徐州
苏州
无锡
南京
第1题:
针对不同层级城市的特点和不足,提出明确的质量要求,结合“1+3”重点功能区战略的实施,发挥好扬子江城市群的龙头带动作用,推动(),中心城市分工协作、特色发展、优势互补。
第2题:
探索高铁自主规划建设运营模式,以()为重点,加快高铁、城铁建设,支撑“1+3”功能区发展,强化南京的辐射带动作用,尽快解决“卡脖子”问题,强化与苏北的联通。
第3题:
探索高铁自主规划建设运营模式,以苏北苏中为重点,加快高铁、城铁建设,支撑“1+3”功能区发展,强化南京的辐射带动作用,尽快解决“卡脖子”问题,强化与苏北的联通。
第4题:
探索高铁自主规划建设运营模式,以苏北苏中为重点,加快高铁、城铁建设,支撑()发展,强化南京的辐射带动作用,尽快解决“卡脖子”问题,强化与苏北的联通。
第5题:
全面实施现代基础设施体系建设规划。开工建设昌景黄、池黄高铁,力争开工合新、宣绩高铁,建成()。
第6题:
加快建设主体功能区是绿色发展的重点任务,关于加快建设主体功能区,下列说法不正确的是()。
第7题:
重点加强铁路建设、优化提升公路建设
完善综合交通枢纽建设
市市通高铁、县县通高速
加快推进水运建设
第8题:
京福高铁(安徽段)
杭黄高铁
合福高铁
安九高铁(安徽段)
第9题:
苏北苏中
连云港市
南通市
第10题:
南京
苏北
苏中
苏南
第11题:
资源禀赋
发展阶段
功能定位
第12题:
南京
苏州
无锡
第13题:
()对国际先进水平完善基础设施规划建设,努力成为交通最便捷、生活最方便的地方。
第14题:
()要充分发挥省会城市的辐射带动力,提高城市首位度,加快建设综合交通枢纽。
第15题:
探索高铁自主规划建设运营模式,以苏北苏中为重点,加快高铁、城铁建设,支撑“1+3”功能区发展,强化()的辐射带动作用,尽快解决“卡脖子”问题,强化与苏北的联通。
第16题:
在区城发展方面,打破苏南苏中苏北三大板块的地分界,根据(),谋划和实施“1+3”重点功能区发展战略。
第17题:
以打造“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”为目标,加快发展综合交通、枢纽交通,加快布局建设一批通用机场,尽快形成航空高端带动,()等交通无缝衔接的现代化交通体系。
第18题:
山东省十三五规划纲要指出,要以()为目标,加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通网络体系。
第19题:
高铁
公路
地铁
航空
第20题:
苏北经济区
沿海经济带
江淮生态经济区
徐州淮海经济区
第21题:
对
错
第22题:
徐州
苏州
无锡
南京
第23题:
“2+4”功能区
“1+4”功能区
“2+3”功能区
“1+3”功能区
第24题:
天津、济南、蚌埠、苏州
北京、天津、济南、南京
天津、济南、南京、苏州
天津、德州、南京、苏州