更多“转差频率控制的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能达到直”相关问题
  • 第1题:

    异步电动机变频调速同步转速随运行频率变化。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    转差频率控制的变频调速系统是通过控制转差角频率ωs来控制异步电动机转矩Te的,其先决条件是()。


    正确答案:保持磁通恒定

  • 第3题:

    转差频率控制变频调速系统的基本思想是控制()。  

    • A、电机的调速精度
    • B、电机的动态转矩
    • C、电机的气隙磁通

    正确答案:C

  • 第4题:

    转差频率控制变频调速系统的基本思想是控制()。

    • A、电机的调速精度;
    • B、电机的动态转矩;
    • C、电机的气隙磁通;
    • D、电机的定子电流

    正确答案:C

  • 第5题:

    为配合变频调速系统进行转速(差)闭环控制和提高控制精度,在异步牵引电动机内部应考虑装设接触式转速检测器。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    变频器中,采用转差频率控制方式时需检测电动机的实际()

    • A、电压
    • B、电流
    • C、功率
    • D、转速

    正确答案:D

  • 第7题:

    采用转速闭环矢量控制的变频调速系统的主要技术指标基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,基本上能达到直流双闭环系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统


    正确答案:正确

  • 第9题:

    问答题
    试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。 (1)调速系统的静态特性; (2)动态限流性能; (3)起动的快速性; (4)抗负载扰动的性能; (5)抗电源电压波动的性能。

    正确答案: (1)单闭环:在系统稳定时实现转速无静差。
    双闭环:可实现转速无静差和电流无静差。
    (2)单闭环:只能在超过临界电流Idcr后,限制电流冲击
    双闭环:电流调节器通过电流反馈系数β随时调节控制电流
    (3)单闭环:快、不平稳
    双闭环:起动快、平稳
    (4)单闭环:差
    双闭环:强、靠ASR
    单闭环:差
    双闭环:由电流内环ACR及时调节
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    转差频率控制的变频调速系统是通过控制转差角频率ωs来控制异步电动机转矩Te的,其先决条件是()。

    正确答案: 保持磁通恒定
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于(),不过要将P调节改为I调节器。
    A

    转速单闭环有静差直流调速系统

    B

    转速开环PWM型变频调速系统

    C

    电压负反馈有静差直流调速系统

    D

    PAM型变频调速系统


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能,因而可以取代直流调速系统。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    交流异步电动机调速系统的下列调速方式中属于变转差调速的有()。

    • A、调压调速
    • B、串级调速
    • C、变频调速
    • D、变极调速

    正确答案:A,B

  • 第14题:

    下列异步电动机调速方法属于转差功率消耗型的调速系统是()

    • A、降电压调速
    • B、串级调速
    • C、变极调速
    • D、变压变频调速

    正确答案:D

  • 第15题:

    试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。 (1)调速系统的静态特性; (2)动态限流性能; (3)起动的快速性; (4)抗负载扰动的性能; (5)抗电源电压波动的性能。


    正确答案: (1)单闭环:在系统稳定时实现转速无静差。
    双闭环:可实现转速无静差和电流无静差。
    (2)单闭环:只能在超过临界电流Idcr后,限制电流冲击
    双闭环:电流调节器通过电流反馈系数β随时调节控制电流
    (3)单闭环:快、不平稳
    双闭环:起动快、平稳
    (4)单闭环:差
    双闭环:强、靠ASR
    单闭环:差
    双闭环:由电流内环ACR及时调节

  • 第16题:

    矢量控制使异步电动机变频调速后的机械特性及动态性能达到了足以和直流电动机调压时的()相媲美的程度。

    • A、负载转矩
    • B、调速性能
    • C、机械性能
    • D、静态特性

    正确答案:B

  • 第17题:

    采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有()等方面特点。     

    • A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/(1+K)
    • B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/((1+2K)
    • C、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/(1+K)
    • D、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的(1+K)
    • E、当系统静差率要求相同时,闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的(1+K)

    正确答案:A,C,E

  • 第19题:

    电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。关于电磁转差离合器调速系统的特性以下描述错误的是()。

    • A、如负载恒定,励磁电流增大,磁场与电枢只有较小的转差率,可产生足够大的转矩带动负载,使转速升高
    • B、如励磁电流恒定,负载增加则转速降低
    • C、电磁调速电动机的自然机械特性是软特性
    • D、采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的入为机械特性,转速负反馈的作用是使负载引起的转速降低由增加定子一次电流来补偿

    正确答案:D

  • 第20题:

    采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能,因而可以取代直流调速系统。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    判断题
    异步电机闭环的调压调速系统和转差频率控制的变压变频调速系统的静特性都是平行横轴的直线,且无极限。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    转差频率控制的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能达到直流双闭环调速系统的水平。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    转差频率控制变频调速系统的基本思想是控制()。
    A

    电机的调速精度

    B

    电机的动态转矩

    C

    电机的气隙磁通


    正确答案: C
    解析: 暂无解析