焊接→上极带与上温带环缝焊接

    C

    上温带与赤道带环缝焊接→赤道带纵缝焊接→上温带纵缝焊接→上极带与上温带环缝焊接→上极带纵缝焊接

    D

    上温带与赤道带环缝焊接→赤道带纵缝焊接→上温带纵缝焊接→上极带纵缝焊接→上极带与上温带环缝焊接


    正确答案: A
    解析: 球形罐采用分片法组装成球、点固焊之后进行焊接,应遵循的正确顺序是先焊纵缝后焊环缝。一般都要求全部纵缝焊接完成之后再开始环缝焊接,A、C、D三个选项的顺序都不符合这个要求,因此是错误的。本题在考试用书中不能直接查到程序的表述,是根据先焊纵缝后焊环缝的原则推断的。

  • 第9题:

    单选题
    在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()
    A

    挡泥板

    B

    前纵梁

    C

    地板纵梁


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    前纵梁与哪个部件焊接连接在一起?()
    A

    挡泥板

    B

    前围上盖板

    C

    翼子板


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    选择测量基准时,一般选择汽车前纵梁或后纵梁的孔作为基准。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在承载式车身上,翼子板裙板一般与以下()车身部件焊接在一起。
    A

    前纵梁

    B

    前围板

    C

    散热器支架

    D

    以上全部


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在对纵梁进行拉伸时,发现损伤在后部,怎样来拉伸?()

    • A、用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸
    • B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸
    • C、拉伸挡泥板与纵梁前部

    正确答案:B

  • 第14题:

    汽车前纵梁与()焊接连接在一起。

    • A、挡泥板
    • B、前横梁
    • C、翼子板
    • D、水箱框架

    正确答案:A

  • 第15题:

    汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕,增加此部位加工硬化的程度,同时加大了纵梁的强度。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    轿车前车身一般由前纵梁、前横梁、()、前围板总成、前挡泥板等构件焊接在一起,形成一个整体。

    • A、外壳
    • B、框架
    • C、散热器支架

    正确答案:C

  • 第17题:

    单选题
    与前纵梁焊接在一起的部件是().
    A

    挡泥板

    B

    前横梁

    C

    翼子板


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    构成边梁式车架的纵梁和横梁通常采用()的方法连接在一起。
    A

    焊接

    B

    铆接

    C

    A和B

    D

    以上都不是


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    边梁式车架纵梁与横梁间的连接形式是()
    A

    螺栓连接

    B

    焊接或铆接

    C

    一体制造

    D

    以上形式都有


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    车架横梁、托架与纵梁一般采取焊接方法。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    汽车前纵梁与()焊接在一起。
    A

    挡泥板

    B

    前横梁

    C

    翼子板

    D

    保险杠防撞梁


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    整体式车身的纵梁和横梁与车身焊接在一起,保证了整体具有足够的强度和钢度。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    纵梁后部损伤,修理时可()
    A

    用两个夹具紧纵梁前部拉伸

    B

    在纵梁根部焊接焊片后拉伸

    C

    拉伸挡泥板与纵梁前部


    正确答案: C
    解析: 暂无解析