闸瓦与闸瓦托是依靠闸瓦插销连接固定在一起。

第1题：

闸瓦与闸瓦托采用（）连接。

• A、螺栓
• B、插销
• C、圆销
• D、铆钉

第2题：

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，闸瓦插销（）。

第3题：

闸瓦托磨损故障处理后，须保证闸瓦及闸瓦插销（）安装在制动梁的闸瓦托上。

• A、正确
• B、密贴
• C、安全

第4题：

各型敞车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。

第5题：

基础制动装置的制动梁两端装有闸瓦托，（）用插销装在闸瓦托上。

第6题：

基础制动装置的（）两端装有闸瓦托，闸瓦用插销装在闸瓦托上。

• A、制动梁
• B、制动杠杆
• C、制动拉杆

第7题：

基础制动装置脱落的原因有（）。

• A、制动梁折损
• B、开尾折断
• C、闸瓦托吊折损
• D、闸瓦插销丢失

第8题：

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底，闸瓦插销下部环孔需露出，并须安装闸瓦插销环。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

对编入货物列车中的（），列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态。

第14题：

“始发列车检查范围和质量标准”：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物，闸瓦插销安装（），闸瓦插销环无丢失。

• A、符合规定
• B、位置正确
• C、符合要求
• D、正确位置

第15题：

军用列车中的客车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm；闸瓦插销正位。

• A、20
• B、10
• C、18

第16题：

临修分解闸瓦及闸瓦插销，闸瓦插销中部厚度不小于（）mm。

• A、4
• B、8
• C、9
• D、10

第17题：

闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底，闸瓦插销底部环眼孔（）闸瓦托底部。

第18题：

闸瓦与闸瓦托是依靠（）连接固定在一起。

第19题：

闸瓦及闸瓦插销折断、丢失：闸瓦下部折断时可看到有缺失；闸瓦插销丢失时，下部无法看到（），上部无法看到闸瓦插销顶部。

• A、闸瓦
• B、闸瓦及环
• C、闸瓦插销
• D、闸瓦插销及环

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：