释放固定式二氧化碳灭火系统之前、高级队长应将释放固定式二氧化碳灭火系统意图通知（）和（）。

题目

释放固定式二氧化碳灭火系统之前、高级队长应将释放固定式二氧化碳灭火系统意图通知（）和（）。

相似考题

1.二氧化碳灭火系统可分为___。（）A.固定式系统B.全淹没系统C.局部应用系统D.移动式系统

2.发动机灭火系统采用固定式灭火瓶。在机身一侧或主轮舱中有红色和黄色释放指示膜片，当红色膜片被冲掉（破）而黄色膜片还在时，表明：（）A、灭火瓶已经过热释放，没有正常释放B、灭火瓶已经正常释放，没有过热释放C、灭火瓶没有任何释放D、灭火瓶已经过热释放和正常释放

3.以下（）不是内河船舶所采用的固定式灭火系统。A、水灭火系统B、压力水雾灭火系统C、二氧化碳灭火系统D、固定式机舱泡沫灭火系统

4.______不是固定式气体灭火系统。A.二氧化碳系统B.蒸汽系统C.使用燃料燃烧后的气态产物的系统D.泡沫灭火系统

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  • 第1题：

    二氧化碳灭火系统分为（　）。

    • A、全淹没灭火系统
    • B、局部应用灭火系统
    • C、固定式灭火系统
    • D、移动式灭火系统

    正确答案:A,B,D

  • 第2题：

    固定式二氧化碳灭火系统中，钢瓶如由人力直接开启施放装置，则每组瓶数不应超过（）瓶。


    正确答案:12

  • 第3题：

    油船上不属于窒息型消防装置的是（）。

    • A、固定式二氧化碳.
    • B、固定式泡沫
    • C、水灭火系统
    • D、惰气系统

    正确答案:C

  • 第4题：

    某干货船在航行途中第二货舱的抽烟探测系统报警，经确认是第二货舱着火，船长立即下令释放货舱固定二氧化碳系统将火扑灭。请简述影响货舱固定式二氧化碳系统灭火效果的因素及在换证检验时对这些因素进行检验的注意事项。


    正确答案: 1.二氧化碳系统的定期称重和吹通：特检时应检查称重和吹通证书，对CO2贮存间的布置进行仔细检查，特别是管路和瓶头阀的状况，检查有关操作说明；
    2.甲板和货舱内的管路情况：特检时应仔细检查甲板上和货舱内CO2管路的状况，必要时可以要求吹通试验；
    3.货舱通风筒的关闭：对于菌式通风筒，应在特检时拆开检查是否可以有效关闭并对操作手柄的活络情况进行检验；对于窗式通风，应检查快速关闭的情况。

  • 第5题：

    采用二氧化碳局部应用灭火系统，启动释放二氧化碳之前或同时，必须切断可燃、助燃气体的气源。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    填空题
    释放固定式二氧化碳灭火系统之前、高级队长应将释放固定式二氧化碳灭火系统意图通知（）和（）。

    正确答案： 现场指挥,钻台负责人
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    按公约要求配备的机器处所固定式灭火系统，可以为以下何种系统：（）
    A

    固定式高倍泡沫灭火系统

    B

    固定式气体灭火系统

    C

    固定式压力水雾灭火系统

    D

    固定式低倍泡沫灭火系统


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    某干货船在航行途中第二货舱的抽烟探测系统报警，经确认是第二货舱着火，船长立即下令释放货舱固定二氧化碳系统将火扑灭。请简述影响货舱固定式二氧化碳系统灭火效果的因素及在换证检验时对这些因素进行检验的注意事项。

    正确答案： 1.二氧化碳系统的定期称重和吹通：特检时应检查称重和吹通证书，对CO2贮存间的布置进行仔细检查，特别是管路和瓶头阀的状况，检查有关操作说明；
    2.甲板和货舱内的管路情况：特检时应仔细检查甲板上和货舱内CO2管路的状况，必要时可以要求吹通试验；
    3.货舱通风筒的关闭：对于菌式通风筒，应在特检时拆开检查是否可以有效关闭并对操作手柄的活络情况进行检验；对于窗式通风，应检查快速关闭的情况。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    内河散装运输化学品船舶货泵舱的固定式灭火系统有哪些？（）
    A

    船舶货泵舱的固定式灭火系统可为二氧化碳灭火系统或压力水雾灭火系统

    B

    船舶货泵舱的固定式灭火系统应为二氧化碳灭火系统

    C

    固定式二氧化碳灭火系统的设置及二氧化碳灭火剂的数量，应符合《内河船舶法定检验技术规则》对油船货油泵舱的规定

    D

    固定式二氧化碳灭火系统施放灭火剂的自动声响报警装置，应能在易燃液货蒸汽/空气混合气中安全使用


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    《二氧化碳灭火系统设计规范》规定，启动释放二氧化碳之前或同时，必须切断（）的气源。
    A

    灭火气体

    B

    助燃气体

    C

    惰性气体

    D

    可燃气体


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）不是固定式气体灭火系统。
    A

    二氧化碳系统

    B

    蒸汽系统

    C

    使用燃料燃烧后的气态产物的系统

    D

    泡沫灭火系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    采用二氧化碳局部应用灭火系统，启动释放二氧化碳之前或同时，必须切断可燃、助燃气体的气源。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《二氧化碳灭火系统设计规范》规定，启动释放二氧化碳之前或同时，必须切断（）的气源。

    • A、灭火气体
    • B、助燃气体
    • C、惰性气体
    • D、可燃气体

    正确答案:B,D

  • 第14题：

    利用固定式二氧化碳系统灭火，火灭后，要重新进入充满二氧化碳的地区要小心谨慎，至少在（）时间之内不应进入机舱，以便让热能散发掉。

    • A、15分钟
    • B、30分钟
    • C、60分钟

    正确答案:C

  • 第15题：

    按公约要求配备的机器处所固定式灭火系统，可以为以下何种系统：（）

    • A、固定式高倍泡沫灭火系统
    • B、固定式气体灭火系统
    • C、固定式压力水雾灭火系统
    • D、固定式低倍泡沫灭火系统

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    对于内河散装运输液化气体船舶，货物压缩机舱和货泵舱应配备（）。

    • A、固定式甲板泡沫灭火系统
    • B、固定式二氧化碳灭火系统
    • C、固定式压力水雾灭火系统
    • D、固定式化学干粉灭火系统

    正确答案:B

  • 第17题：

    采用固定式灭火系统的飞机机身一侧蒙皮上装设有一个红色膜片，当它被冲破时，表示：（）.

    • A、灭火瓶内压力过低
    • B、灭火瓶已正常释放
    • C、灭火瓶已释放空
    • D、灭火瓶因压力过高而释压

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    油船上不属于窒息型消防装置的是（）。
    A

    固定式二氧化碳.

    B

    固定式泡沫

    C

    水灭火系统

    D

    惰气系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    二氧化碳灭火系统分为（　）。
    A

    全淹没灭火系统

    B

    局部应用灭火系统

    C

    固定式灭火系统

    D

    移动式灭火系统


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    按照SOLAS公约规定，对于2002年7月1日前建造的船舶，其用于保护机器处所和货泵舱的固定式二氧化碳灭火系统应在2010年1月1日以后首次计划进干坞前符合《消防安全系统规则》第五章的规定，设置（）台二氧化碳灭火系统释放控制装置。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    以下（）不是内河船舶所采用的固定式灭火系统。
    A

    水灭火系统

    B

    压力水雾灭火系统

    C

    二氧化碳灭火系统

    D

    固定式机舱泡沫灭火系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    装载易燃货品的内河散装运输液化气体船舶，均应安装（），以扑灭货物区域甲板和首尾货物装卸区域（如适用）的火灾
    A

    固定式水灭火系统

    B

    固定式二氧化碳灭火系统

    C

    固定式压力水雾灭火系统

    D

    固定式化学干粉灭火系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    固定式二氧化碳灭火系统中，钢瓶如由人力直接开启施放装置，则每组瓶数不应超过（）瓶。

    正确答案： 12
    解析： 暂无解析

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