问答题在公路设计中，坡道上为什么要设定最大允许纵坡？为什么在公路坡度i＞5%时，根据不同情况设置不同的限制坡长？
题目
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第1题：
公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。
- A、曲线半径
- B、竖曲线
- C、起坡点
- D、缓和坡段
正确答案:B -
第2题：
在道路纵断面设计时，为何要控制最大纵坡坡度并进行坡长限制？
正确答案: 汽车在陡坡上行驶时，由于用来克服上坡阻力的牵引力消耗增加，导致车速降低，耗油量加大。若陡坡过长，水箱中的水会沸腾、气阻，致使行车缓慢，严重时导致发动机熄火，机件过快磨损，驾驶条件恶化；沿陡坡下行时，由于需频频使用制动器减速而造成刹车部件过热后失灵，引起交通事故。综上所述，对各级道路的最大纵坡及坡长应加以限制。 -
第3题：
公路定线放坡的坡度一般是（）。
- A、最大纵坡
- B、最小纵坡
- C、合成坡度
- D、平均坡度
正确答案:D -
第4题：
在公路设计中，坡道上为什么要设定最大允许纵坡？为什么在公路坡度i＞5%时，根据不同情况设置不同的限制坡长？
正确答案: 1纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障
2为了防止汽车在长陡坡运行时发生和限制器过热而发生故障对坡段的长度限制 -
第5题：
公路运输开拓时，为什么有最大纵坡和最大坡长限制？
正确答案: 纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。
限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。 -
第6题：
公路上相邻两段陡坡，第一段纵坡坡度为6％，最大坡长限制为700m，实际设计长度为300m，第二段纵坡坡度为7％，最大坡长限制为500m，实际设计长度应控制_____m以内。
正确答案:285 -
第7题：
三级公路设计车速v＝30km／h，最大纵坡为8％时，坡长限制为300m，而最大纵被7％时，坡长限制为500m，当路线连续陡坡，假如纵坡为8％，坡长为120m，相邻坡段纵坡为7％时．则坡长不应超过（）
- A、180m
- B、500m
- C、200m
- D、300m
正确答案:D -
第8题：
纵坡大于5%的坡段长度为什么要加以限制？
正确答案:（1）纵坡大于5%的坡段太长会因克服上坡阻力需要增大牵引力，动力因素提高，速度降低。在提高动力因素时，汽车功率必须提高，从而热量大大增加而使水箱开锅，产生气阻，致使汽车爬坡无力，甚至熄火，机件磨损大，驾驶员工作条件恶劣。
（2）下坡时制动次数太多，使制动器发热而失效，造成车祸。 -
第9题：
为什么公路要限制坡长？
正确答案:因为道路纵坡的大小及其坡长对汽车正常行驶影响很大，纵坡越陡，坡长越长，对行车影响也越大。
主要表现在：使行车速度显著下降，甚至要换较低排档克服坡度阻力；
易使水箱“开锅”，导致汽车爬坡无力，甚至熄火；下坡行驶制动次数频繁，易使制动器发热而失效，甚至造成车祸。所以公路必须限制坡长。 -
第10题：
问答题为什么公路要限制坡长？正确答案： 因为道路纵坡的大小及其坡长对汽车正常行驶影响很大，纵坡越陡，坡长越长，对行车影响也越大。主要表现在：使行车速度显著下降，甚至要换较低排档克服坡度阻力；易使水箱“开锅”，导致汽车爬坡无力，甚至熄火；下坡行驶制动次数频繁，易使制动器发热而失效，甚至造成车祸。所以公路必须限制坡长。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题关于高速公路纵坡和坡长，正确的有（）A对纵坡没有任何限制
B有最小坡长限制
C坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算
D当采用平坡或小于0.3%的纵坡时，其边沟应作纵向排水设计
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题关于公路坡长规定的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A公路纵坡的最小坡长规定值是按汽车行程时间控制而得出的
B公路连续上坡或下坡时，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在不大于规定的纵坡长度之间设置缓和坡段
C最大坡长规定应严格执行，但特殊情况超过规定宜设置爬坡车道
D小于或等于3%的纵坡，可以不限制其坡长
正确答案： C,B解析：
A项，若最小坡长长度过短。就会使变坡点个数增加，行车时颠簸频繁；当坡度差较大时还容易造成视觉的中断，视距不良，从而影响到行车的平顺性和安全性，故应对纵坡的最小长度做出限制。最小坡长通常以计算行车速度行驶9～15s的行程作为规定值。
B项，当道路连续上坡或下坡时，为了改善汽车在较陡坡道上行驶的不利状况，避免长时间使用低档爬坡，减轻汽车机件负荷和减少下坡汽车刹车次数，降低制动器过高的温度，使行车缓和。各级公路的连续上坡路段，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在不大于纵坡长度之间设置缓和坡段。
C项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第8.4.1条第2款规定，单一纵坡坡长超过表8.3.2的规定或上坡路段的计通行能力小于设计小时交通量。宜在上坡方向行车道右侧设置爬坡车道。
D项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第8.3.2条规定，当设计速度＜60km/h时，3%的纵坡不需受到坡长限制；当设计速度60～120km/h时，3%的纵坡需受到坡长限制。 -
第13题：
为保证矿用汽车在坡道上安全行驶，矿山三级公路最大允许纵坡为15°。
正确答案:错误 -
第14题：
在纵坡设计时，只要满足了最大坡度，最大坡长的要求，设计就是合理的。
正确答案:错误 -
第15题：
公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（）。
- A、最大纵坡
- B、合成纵坡
- C、反坡
- D、最短坡长
- E、最长坡长
正确答案:A,B,D,E -
第16题：
在公路定线设计时为何在长陡坡段上要考虑坡长限制？
正确答案: 限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。 -
第17题：
为什么要规定最大纵坡和最大坡长限制？
正确答案: 确定最大纵坡是根据汽车的动力特性、道路等级、自然条件以及工程和运营经济等因素，通过综合分析，全面考虑，合理确定的。
规定最长坡长的原因是：长距离的陡坡对汽车行驶不利，特别是纵坡较大时，将影响汽车行驶安全。在高速公路以及快慢车混合行驶的公路上坡度大、坡长过长会影响行车速度和通行能力。因此要规定最长坡长限制。 -
第18题：
关于纵坡与坡长，（）、二、三、四级公路，当连续纵坡大于5%时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段。
正确答案:对陡坡长度必须加以限制 -
第19题：
（）当连续陡坡由几个不同坡度值的坡段组合而成时，应对纵坡长度受限制的路段采用平均坡度进行验算。
- A、高速公路
- B、一级公路
- C、二级公路
- D、四级公路
正确答案:A,B -
第20题：
公路在变坡点为什么要设竖曲线？
正确答案: 因为当汽车经变坡点时，如果没有竖曲线予以缓冲，则车辆将受到震动，行驶速度越高，变坡角越大，则震动越剧烈，此外，凸形变坡点还影响行车视距，因而要设置竖曲线。 -
第21题：
问答题公路运输开拓时，为什么有最大纵坡和最大坡长限制？正确答案： 纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。
限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题纵坡大于5％的坡段长度为什么要加以限制？正确答案： （1）纵坡大于5％的坡段太长会因克服升坡阻力需要增大牵引力，动力因素提高，速度降低。在提高动力因素时汽车功率必须提高，从而热量大大增加而使水箱开锅，产生气阻，致使汽车爬坡无力，甚至熄火，机件磨损大，驾驶员工作条件恶劣；
（2）下坡时制动次数太多，使制动器发热而失效，造成车祸。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。A曲线半径
B竖曲线
C起坡点
D缓和坡段
正确答案： B解析： 暂无解析