单选题某纯电动汽车行驶10公里后,出现限速9公里的现象,仪表盘上显示“电机过热”故障,技师甲说一定是电机过热,整车控制器为保护零部件,限制了功率的输出;技师乙说一定是冷却管道有气阻,导致电机控制器温度过高。上述说法正确的()A 只有甲正确B 只有乙正确C 甲乙均不正确D 甲乙均正确

题目
单选题
某纯电动汽车行驶10公里后,出现限速9公里的现象,仪表盘上显示“电机过热”故障,技师甲说一定是电机过热,整车控制器为保护零部件,限制了功率的输出;技师乙说一定是冷却管道有气阻,导致电机控制器温度过高。上述说法正确的()
A

只有甲正确

B

只有乙正确

C

甲乙均不正确

D

甲乙均正确


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    某纯电动汽车,空调压缩机发出异常声响,经检查驱动控制器工作正常,压缩机不工作。针对这种情况,技师甲说可能是电机缺相引起的;乙说可能是冷凝器风机未正常工作,造成系统压差过大,电机负载过大而进行保护模式。上述说法正确的是()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙均不正确
    • D、甲乙均正确

    正确答案:D

  • 第2题:

    怎样排除发电机过热的故障?


    正确答案: 引起发电机过热的主要原因:
    1、发电机电枢转子和磁场转子接线之间电线短路;
    2、电压调节器出现故障。
    排除故障的方法:
    1、检查发电机处线路,调整并正确接线;
    2、更换发电机;
    3、更换电压调节器。

  • 第3题:

    YJl9卷烟机常见电气故障显示内容有:电机过热、加热器温度超限、变频器故障、安全连锁、()等。


    正确答案:制动空气系统

  • 第4题:

    换流变泵和风扇电机保护()。

    • A、检测泵和风扇电机的故障
    • B、为泵和风扇电机提供过热保护
    • C、保护的定值和电机的耐热特性相配合
    • D、保护动作后会有报警信号

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    若挤出电机过热,声音变大,则可判定一定是挤出电机电流超范围。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    某纯电动汽车在起步时底盘后侧出现异响,同时车辆仪表盘上有故障指示灯显示,技师甲说一定是出现了机械故障,乙说可能是线路故障或者电气故障。上述说法正确的是()

    • A、只有甲正确
    • B、甲乙都正确
    • C、只有乙正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第7题:

    发电机点火系点火过早现象有()。

    • A、摇转曲轴翻转
    • B、加速时燃爆
    • C、发动机过热
    • D、行驶无力

    正确答案:A,B

  • 第8题:

    安川G7变频器故障显示OL1时,其内容是()。

    • A、电机过载
    • B、变频器过载
    • C、电机超速
    • D、制动电阻过热

    正确答案:A

  • 第9题:

    纯电动汽车电机控制器接收主控单元的信息。控制驱动电机的电流,实现汽车的行驶。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    单选题
    某纯电动汽车在起步时底盘后侧出现异响,同时车辆仪表盘上有故障指示灯显示,技师甲说一定是出现了机械故障,乙说可能是线路故障或者电气故障。上述说法正确的是()
    A

    只有甲正确

    B

    甲乙都正确

    C

    只有乙正确

    D

    甲乙都不正确


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    技师A说,发动机过热可以通过更换更高额定压力的水箱盖排除。技师B说,大多数过热故障是由节温器被拆掉造成的。谁说得对()
    A

    仅技师A对

    B

    仅技师B对

    C

    技师A和B都对

    D

    技师A和B都不对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某纯电动汽车助力转向无助力,经检查供电电源和线束接插件均正常,技师甲说低压蓄电池亏电可导致转向无助力,技师乙说电机损坏也可导致转向无助力,丙说控制器损坏可导致转向无助力。上述说法正确的是()
    A

    甲乙丙说法均正确

    B

    甲只有乙正确

    C

    乙丙说法正确

    D

    甲乙丙说法均不正确


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某纯电动汽车助力转向无助力,经检查供电电源和线束接插件均正常,技师甲说低压蓄电池亏电可导致转向无助力,技师乙说电机损坏也可导致转向无助力,丙说控制器损坏可导致转向无助力。上述说法正确的是()

    • A、甲乙丙说法均正确
    • B、甲只有乙正确
    • C、乙丙说法正确
    • D、甲乙丙说法均不正确

    正确答案:A

  • 第14题:

    纯电动汽车电机控制器接收()的信息,控制驱动电机的电流,实现汽车的行驶。

    • A、驾驶员
    • B、控制系统
    • C、主控单元
    • D、电子控制单元(ECU)

    正确答案:D

  • 第15题:

    电动汽车打开点火开关后防盗灯闪烁,则一定是电机识别故障。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    当变桨电机温度达到()以上时,机组报出变桨电机过热故障,其对应变桨故障子代码为()。


    正确答案:120℃;42009

  • 第17题:

    某纯电动汽车在使用充电桩充电时,总是出现充电桩跳闸现象,当换用其他充电桩时,依然出现充电桩跳闸现象,技师甲说可能是充电线束的正负极之间有短路,技师乙说可能是动力电池的绝缘值低或者是充电机输入、输出线的绝缘值低。其中说法正确的是()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙均不正确
    • D、甲乙均正确

    正确答案:D

  • 第18题:

    机泵轴承过热的现象之一是电机的电流增大。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    发电机点火过迟现象有()。

    • A、发动机不易启动
    • B、行驶无力
    • C、加速发闷
    • D、排气管放炮
    • E、发电机过热

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题:

    汽车行驶一定里程后,制动鼓发热是()的故障现象

    • A、轴承松动
    • B、制动传动装置引起的不正常制动
    • C、车轮过热
    • D、轮毂过热

    正确答案:B

  • 第21题:

    无线遥控系统不能运行但可用钥匙实现中控。技师甲说门锁控制器损坏了,技师乙说发射器和接收器可能要重新设置同步,技师丙说门锁电机损坏。()的说法是正确的。

    • A、技师甲
    • B、技师乙
    • C、技师丙
    • D、三者都不对

    正确答案:B

  • 第22题:

    单选题
    某纯电动汽车仪表盘上的制动系统故障指示灯点亮,并报整车故障,经诊断怀疑是制动助力系统工作异常。技师甲说可以先查看车辆是否上电,12V蓄电池是否正常,再检查真空泵保险是否烧毁;技师乙说可以从真空泵电源端入手,检查电源输入,若无电源输入检查压力传感器信号,最后再看控制器输入输出。上述说法正确的是()
    A

    只有甲正确

    B

    甲乙均正确

    C

    只有乙正确

    D

    甲乙均不正确


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    某纯电动汽车在使用充电桩充电时,总是出现充电桩跳闸现象,当换用其他充电桩时,依然出现充电桩跳闸现象,技师甲说可能是充电线束的正负极之间有短路,技师乙说可能是动力电池的绝缘值低或者是充电机输入、输出线的绝缘值低。其中说法正确的是()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    甲乙均不正确

    D

    甲乙均正确


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    发电机点火过迟现象有()。
    A

    发动机不易启动

    B

    行驶无力

    C

    加速发闷

    D

    排气管放炮

    E

    发电机过热


    正确答案: D,E
    解析: 暂无解析