多选题新冠肺炎疫情发生以来,面临着返程复工人员,北京地铁公司全面启动疫情防控工作,包括();();()。针对高客座率区段,适时加开区间临客;必要时,实施远端车站限流,以均衡相关区段客座率。针对大客流车站,将适时启动限流措施。A严格控制和降低车站和车厢人流密度B按照最大运输能力,编制列车运行图C实时监测全网各站运行区间的列车满载率

题目
多选题
新冠肺炎疫情发生以来,面临着返程复工人员,北京地铁公司全面启动疫情防控工作,包括();();()。针对高客座率区段,适时加开区间临客;必要时,实施远端车站限流,以均衡相关区段客座率。针对大客流车站,将适时启动限流措施。
A

严格控制和降低车站和车厢人流密度

B

按照最大运输能力,编制列车运行图

C

实时监测全网各站运行区间的列车满载率


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更多“多选题新冠肺炎疫情发生以来,面临着返程复工人员,北京地铁公司全面启动疫情防控工作,包括();();()。针对高客座率区段,适时加开区间临客;必要时,实施远端车站限流,以均衡相关区段客座率。针对大客流车站,将适时启动限流措施。A严格控制和降低车站和车厢人流密度B按照最大运输能力,编制列车运行图C实时监测全网各站运行区间的列车满载率”相关问题
  • 第1题:

    无运转车长值乘的列车实行()间交接检查的区段负责制,车站负责交接检查的工作。

    • A、区段与区段
    • B、站与站
    • C、区间与区间
    • D、局与局

    正确答案:B

  • 第2题:

    车站实施限流组织的时机不正确的是()

    • A、受车站设施能力不足的影响,遇大客流进站时
    • B、列车在车站乘降过后,滞留乘客时
    • C、遇突发事件或故障,造成列车运行延误时
    • D、需要邻站配合限流时

    正确答案:B

  • 第3题:

    在发生突发大客流时,综控员利用车站广播向乘客宣传,必要时向行车调度员申请()

    • A、列车通过
    • B、临时封闭车站
    • C、加开临客
    • D、采取限流措施

    正确答案:C

  • 第4题:

    TDCS设备应能实时向调度员和其他有关人员提供()的表示信息。

    • A、所辖区段内车站信号
    • B、所辖区段区间信号
    • C、列车运行情况
    • D、供电设备使用情况

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    列车运行图是列车在各区间运行时刻和各车站停车时刻的图解。它用()表示车站的中心线。


    正确答案:水平线

  • 第6题:

    《铁路旅客运输管理规则》规定,为了提高列车运行图的编制质量,必须充分做好编制前的各项准备工作。各铁路局应报总公司的客流资料包括()。

    • A、自局输出主要区段直通客流示意图
    • B、计划开行旅客列车对数及其运行区段示意图
    • C、新图与现图旅客列车对数增减比较表
    • D、现行和计划区段客流密度,运输能力比较表

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    多选题
    《铁路旅客运输管理规则》规定,为了提高列车运行图的编制质量,必须充分做好编制前的各项准备工作。各铁路局应报总公司的客流资料包括()。
    A

    自局输出主要区段直通客流示意图

    B

    计划开行旅客列车对数及其运行区段示意图

    C

    新图与现图旅客列车对数增减比较表

    D

    现行和计划区段客流密度,运输能力比较表


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    TDCS设备应能实时向调度员和其他有关人员提供()的表示信息。
    A

    所辖区段内车站信号

    B

    所辖区段区间信号

    C

    列车运行情况

    D

    供电设备使用情况


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    根据列车通过区间的条件计算的追踪时间,还要按照列车通过车站的条件追加以检查,取其()的数值作为计算通过能力和编制列车运行图的依据。
    A

    最大

    B

    最小

    C

    合计

    D

    平均


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    位于发出列车满载率达到()及以上区段的车站采取限流措施。
    A

    80%

    B

    90%

    C

    100%

    D

    110%


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    列车运行图是列车在各区间运行时刻和各车站停车时刻的图解。它用()表示车站的中心线。

    正确答案: 水平线
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    车站实施限流组织的时机不正确的是()
    A

    受车站设施能力不足的影响,遇大客流进站时

    B

    列车在车站乘降过后,滞留乘客时

    C

    遇突发事件或故障,造成列车运行延误时

    D

    需要邻站配合限流时


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    列车运行图规定了()

    • A、各次列车占用区间的顺序
    • B、列车在车站到、发、通过时刻
    • C、列车在区间的运行时间
    • D、列车在车站的停站时间
    • E、机车交路、列车重量和长度

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第14题:

    当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应在信号故障的区段范围前后各增加一个(),作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。

    • A、防护区间
    • B、车站
    • C、防护区间及车站
    • D、列车

    正确答案:C

  • 第15题:

    在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向()报告有关行车工作。

    • A、值守人员
    • B、车站值班员
    • C、列车调度员

    正确答案:B

  • 第16题:

    位于发出列车满载率达到()及以上区段的车站采取限流措施。

    • A、80%
    • B、90%
    • C、100%
    • D、110%

    正确答案:C

  • 第17题:

    运行图所有表示时刻的数字,应填写在列车运行线与车站中心线相交()内,而车次应填写在区段末首两端区间相应列车运行线上方。


    正确答案:钝角

  • 第18题:

    根据列车通过区间的条件计算的追踪时间,还要按照列车通过车站的条件追加以检查,取其()的数值作为计算通过能力和编制列车运行图的依据。

    • A、最大
    • B、最小
    • C、合计
    • D、平均

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向()报告有关行车工作。
    A

    值守人员

    B

    车站值班员

    C

    列车调度员


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    无运转车长值乘的列车实行()间交接检查的区段负责制,车站负责交接检查的工作。
    A

    区段与区段

    B

    站与站

    C

    区间与区间

    D

    局与局


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()、()负责采取防溜措施。
    A

    车站人员

    B

    司机

    C

    车辆乘务员

    D

    胜任人员


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在发生突发大客流时,综控员利用车站广播向乘客宣传,必要时向行车调度员申请()
    A

    列车通过

    B

    临时封闭车站

    C

    加开临客

    D

    采取限流措施


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    列车运行图规定了()
    A

    各次列车占用区间的顺序

    B

    列车在车站到、发、通过时刻

    C

    列车在区间的运行时间

    D

    列车在车站的停站时间

    E

    机车交路、列车重量和长度


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析