用于组装的夹具设计,首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。
第1题:
由可循环使用的标准夹具零部件组装成易于联接和拆卸的夹具叫成组夹具
第2题:
试验采用的预应力筋锚具(夹具、连接器)组装件,应由锚具(夹具、连接器)的()组装而成。
第3题:
设计焊接夹具时,应当选择零件上的()的表面作为止推定位基准面。
第4题:
设计焊接夹具时,应当选择零件上的()的表面作为导向定位基准面。
第5题:
组装过程中,设计组装方案后,即确定工件的定位、夹紧,其他辅助结构方案,确定夹具基础件及()的结构、形状和相互位置。
第6题:
自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。
第7题:
组合夹具的组装过程中要分析定位、夹紧结构和夹具形式能否满足零件加工的各种要求,再看()是否方便。
第8题:
组合夹具的组装的最后总体检验的内容是根据()要求,夹具的安装条件确定的。
第9题:
组合夹具尺寸精度的辅助测量是指有些尺寸需要用夹具元件组装出()基准进行测量。
第10题:
预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.92
预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.93
预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.95
预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.97
第11题:
锚具的夹具组装
锚具和预应力筋组装
夹具和预应力筋组装
产品零件和预应力筋组装
第12题:
工序基准
安装基准
测量基准
设计基准
第13题:
选择的(),应使设计的夹具结构简单、工件装卸和夹紧方便。
第14题:
加工、检修夹具和组装胎膜的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。
第15题:
设计焊接夹具时,应当选择零件上()的表面作为止推定位基准面。
第16题:
夹具设计中,应尽量选择加工表面的工序基准为定位基准。
第17题:
组装组合夹具的过程实际上是把组合夹具的元件和组件按()组合成加工所需夹具的过程。
第18题:
工件在夹具中定位的任务是使同一批工件在夹具中占据正确的加工位置,工件的()是夹具设计中首先要解决的问题。
第19题:
组合夹具的组装连接是按照预先确定好的()由里而外,由下到上依次进行正式安装。
第20题:
组合夹具尺寸精度测量基准的选择中,应使设计、工艺、组装和()的基准一致。
第21题:
产生定位误差的实质是()。
第22题:
第23题:
夹具部分零件
主要受力零件
全部零件
预应力筋