浅部有严重缺陷
中部有严重缺陷
端部有严重缺陷
完整桩
第1题:
下列对于桩身完整性类别分类原则描述错误的是()
第2题:
基桩动测技术规范中,对桩身完整性类别分为()类,如桩身存严重缺陷,对桩身结构承载力有严重影响的为()类。
第3题:
频域曲线为接近c/(2L)的单一频率,则桩身()。
第4题:
桩身的完整性评价可采用卢法,下列说法完全正确的是()。
第5题:
公路工程基桩动测技术规程中,对桩身完整性类别分为()类,如桩身存严重缺陷,对桩身结构承载力有严重影响的为()类。
第6题:
低应变法检测中,判定桩身完整性判定为Ⅳ类,对其时域信号特征描述不准确的是()。
第7题:
桩身完整性检测结果评价,应给出每根受检桩的桩身完整性类别。桩身完整性分为Ⅰ类桩:桩身完整;Ⅱ类桩:桩身有轻微缺陷,不会影响桩身结构承载力的正常发挥;Ⅲ类桩:桩身有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响;Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷。其中()类桩应进行工程处理。
第8题:
2L/c时刻前出现轻微缺陷反射波。
2L/c时刻前出现严重缺陷反射波或周期性反射波。
因桩身浅部严重缺陷使波形呈现低频大振幅衰减振动。
无桩底反射波。
第9题:
浅部有严重缺陷
中部有严重缺陷
端部有严重缺陷
完整桩
第10题:
第11题:
仙洪高速公路对II类桩占比例的界定是以项目分部为单位进行统计,分部已完成的每100根基桩中经检测被判定为II类的基桩不得超过2根,对超出频率的II类桩,一律予以返工处理,不允许出现III类桩
基桩完整性共分四类:I类桩:桩身完整;II类桩:桩身有轻微缺陷;III类桩:桩身有明显缺陷;IV类桩:桩身存在严重缺陷
基桩完整性共分三类:I类桩:桩身完整;II类桩:桩身有轻微缺陷;III类桩:桩身有明显缺陷
对于经检测判定的III类桩,如出现争议,须钻芯检验质量缺陷,钻芯深度应根据缺陷位置而定。III类及以下桩为废桩,施工单位必须无条件原位重建,并自行承担返工费
第12题:
桩身完整
桩身存在轻微缺陷
桩身存在明显缺陷
桩身存在严重缺陷
第13题:
浅部或极浅部严重缺陷桩的波形特征是什么?根据激振条件,说明如何选择测量传感器。
第14题:
桩身完整性分类为I类的是()
第15题:
Ⅱ类桩的分类原则为()。
第16题:
低应变法检测中,判定桩身完整性判定为Ⅳ类,其时域信号特征有()。
第17题:
桩身的完整性评价可采用β法,下列说法完全正确的是()
第18题:
高应变检桩分析过程中,判别桩身有严重缺陷和断桩时,p值应()。
第19题:
第20题:
2L/c时刻前出现轻微缺陷反射波
2L/c时刻前出现严重缺陷反射波或周期性反射波
因桩身浅部严重缺陷使波形呈现低频大振幅衰减振动
无桩底反射波
第21题:
第22题:
桩身完整
桩身轻微缺陷
桩身严重缺陷
桩身明显缺陷
第23题:
Ⅰ类桩桩身完整
Ⅱ类桩桩身有明显缺陷,不会影响桩身结构承载力的正常发挥
Ⅲ类桩桩身有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响
Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷
第24题: