感应电动机空载运行时的功率因数很高。
第1题:
电动机空载运行时功率因数很低,约为().
第2题:
电动机空载运行时功率因数约为0.3左右。
第3题:
电动机空载或轻载运行时,造成的准要后果是()。
第4题:
感应电动机的功率因数很高。
第5题:
为什么异步电动机空载功率因数很低?而同步电机的空载功率因数可以很高?
第6题:
交流电动机的空载时功率因数(),满载时功率因数()。
第7题:
并励电动机空载运行时,若励磁回路突然断开会使电动机()。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
当异步电动机达到额定负载时,功率因数cosφ=1
当异步电动机接近额定负载时,功率因数达到最大值
当异步电动机空载时,功率因数cosφ=0.2左右
当异步电动机空载时,功率因数cosφ=0
第11题:
第12题:
第13题:
三相感应电动机空载时运行时,电机内损耗包括()、()、()和(),电动机空载输入功率P0与这些损耗相平衡。
第14题:
当感应电动机采用个别补偿时,一般按空载时补偿至功率因数接近()为准。
第15题:
三相异步电动机在空载或轻载运行时,其功率因数低于铭牌所示的数值。
第16题:
关于异步电动机的功率因数,下列说法()是错误的。
第17题:
电动机空载运行时,功率因数一般为()。
第18题:
试说明感应电动机空载试验的方法?
第19题:
交流电机在空载运行时,功率因数()。
第20题:
功率因数低
定子电流大
定子电压高
电动机寿命短
第21题:
起动/空载
空载/堵转
额定/起动
堵转/额定
第22题:
0.2~0.3
0.5~0.6
0.7~0.85
第23题:
增大
不变
减小
变化规律不定