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  • 第1题:

    维修技工甲说:使用检测灯检测时,先把测量夹头端引线接地,再用探针测试电路带电端。维修技工乙说:当回路工作不正常时,检测灯就点亮了,指示有问题存在。他们哪位是正确的?


    正确答案:维修技工甲正确。

  • 第2题:

    维修技工甲说:点火系统初级绕组的主要作用是传导由蓄电池产生的高电压。维修技工乙说:只有在发动机起动时,初级绕组才工作。他们哪位是正确的?


    正确答案:维修技工甲和乙都不正确

  • 第3题:

    正准备拆液压助力器总成。维修技工甲说:开始工作之前,先要把发动机关闭。维修技工乙说:开始工作之前,先要把蓄压器排空。他们哪位是正确的?


    正确答案:维修技工甲和乙都正确。

  • 第4题:

    维修技工甲说:电路检测器是用于测试蓄电池的电导。 维修技工乙说:电量和电导检测仪可以用于检测蓄电池、起动系统和充电系统。他们哪位是正确的?


    正确答案:维修技工甲和乙都不正确。

  • 第5题:

    维修技工甲说:电路检测器应该只用于起动、充电和蓄电池系统。 维修技工乙说:电路检测器可以用于诊断各种汽车电气系统。他们哪位是正确的?


    正确答案:维修技工甲和乙都不正确。

  • 第6题:

    问答题
    维修技工甲说:电路检测器是用于测试蓄电池的电导。 维修技工乙说:电量和电导检测仪可以用于检测蓄电池、起动系统和充电系统。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲和乙都不正确。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    维修技工甲说:当进行起动系统检测时,不需要把蓄电池充电。 维修技工乙说:要参看车辆的维修手册了解被检测的起动电机需要的正常的起动电流值。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工乙正确。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    维修技工甲说:当踩制动踏板时感到太靠近地板了,就应该进行制动踏板行程的检查。维修技工乙说:当感觉到制动踏板很僵硬时,就应该进行制动踏板行程的检查。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲正确。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    维修技工甲说:电量检测是测定蓄电池被加上了一个有一定时间的固定量的负载后的工作状况。维修技工乙说:电量检测后蓄电池保留的电压值,说明了蓄电池后备容量的大小。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲和乙都正确。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    维修技工甲说:使用检测灯检测时,先把测量夹头端引线接地,再用探针测试电路带电端。维修技工乙说:当回路工作不正常时,检测灯就点亮了,指示有问题存在。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲正确。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    维修技工甲说:电路检测器应该只用于起动、充电和蓄电池系统。 维修技工乙说:电路检测器可以用于诊断各种汽车电气系统。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲和乙都不正确。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    维修技工甲说:Genisys扫描工具中有一个可充电电池组。维修技工乙说:Genisys扫描工具在开机之前,必须先被插进外接电源中。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲正确。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    维修技工甲说:当发动机起动缓慢时,应该进行蓄电池检测。 维修技工乙说:在开始进行蓄电池检测前,你应该先目测一下蓄电池的外部状况。他们哪位是正确的?


    正确答案:维修技工甲和乙都正确。

  • 第14题:

    维修技工甲说:当两个回路被短接在一起时,它们是有可能对电源短路的。维修技工乙说:它们也有可能对地短路。他们哪位是正确的?


    正确答案:维修技工甲和乙都正确。

  • 第15题:

    维修技工甲说:电量检测对环境温度是敏感的。 维修技工乙说:电量检测时的电流应设定在1/4冷态起动额定值。 他们哪位是正确的?


    正确答案:维修技工甲正确。

  • 第16题:

    维修技工甲说:在世界上大多数国家都使用英制测量系统。维修技工乙说:是英国最先开始使用英制测量系统。他们哪位是正确的?


    正确答案:维修技工甲正确。

  • 第17题:

    问答题
    维修技工甲说:电量检测对环境温度是敏感的。 维修技工乙说:电量检测时的电流应设定在1/4冷态起动额定值。 他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲正确。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    维修技工甲说:在有回油管的系统中,多余的燃油被返回到燃油箱内,增加了燃油箱内的蒸气量 。维修技工乙说:当燃油通过发动机时是被冷却的 。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲正确
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    维修技工甲说:在世界上大多数国家都使用英制测量系统。维修技工乙说:是英国最先开始使用英制测量系统。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲正确。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    维修技工甲说:独立控制模块系统是使用于1995年之前生产的车辆上。维修技工乙说:独立控制模块系统与车辆中其它的模块分享信息。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲正确。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    维修技工甲说:当发动机起动缓慢时,应该进行蓄电池检测。 维修技工乙说:在开始进行蓄电池检测前,你应该先目测一下蓄电池的外部状况。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲和乙都正确。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    正准备拆液压助力器总成。维修技工甲说:开始工作之前,先要把发动机关闭。维修技工乙说:开始工作之前,先要把蓄压器排空。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲和乙都正确。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    维修技工甲说:点火系统初级绕组的主要作用是传导由蓄电池产生的高电压。维修技工乙说:只有在发动机起动时,初级绕组才工作。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲和乙都不正确
    解析: 暂无解析