安全气囊系统的各线束连接器中设有（）。A、短路片B、电阻C、电容D、保险

题目

安全气囊系统的各线束连接器中设有（）。

  • A、短路片
  • B、电阻
  • C、电容
  • D、保险
相似考题

1.在安全气囊系统中，线束是以黄色作标识的。此题为判断题(对，错)。

2.在安全气囊系统中，线束是以黄色作标识的。

3.简述安全气囊系统线束与保险机构

4.大多数安全气囊系统连接器的颜色为（）A、红色B、黄色C、橙色D、蓝色

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    当分离安全气囊控制模块导线连接器时，安全气囊警告灯应亮起。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在单安全气囊系统的控制组件中，设有一个电脑备用电源和一个点火备用电源。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    安全气囊点火器的引线连接器内一般都设有短路片，是为了防止静电或误通电而造成气囊误爆。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    大多数安全气囊系统线束的颜色为（）。


    正确答案:黄色

  • 第5题：

    在安全气囊系统中，导线连接器使用双锁装置的目的是（）。

    • A、防止误点火
    • B、防止导线连接器接触不良
    • C、防止导线连接器异常分离
    • D、防止线束被扯断

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    判断题
    在单安全气囊系统的控制组件中，设有一个电脑备用电源和一个点火备用电源。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    大多数安全气囊系统连接器的颜色为（）
    A

    红色

    B

    黄色

    C

    橙色

    D

    蓝色


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前，必须先将气囊组件的导线连接器断开。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    安全气囊系统线束与保险机构包括 （）、（）、（）、（）和（）。

    正确答案： 防止SRS误爆机构,电路连接诊断机构,连接器双重锁定机构,端子双重锁定机构,SRS线束
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    在安全气囊系统中，导线连接器使用双锁装置的目的是（）。
    A

    防止误点火

    B

    防止导线连接器接触不良

    C

    防止导线连接器异常分离

    D

    防止线束被扯断


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在安全气囊系统中，导线连接器使用双锁装置的目的是（）。
    A

    防止误点火

    B

    防止导线连接器接触不良

    C

    防止导线连接器异常

    D

    防止误触发系统故障指示灯


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    安全气囊系统的各线束连接器中设有（）。
    A

    短路片

    B

    电阻

    C

    电容

    D

    保险


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    检查七芯、各线缆连接器状态良好，插针无烧损、变色、（）。

    • A、损坏
    • B、破损
    • C、缩针
    • D、缺口

    正确答案:C

  • 第14题：

    安全气囊系统线束与保险机构包括 （）、（）、（）、（）和（）。 


    正确答案:防止SRS误爆机构；电路连接诊断机构；连接器双重锁定机构；端子双重锁定机构；SRS线束

  • 第15题：

    在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前，必须先将气囊组件的导线连接器断开。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    CG-9A型车钩设有列车主风管（）。

    • A、自动连接器
    • B、半自动连接器
    • C、手动连接器

    正确答案:A

  • 第17题：

    问答题
    简述安全气囊系统线束与保险机构

    正确答案： （1） 防止SRS误爆机构
    作用：当连接器拔下时，短路片自动将靠SRS点火器一侧插头或连接器两个引线端子短接，防止SRS误爆机构可以防止静电或误通电将电热丝电路接通而造成气囊误膨开。
    （2） 电路连接诊断机构
    作用：电路连接诊断机构用于监测连接器的插头与连接器是否连接可靠。
    前碰撞传感器连接器及其与SRS ECU连接的连接器采用了电路连接诊断机构。
    （3） 连接器双重锁定机构
    作用：锁定连接器插头与连接器，防止连接器脱开。
    A.主锁未锁定时，插头上的两个凸台阻止副锁锁定；
    B.当主锁完全锁定时，副锁锁柄方能转动并锁定；
    C.主锁与副锁双重锁定。
    （4） 端子双重锁定机构
    作用：用于防止引线端子滑动。
    锁柄为一次锁定机构，可防止端子沿引线轴线方向滑动；分隔片为二次锁定机构，可防止端子沿引线径向移动。
    （5） 安全气囊系统线束
    为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶席SRS组件的连接线束，在转向盘与转向柱管之间采用了螺旋线束。
    安装螺旋弹簧时，应注意其安装位置和方向否则将会导致方向盘转动角度不足或转向沉重。
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    为了区别于其他线束安全气囊线束，不但将线束做成黄色，而且线束连接器采用导电性能和耐久性能良好的（）端子。
    A

    镀银

    B

    镀铂

    C

    镀金


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    当分离安全气囊控制模块导线连接器时，安全气囊警告灯应亮起。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    安全气囊系统的每一个连接器都设有端子双重锁定机构，用于阻止引线端子（）。
    A

    断裂

    B

    滑出

    C

    短路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    电控安全气囊系统的保险机构中，端子双重锁定机构是用来（）
    A

    防止安全气囊误引爆

    B

    防止连接器脱开

    C

    检测连接器是否连接可靠

    D

    防止端子沿引线滑动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    安全气囊系统导线连接器上安装短路片的目的是（）。
    A

    防止线路接触不良

    B

    防止意外触发SRS故障指示灯

    C

    防止造成意外点火


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    安全气囊点火器的引线连接器内一般都设有短路片，是为了防止静电或误通电而造成气囊误爆。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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