为了减小切削时的振动,提高工件的加工精度,应取较大的()。
第1题:
A、增大前角
B、减小后角
C、减小主偏角
D、增大刃倾角
E、减小副偏角
第2题:
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大( )的车刀进行切削,以减小径向切削分力。
(A)主偏角
(B)副偏角
(C)后角
(D)副偏角和后角
第3题:
为了减小切削时的振动,提高工件的加工精度,应取()的主偏角。
第4题:
()是车刀切削部分独立的基本角度。
第5题:
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削,以减小径向切削分力。
第6题:
车削加工时,减小()可以减小工件的表面粗糙度值。
第7题:
镗刀的()是指主切削刃与基准面的夹角。
第8题:
加工中在切削面积不变时,改变()能使切削宽度减小、切削厚度增加,从而使铣削力稍有下降。
第9题:
车刀主切削刃和副切削刃在基面上投影之间的夹角为()。
第10题:
主切削刃和副切削刃在基面上投影的夹角称为()
第11题:
主偏角
前角
副偏角
刃倾角
第12题:
主偏角
副偏角
后角
副偏角和后角
第13题:
A、主偏角
B、前角
C、副偏角
D、刃倾角
第14题:
为了减小切削时的振动,提高工件的加工精度,应取()的主偏角。
第15题:
减小车刀的()可以在切削时降低工件表面的粗糙度。
第16题:
选用适宜的()可减小切断时振动。
第17题:
在刀具的几何角度中,()越小,刀尖强度越大,工件加工后的表面粗糙度值越小。
第18题:
车削高锰钢时,应适当()使切削力小,切削温度降低,减小加工硬化。
第19题:
镗刀的()是指副切削刃与进给方向的反方向在基准面上投影的夹角。
第20题:
车刀()越大,主切削力越小。主偏角加大时,主切削力减小,当主偏角为60~75°时,主切削力最小。
第21题:
粗加工切削负荷大,为了提高刀具耐用度,()应减小。
第22题:
车刀主切削刃和副切削刃在基面上的投影之间的夹角为()
第23题:
前角
主偏角
副偏角
刃倾角
刀尖角