单选题ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。A 10％～15％B 10％～20％C 10％～25％D 15％～25％

题目
单选题
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。
A

10％～15％

B

10％～20％

C

10％～25％

D

15％～25％

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1.ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在( )的状态。A.10%～15%B.10%～20%C.10%～25%D.15%～25%

2.制动防抱死系统（ABS）控制滑动率在：（）A、5%～10%B、15%～20%C、20%～30%D、3%～40%

3.制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（）之内。A、0%～10%B、10%～15%C、15%～30%D、30%～40%

4.汽车ABS在高附着道路上急制动滑移率控制范围是( )。A.5~10%B.10~20%C.15~25%D.20~35%

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  • 第1题：

    制动防抱死装置（ABS）为什么以滑移率为控制对象?


    正确答案: 因为纵向和横向附着系数均与滑移率相关，附着系数随滑移率的变化而变化。当滑移率为20%左右时，纵向附着系数最大，制动效果最好，纵向附着系数在滑移率超过理想值时减小，制动距离变大。并且纵向附着系数随滑移率增加而减小，稳定变差，汽车失去方向稳定性和转向控制能力。故以滑移率为控制对象

  • 第2题：

    ABS装置，可以使汽车制动时保持（）滑移率，而不抱死，获得最佳的制动效果。

    • A、100%
    • B、50%
    • C、20％一30%
    • D、10％一20%

    正确答案:D

  • 第3题：

    ABS制动防抱死系统把滑动率控制在10%—20%之间，横向的附着系数较大，有足够的抵抗横向干扰的能力。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    制动效果最好时，滑动率的取值为（）。

    • A、10%—15%
    • B、15%-20%
    • C、20%-25%
    • D、25%-30%

    正确答案:B

  • 第5题：

    ABS是将制动时的滑移率控制在（）范围内。

    • A、5～15%
    • B、10～20%
    • C、15～35%

    正确答案:B

  • 第6题：

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动，以滚动为主，滑移率应控制在（）范围以内。


    正确答案:10％--20％

  • 第7题：

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滑又滚但以滚为主，滑移率控制在（）的状态

    • A、10～25%
    • B、10～15%
    • C、20～30%
    • D、10～35%

    正确答案:A

  • 第8题：

    ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在（）状态

    • A、10～15%
    • B、10～20%
    • C、10～25%
    • D、15～25%

    正确答案:C

  • 第9题：

    汽车电子防抱死系统可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态。

    • A、1％～10％
    • B、10％～5％
    • C、15％～20％
    • D、25％～30％

    正确答案:C

  • 第10题：

    制动防抱死（ABS）系统工作时，车轮的（）被控制在15％～20％左右，从而获得较好的制动效果。


    正确答案:滑移率

  • 第11题：

    单选题
    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。
    A

    10％～15％

    B

    10％～20％

    C

    10％～25％

    D

    15％～25％


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在（）。
    A

    5%-15%

    B

    15%-25%

    C

    25%-35%

    D

    35%-45%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。

    • A、10％～15％
    • B、10％～20％
    • C、10％～25％
    • D、15％～25％

    正确答案:C

  • 第14题：

    ABS防抱死系统处在最佳制动点时（滑移率20％），车辆的滑动大于滚动。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在（）。

    • A、5%-15%
    • B、15%-25%
    • C、25%-35%
    • D、35%-45%

    正确答案:B

  • 第16题：

    ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。

    • A、5%~10%之间
    • B、15%~20%之间
    • C、20%~30%之间
    • D、30%~40%之间

    正确答案:B

  • 第17题：

    ABS制动防抱死装罝制动时使车轮既有滚动又有滑动，以滚动为主，沿移率应控制在（）至（）范围以内。


    正确答案:10%；20%

  • 第18题：

    汽车电子防抱死系统可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态。

    • A、1％；10％
    • B、10％；15％
    • C、15％；20％
    • D、25％；30％

    正确答案:C

  • 第19题：

    ABS制动防抱死装置制动时既滚又滑，以滑为主，滑移率控制在（）的状态

    • A、10%～15%
    • B、10%～20%
    • C、10%～25%
    • D、15%～25%

    正确答案:C

  • 第20题：

    汽车ABS在高附着道路上急制动滑移率控制范围是（）。

    • A、5~10%
    • B、10~20%
    • C、15~25%
    • D、20~35%

    正确答案:B

  • 第21题：

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。

    • A、10%～25%
    • B、10%～15%
    • C、20%～30%
    • D、10%～15%

    正确答案:A

  • 第22题：

    分析ABS制动防抱死控制系统各步骤的工作原理，当车轮的滑移率等于15-20%时，车轮分泵的油压处于（）阶段.

    • A、增压
    • B、保压
    • C、减压
    • D、常规制动

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（）之内。
    A

    0%～10%

    B

    10%～15%

    C

    15%～30%

    D

    30%～40%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。
    A

    5%~10%之间

    B

    15%~20%之间

    C

    20%~30%之间

    D

    30%~40%之间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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