配油盘与转子
叶片与叶槽
叶片顶端与定子内表面
定子与转子
第1题:
数控编程机床间隙补偿是为了().
第2题:
《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067. 1—2010)规定,宜选择对制动衬片的磨损有()功能的制动器。
第3题:
圆盘剪间隙温度补偿是指圆盘剪在做间隙自动调整前,先预先加热刀轴,使刀轴达到热态,再进行自动间隙调整,避免因刀片工作发热后而造成间隙发生改变。其加热方法是通过()加热。
第4题:
装卸生产中工作负荷变化很大,因而()采用了压力补偿自动变量控制,又可称为恒功率变量控制。
第5题:
柔性调整法是调整()仍可自动补偿的调整方法。
第6题:
液压系统的密封装置要求在磨损后在一定程度上能够自动补偿。
第7题:
液压电磁铁的突出的特点是能够实现闸瓦退距的自动补偿。()
第8题:
关于盘式制动器制动间隙的调整叙述正确的是()
第9题:
闸瓦间隙调整装器能够自动适应增大或减小的闸瓦间隙。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
踏面单元制动缸对于()的磨耗间隙能自动进行补偿。
第14题:
圆盘剪间隙温度补偿是指圆盘剪在做间隙自动调整前,先预先加热刀轴,使刀轴达到热态,再进行自动间隙调整,避免因刀片工作发热后而造成间隙发生改变。其加热方法是通过马达旋转刀轴加热。
第15题:
发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。
第16题:
钢性调整法是调整()不能自动补偿的调整法。
第17题:
机械误差补偿功能可以自动补偿机械传动部件因()产生的误差的功能。
第18题:
液压电磁铁的特点是能够实现退距的自动补偿。
第19题:
叶片泵()处的间隙能够自动补偿。
第20题:
元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。
第21题:
滑接线膨胀补偿装置处,滑接线应留有10~20mm的间隙。
第22题:
配油盘与转子
叶片与叶槽
叶片顶端与定子内表面
定子与转子
第23题:
对
错
第24题: