桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起（）。A、制动器制动不灵刹不住车B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车

题目

桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起（）。

  • A、制动器制动不灵刹不住车
  • B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
  • C、制动器制动力矩不稳定
  • D、运行机构溜车
相似考题

1.电动机轴与减速器轴用联轴器连接,弹性连接其同心度应不超过()mm。A.0.01B.0.5C.0.1D.0.02

2.桥式起重机“吊钩组坠落”的现象，引起的可能原因有( )。A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍在制动轮上，磨擦生热冒烟B.制动轮直径不圆度超差C.制动轮和减速器输入轴不同心D.严重超载或钢丝严重损坏

3.减速器的输入轴与输出轴的转数之比称为（）A、功率比B、齿轮比C、减速器速比

4.桥式起重机减速器在桥架上振动,声响巨大的原因是( )。A、减速器底座紧固螺栓松动B、电压低C、减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心D、减速器底座支撑结构刚性差

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  • 第1题：

    减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    机构运转时，减速器在桥架上振动的原因有（　）。

    • A、减速器输入轴与电动机轴不同心
    • B、支撑减速器的钢机构刚度差
    • C、减速器中的传动齿轮硬度太高

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    电动机轴与减速器轴由联轴器连接，弹性连接的，其同心度应不超过（）mm。

    • A、0.01
    • B、0.02
    • C、0.1
    • D、0.5

    正确答案:B

  • 第4题：

    桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损”的现象，引起的可能原因有（）。

    • A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运往时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
    • B、制动轮直径不圆度超差
    • C、制动轮与减速器输入轴不同心
    • D、严重超载或钢丝绳严重损坏

    正确答案:A

  • 第5题：

    桥式起重机电动机在运转时振动的原因可能有哪些（）？

    • A、接线不对
    • B、电动机轴与减速器输入轴不同心
    • C、在电源电压较低的情况下工作
    • D、轴承损坏或严重磨损
    • E、转子铁心未压紧
    • F、接地电阻大
    • G、环境温度高
    • H、制动轮工作表面有油污
    • I、小车架变形
    • J、轨道上有油污或冰霜

    正确答案:B,D,E

  • 第6题：

    电动机轴与减速器输入轴不同心，在工作中电动机将产生（）。

    • A、漏油
    • B、发热
    • C、声响
    • D、振动

    正确答案:D

  • 第7题：

    桥式起重机电动机轴与减速器输入轴不同心会引起（）。

    • A、转子温度升高
    • B、电动机在运转时振动
    • C、电动机在运转中声音不正常
    • D、电动机在运转时均匀过热

    正确答案:B

  • 第8题：

    桥式起重机“减速器周期性的颤动和响声”的现象，引起的原因可能有（）。

    • A、齿轮周节误差过大或齿面磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动
    • B、减速器底座紧固螺栓松动
    • C、减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心
    • D、减速器底座支承结构刚性差

    正确答案:A

  • 第9题：

    桥式起重机减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心会引起（）。

    • A、制动器失效
    • B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
    • C、制动器制动力矩不稳定
    • D、运行机构溜车
    • E、减速器在桥架上振动，声响巨大
    • F、小车"三条腿"运行
    • G、小车啃轨咬道
    • H、上升限位失效
    • I、吊钩开口度增大
    • J、焊缝开裂

    正确答案:E

  • 第10题：

    悬臂式斗轮堆取料机减速器振动是因为（）松动，输入或输出轴不同心，支架刚性差。


    正确答案:减速器固定螺栓

  • 第11题：

    填空题
    桥式起重机电动机与减速器输入轴不同心会引起（）

    正确答案： 电动机在运转时振动
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    桥式起重机减速器输入轴与其连动件不同心会引起（）

    正确答案： 减速器在桥加上振动，声响巨大
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    起重机上电动机轴与减速器输入轴不同心，在工作中电动机将产生（）

    • A、漏油
    • B、发热
    • C、声响
    • D、振动

    正确答案:D

  • 第14题：

    桥式起重机减速器输入轴与其连动件不同心会引起（）


    正确答案:减速器在桥加上振动，声响巨大

  • 第15题：

    桥式起重机“电动机在运转中声音不正常”的现象，引起的可能原因有（）。

    • A、电动机轴与减速器输入轴不同心
    • B、轴承损坏或严重磨损
    • C、转子轴有弯曲变形
    • D、定子铁芯未压紧

    正确答案:D

  • 第16题：

    桥式起重机"吊钩组坠落"的现象，引起的可能原因有（）。

    • A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
    • B、制动轮直径不圆度超差
    • C、制动轮与减速器输入轴不同心
    • D、严重超载或钢丝绳严重损坏
    • E、主梁上拱度小
    • F、电动机轴与减速器输入轴不同心
    • G、轴承损坏或严重磨损
    • H、定子铁芯未压紧
    • I、转子轴有弯曲变形
    • J、上升限位失效

    正确答案:D

  • 第17题：

    起升机构中，电动机与减速器低速轴之间多采用带制动轮的补偿轴进行联接。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    半轴是在汽车（）与驱动轮之间传递转矩的轴。

    • A、差速器
    • B、主减速器
    • C、传动轴
    • D、变速器

    正确答案:A

  • 第19题：

    桥式起重机制动器，制动力矩不稳定是因为（）。

    • A、车轮轮缘磨损严重
    • B、制动轮直径不圆度超差
    • C、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上
    • D、制动轮与减速器输入轴不同心
    • E、电源未接通
    • F、超载起吊
    • G、限位器未复位
    • H、钢丝绳有断丝
    • I、电压低
    • J、短路

    正确答案:B,D

  • 第20题：

    桥式起重机减速器在桥架上振动，声响巨大的原因是（）。

    • A、减速器底座紧固螺栓松动
    • B、电压低
    • C、减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心
    • D、减速器底座支撑结构刚性差
    • E、制动轮表面粗糙
    • F、短路
    • G、车轮轮缘磨损严重
    • H、制动轮直径不圆度超差
    • I、制动瓦衬胶粘结在制动轮上
    • J、制动轮工作表面有油

    正确答案:A,C,D

  • 第21题：

    桥式起重机“吊钩组坠落”的现象，引起的可能原因有（）。

    • A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
    • B、制动轮直径不圆度超差
    • C、制动轮与减速器输入轴不同心
    • D、严重超载或钢丝绳严重损坏

    正确答案:D

  • 第22题：

    输送机的直交减速器是指输入轴与输出轴成平行方向的减速器。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    单选题
    桥式起重机“减速器周期性的颤动和响声”的现象，引起的原因可能有（）。
    A

    齿轮周节误差过大或齿面磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动

    B

    减速器底座紧固螺栓松动

    C

    减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心

    D

    减速器底座支承结构刚性差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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