第1题:
如下Vensys变桨故障中,机组执行紧急停机的有: ()
第2题:
运行——停机状态,正常停机,叶片正常顺桨至89°;变桨主控柜的顺桨命令通过轴柜执行;顺桨速度控制为()/s;叶轮空转,机械刹车不动作;快速停机,叶片快速顺桨至();变桨主控柜的顺桨命令通过轴柜执行;顺桨速度控制为7°/s;叶轮空转,机械刹车不动作。
第3题:
关于vensys变桨系统和主控传输的信息有().
第4题:
电动变桨距控制系统主要有下列组成:()。
第5题:
()是变桨装置的关键部件,除保证叶片对轮毂的可靠运动外,同时提供了叶片与轮毂的连接,并将叶片的载荷传递给轮毂。
第6题:
变桨盘的检查项目有().
第7题:
单旋翼直升机的操纵()。
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
变桨速度
变桨位置
电机转速
电机电流
第11题:
第12题:
第13题:
静止—起动状态下的变桨调节,此状态下,桨距角调节至()°迎风;开桨速度不能超过()°/s;顺桨速度不能超过()°/s;变桨加速度不能超过()°/s2;目标:叶轮转速升至3r/s()。
第14题:
起动——加速状态下的变桨调节,此状态下,桨距角在()范围内调节迎风;开桨速度不能超过2°/s;顺桨速度不能超过5°/s;变桨加速度不能超过20°/s2;目标:叶轮转速升至10r/s低速轴。
第15题:
常见风电机组变桨距系统有()。
第16题:
起吊变桨距机组叶轮时,叶片桨距角必须处于变桨位置,并可靠锁定。
第17题:
变桨减速器输入部分与()连接,输出部分与()连接,变桨电机的输入转速通过变桨减速器,减速至叶轮变桨距速度.
第18题:
VENSYS变桨系统,说法正确的是()
第19题:
变距螺旋桨的变距通常是通过()实现的。
第20题:
是一个以变桨位置为控制目标的伺服系统
激活强制手动模式后,将S2开关拨至F位置点动,叶片朝0°方向变桨为正确
变桨测试如果发现转动方向相反,先确认BECKHOFF手动变桨方向开关量反馈输入信号是否正确,如果正确可以在变桨电机接线盒内将变桨电机定子绕组任意两相接线对调,对调后再进行测试
自动变桨测试,将叶片变桨至0度时进行自动变桨测试,同时注意观察变桨速度和变桨位置
第21题:
变桨传感器
变桨执行器件
变桨控制单元
变桨备电
第22题:
第23题:
检查变桨盘破损、裂缝情况
检查变桨盘腐蚀及焊缝情况
检查齿形带的连接螺栓
检查叶轮锁定的连接螺栓
第24题: