尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于（）、转K1、转K2型大于（）时更换。
题目
尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于（）、转K1、转K2型大于（）时更换。
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第1题：
摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质，转8A、转8AG、转8G、转K1控制型为（），硬度为40-50HRC。
正确答案:27siMn -
第2题：
交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为（），转K1型为（）。
正确答案:675-700N•m；150-170N•m -
第3题：
简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承组成附属零件的检修要求？
正确答案: （1）旁承滚子、滚子轴径向磨耗、腐蚀深度大于2mm或严重变形影响作用时更换。
（2）旁承滚子与滚子轴的间隙不大于1mm。
（3）旁承底面、侧面磨耗深度大于2mm时，堆焊后加工或更换。
（4）旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时焊修，恢复原型。 -
第4题：
转8AG、转8G、转K1、转K2型同一转向架同组减振弹簧，同规格摇枕弹簧，转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度均不大于（）。
正确答案:2mm -
第5题：
下列（）型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。
- A、转8AG 转8B
- B、转8G 转8B
- C、转E21、转E22
- D、转K2型、转K1型
正确答案:A,B,C -
第6题：
货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（）
- A、转8AG型
- B、转8G型
- C、转K2型
- D、转K4型
正确答案:A,B -
第7题：
转8AG、转8G、转K1、转K2型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求？
正确答案: 转8AG、转8G、转K1、转K2型摇枕弹簧及减振弹簧组装有下列4项要求：
（1）转8AG、转8G、转K1、转K2型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧，转8AG、转8G同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于2mm。
（2）同一组两级刚度摇枕弹簧内外圈自由高度差：转8AG、转8G、转K2型为20～25mm，转K1型为23～28mm。
（3）各型圆弹簧内、外圈旋向相反。
（4）全车弹簧须一致。 -
第8题：
转8AG、转8G、转K1、转K2型弹性下旁承磨耗板上平面与滚子距离有何规定？不符时如何调整？
正确答案: 弹性下旁承组装时，磨耗板上平面至滚子上部距离为（14±1）mm，车辆落成后距离为（5±1）mm，确保弹性旁承有9mm的工作压缩量。磨耗板上平面至滚子上部距离不符时，可以根据弹性旁承体高度，磨耗板的磨耗及滚子、滚子轴磨耗和旁承座滚子轴接触凹槽的磨耗情况进行选配或更换。 -
第9题：
问答题述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承组成附属零部件的检修要求？正确答案： 8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承附属零部件的检修有下列4项要求：
（1）旁承滚子、滚子轴径向磨耗、腐蚀深度大于2mm或严重变形影响作用时更换。
（2）旁承滚子与滚子轴的间隙不大于1mm。
（3）旁承座底面、侧面磨耗深度大于2mm时，堆焊后加工或更换。
（4）旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时焊修，恢复原型。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题转8AG、转8G、转K1、转K2型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求？正确答案： 转8AG、转8G、转K1、转K2型摇枕弹簧及减振弹簧组装有下列4项要求：
（1）转8AG、转8G、转K1、转K2型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧，转8AG、转8G同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于2mm。
（2）同一组两级刚度摇枕弹簧内外圈自由高度差：转8AG、转8G、转K2型为20～25mm，转K1型为23～28mm。
（3）各型圆弹簧内、外圈旋向相反。
（4）全车弹簧须一致。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题下列（）型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。A转8AG 转8B
B转8G 转8B
C转E21、转E22
D转K2型、转K1型
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题转8AG、转8G、转K1、转K2型弹性下旁承磨耗板上平面与滚子距离有何规定？不符时如何调整？正确答案： 弹性下旁承组装时，磨耗板上平面至滚子上部距离为（14±1）mm，车辆落成后距离为（5±1）mm，确保弹性旁承有9mm的工作压缩量。磨耗板上平面至滚子上部距离不符时，可以根据弹性旁承体高度，磨耗板的磨耗及滚子、滚子轴磨耗和旁承座滚子轴接触凹槽的磨耗情况进行选配或更换。解析： 暂无解析 -
第13题：
同一组两级刚度摇枕弹簧内外圈自由高度差，转8AG、转8G、转K2型为（），转K1型为（）。
正确答案:20-25mm；23-28mm -
第14题：
转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座变形时调修，腐蚀磨耗深度大于（）时更换。
正确答案:20% -
第15题：
转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
正确答案:3mm -
第16题：
转8A、转8AG、转8G、转K1、控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用（）焊条，电流强度为180～220A。
- A、A302
- B、J422
- C、J506
正确答案:C -
第17题：
目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和（）等四类。
正确答案:转K6型 -
第18题：
简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修要求？
正确答案: 转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修有下列5项要求：
（1）尼龙摩擦板破损时更换。
（2）尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于2mm，转K1、转K2型大于3mm时更换。
（3）尼龙摩擦板与旁承座配合侧面（单侧）磨耗大于3mm时更换。
（4）尼龙摩擦板更换时须拧紧两侧螺钉，螺钉头低于摩擦板表面3mm.
（5）弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但橡胶体表面出现的裂纹深度大于5mm或水平投影长度大于该边长的30%时更换。 -
第19题：
下列（）型转向架斜楔副摩擦面磨耗不得大于3mm。
- A、转8AG
- B、转8G
- C、转K2型
- D、转K1型
正确答案:A,B -
第20题：
述转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板的检修要求？
正确答案: 转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板的检修有下列5项要求：
（1）转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板丢失时补装，磨耗深度大于2mm或松动时更换，采用平头铆钉液压热例牢固。
（2）新装磨耗板与侧架的间隙，用厚度为1mm的塞尺检查，不得触及铆钉杆。
（3）转8A、转8AG、转8G型侧架两立柱内侧距离（以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准）大于509mm时，堆焊后加工（加工后局部可有黑皮）或更换；小于505mm时，例装厚度为10mm的磨耗板；大于505mm时，例装厚度为12mm的磨耗板。
（4）侧架立柱磨耗板的材质：转8A型为45号钢，表面热处理后硬度为38～50HRC转8AG、转8G型为47Mn2Si2TiB，表面热处理后硬度为43～58HRC淬火层深度须大于3mm。
（5）控制型侧架立柱磨耗板须符合图样QCZ49-20-01，上、下部须焊装定位装置。 -
第21题：
多选题货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（）A转8AG型
B转8G型
C转K2型
D转K4型
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修要求？正确答案： 转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修有下列5项要求：
（1）尼龙摩擦板破损时更换。
（2）尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于2mm，转K1、转K2型大于3mm时更换。
（3）尼龙摩擦板与旁承座配合侧面（单侧）磨耗大于3mm时更换。
（4）尼龙摩擦板更换时须拧紧两侧螺钉，螺钉头低于摩擦板表面3mm.
（5）弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但橡胶体表面出现的裂纹深度大于5mm或水平投影长度大于该边长的30%时更换。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和（）等四类。正确答案： 转K6型解析： 暂无解析