空气动力学风洞就是通过风洞来模拟汽车周围空气流动的情况，主要考察汽车气动性能，为汽车（）的控制提供依据。A、风阻及风噪声B、重量C、制动性D、舒适性

第1题：

我国最早使用的地洞工是（）

A冷风

B热风洞

C冷热风洞

D没有风洞

第2题：

从结构上看汽车风洞形成分为（）和（）风洞试验段形式分为（）（）和开槽壁试验段。

第3题：

高速风洞包括亚、跨以及高超声速风洞。

第4题：

从结构上看，汽车风洞的形式分为（）和（）两种。

第5题：

烤房地洞的使用应采取各种形式热风洞配合冷风洞。

第6题：

煤气炉发生吹翻、吹凹和吹风洞处理正确的是（）

• A、迅速加大灰盘转动
• B、降低碳层高度
• C、加大一次空气用量
• D、要用钢钎捣洞的周围软块，以填补风洞

第7题：

建筑物的风洞试验要求在风洞中能实现大气边界层内风的平均风剖面、紊流和自然流动，即能模拟风速随高度的变化，大气紊流纵向分量与建筑物长度尺寸应具有相同的相似常数。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

烤房建造，要留地上进风洞，烤房既要设地上风洞，又有地下风洞，一般为（）个冷风洞

A8～16

B2～4

C4～6

D3～5

第14题：

环境风洞主要通过模拟环境气象条件，进行汽车环境适应性能试验。

第15题：

风洞是一种利用人造气流来进行飞机空气动力试验的设备。

第16题：

自然通风气流下降式烤房通风状态时．在烟．层中做工一吸湿一降温一下降以后，一部分下降到排湿地沟作用范围之内．便被吸入地沟．通过排气管排到房外：另一部分下降到排湿沟作用范围之外．又通过（）与被加热的新鲜空气混合后一起上升

• A、回风洞回到火管处．重新被火管加热
• B、回风洞回到烟囱内．重新被火管加热
• C、迸风洞迸到火管处，直接
• D、回风洞回到加热设备处．重新被加热

第17题：

热风洞是指进入烤房的冷空气首先吸收（）的热量之后，再扩散到烤房下部中间。

第18题：

动车组采用流线型车体结构是通过（）确定的。

• A、动力学试验
• B、风洞试验
• C、马歇尔试验
• D、剪切试验

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：