MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。

题目

MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。

相似考题

1.()缓冲器是普通客车常用缓冲器。A、1号B、2号C、MX-2型D、MX-1型

2.MX－1型、MX－2型及G2型橡胶缓冲器橡胶片老化未予更换而装车者,则车辆挂牵引中缓冲性能()。A、基本不变B、有所恶化C、严重恶化D、不稳定

3.MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器组装时，应在橡胶片之钢板上涂抹Ⅲ号钙基润滑脂。

4.MX－1型缓冲器属于橡胶摩擦式缓冲器()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    不同类型的大型养路机械产品，采用了（）形式的缓冲器，目前主要应用的缓冲器有：MX-1型摩擦橡胶式缓冲器、ST型弹簧摩擦式缓冲器，以及KC15型弹性胶泥式缓冲器。


    正确答案:不同结构

  • 第2题：

    MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的优点之一是低温缓冲性能较好。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    MX-1型橡胶缓冲器为新型客货车辆通用缓冲器。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    MX-1型缓冲器属于（）。

    • A、板簧-斜楔式缓冲器
    • B、环簧式缓冲器
    • C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器
    • D、橡胶-斜楔式缓冲器

    正确答案:D

  • 第5题：

    韶山3B，韶山4改及韶山8型电力机车采用（）橡胶摩擦式缓冲器.

    • A、1号
    • B、2号
    • C、3号
    • D、MX-1型

    正确答案:D

  • 第6题：

    段修时，MX-1型橡胶缓冲器箱体上口或底部裂纹超过（）mm时更换。

    • A、30
    • B、40
    • C、50

    正确答案:C

  • 第7题：

    MX-1缓冲器受压时，利用金属斜面间产生的摩擦，和橡胶片间产生的摩擦缓和冲击能量。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    MX－1橡胶缓冲器的主要问题是什么？


    正确答案:MX-1型橡胶缓冲器在运用中存在的问题主要是橡胶的性能不稳定，受气温的影响和老化问题，箱体结构不合理容易产生裂纹。箱体采用底部大敞口结构，当橡胶片损坏需调换时，检修操作不便。此外，橡胶的反冲作用的速度较快，调车作业时易引起车辆分离，而且当冲击力超过橡胶强度时，将使橡胶破损。所以这种缓冲器对于更大的冲击力和更高的调车冲击速度已不能适应。

  • 第9题：

    SPZ-200型配碴整形车的车钩缓冲器为（）橡胶缓冲器。

    • A、1号
    • B、2号
    • C、3号
    • D、MX-1型

    正确答案:D

  • 第10题：

    目前客车常用缓冲器有（）两种。

    • A、MX-1号、2号
    • B、MX-2号、2号
    • C、1号、G1型
    • D、3号、G3号

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    MX-1型缓冲器属于（）缓冲器。
    A

    弹簧摩擦式

    B

    弹性胶泥式

    C

    摩擦橡胶式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CRH380A型动车组使用的双向W型橡胶缓冲器中，采用的是（）。
    A

    一组橡胶缓冲器，其初压力为0

    B

    一组橡胶缓冲器，其初压力不为0

    C

    两组橡胶缓冲器，它们的初压力为0

    D

    两组橡胶缓冲器，它们的初压力不为0


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    我国客车采用的缓冲器为（）

    • A、1号环弹簧缓冲器
    • B、2号环弹簧缓冲器
    • C、MX-1橡胶缓冲器
    • D、3号摩擦缓冲器

    正确答案:A

  • 第14题：

    MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲（）。


    正确答案:速度快

  • 第15题：

    Gl型缓冲器属于环簧（）缓冲器。

    • A、弹簧式
    • B、摩擦式
    • C、橡胶
    • D、摩擦橡胶式

    正确答案:B

  • 第16题：

    MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的橡胶弹簧起（）。

    • A、缓冲作用
    • B、消耗冲击能量作用
    • C、缓冲和消耗冲击能量作用
    • D、稳定作用

    正确答案:C

  • 第17题：

    电力机车上使用的MX-1型橡胶缓冲器的优缺点有哪些？


    正确答案: 优点：（1）容量大；
    （2）性能好；能量吸收率高达90%，适用于各种不同的冲击能量；
    （3）零件少，重量轻，成本低；
    （4）制造方便，检修容易。
    缺点：橡胶片的性能不稳定，箱体易产生裂纹。

  • 第18题：

    CRH380A型动车组使用的双向W型橡胶缓冲器中，采用的是（）。

    • A、一组橡胶缓冲器，其初压力为0
    • B、一组橡胶缓冲器，其初压力不为0
    • C、两组橡胶缓冲器，它们的初压力为0
    • D、两组橡胶缓冲器，它们的初压力不为0

    正确答案:C

  • 第19题：

    MX-1型缓冲器属于（）缓冲器。

    • A、弹簧摩擦式
    • B、弹性胶泥式
    • C、摩擦橡胶式

    正确答案:C

  • 第20题：

    （）属于摩擦橡胶式缓冲器。

    • A、MX-1型
    • B、KC15型
    • C、ST型

    正确答案:A

  • 第21题：

    08-32捣固车的车钩缓冲器为（）橡胶缓冲器。

    • A、1号
    • B、2号
    • C、3号
    • D、MX-1型

    正确答案:D

  • 第22题：

    问答题
    MX－1橡胶缓冲器的主要问题是什么？

    正确答案： MX-1型橡胶缓冲器在运用中存在的问题主要是橡胶的性能不稳定，受气温的影响和老化问题，箱体结构不合理容易产生裂纹。箱体采用底部大敞口结构，当橡胶片损坏需调换时，检修操作不便。此外，橡胶的反冲作用的速度较快，调车作业时易引起车辆分离，而且当冲击力超过橡胶强度时，将使橡胶破损。所以这种缓冲器对于更大的冲击力和更高的调车冲击速度已不能适应。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    不同类型的大型养路机械产品，采用了（）形式的缓冲器，目前主要应用的缓冲器有：MX-1型摩擦橡胶式缓冲器、ST型弹簧摩擦式缓冲器，以及KC15型弹性胶泥式缓冲器。

    正确答案： 不同结构
    解析： 暂无解析

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