单选题船舶电网采用三相绝缘系统，其特点是（）A 较三相四线制节省电缆B 动力与照明系统经变压器隔离，相互影响小C 单相接地昧会产生短路电流而跳闸D B+C

题目
单选题
船舶电网采用三相绝缘系统，其特点是（）
A

较三相四线制节省电缆

B

动力与照明系统经变压器隔离，相互影响小

C

单相接地昧会产生短路电流而跳闸

D

B+C

相似考题

1.多数船舶三相电力系统所采用电网的线制是三相中性点( )制系统。A、绝缘的三线B、绝缘的四线C、接地的三线D、接地的四线

2.目前我国大多数船舶所采取的船舶电网制是：A.三相绝缘系统B.中性点接地的三相四线系统C.中性点接地的三线系统D.利用船体作为中线形成回路的三线系统

3.在下列船舶电网线制中，单相接地时不会产生短路电流而跳闸，会影响三个线电压的对称关系的是( )。A.中性点接地的三相四线系统B.三相三线绝缘C.船舶常用照明系统D.船舶高压电力系统

4.单相用电设备应采用()芯电缆,三相动力设备应采用四芯电缆,三相四线制配电的电缆线路和动力、照明合一的配电箱(盘)应采用()芯电缆。

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  • 第1题：

    目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是______。

    A.中性点接地三线系统

    B.中性点不接地的三相三线制系统

    C.中性点接地的三相四线系统

    D.中性点不接地的三相四线系统


    正确答案：B

  • 第2题：

    大量采用自耦变压器的系统中，单相接地故障电流大于三相短路电流。（ ）


    答案：对
    解析：
    此类系统中接地中性点多，系统的零序阻抗小于正序阻抗。

  • 第3题：

    500kV自耦变压器中性点经小电抗接地时，小电抗的主要作用是（）。

    A降低220kV系统三相短路电流

    B降低220kV系统两相短路电流

    C降低220kV系统单相接地电流

    D降低220kV系统单相接地过电压


    C
    略

  • 第4题：

    船舶电网采用三相绝缘系统，其特点是（）

    • A、较三相四线制节省电缆
    • B、动力与照明系统经变压器隔离，相互影响小
    • C、单相接地昧会产生短路电流而跳闸
    • D、B+C

    正确答案:D

  • 第5题：

    目前我国大多数船舶采用的电网线制是（）。

    • A、中性点接地三线系统
    • B、中性点不接地的三相三线制系统
    • C、中性点接地的三相四线系统
    • D、中性点不接地的三相四线系统

    正确答案:B

  • 第6题：

    （）属于小接地短路电流系统。

    • A、380／220V三相四线制系统；
    • B、中性点经消弧线圈接地的系统；
    • C、中性点绝缘的系统
    • D、同一电压等级且具有电联系的变压器中性点部分接地、部分不接地的系统；
    • E、中性点直接接地的系统。

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    绝缘监视装置的作用是判别小电流接地系统的（）故障。

    • A、两相接地短路
    • B、单相接地
    • C、三相短路
    • D、两相接地

    正确答案:B

  • 第8题：

    对于小接地电流系统，专用母线保护装置常采用三相式接线，因为此时只要反应母线相间短路故障，对其单相接地故障由绝缘监察装置发出信号。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    为了避免多故障的照明电网电站的连续供电造成直接影响，船舶电网线制采用（）。
    A

    中性点接地的三相四线系统

    B

    三相绝缘系统

    C

    发电机与蓄电池供电系统

    D

    中性点接地三线制系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是（）。
    A

    中性点接地三线系统

    B

    中性点不接地的三相三线制系统

    C

    中性点接地的三相四线系统

    D

    中性点不接地的三相四线系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    目前我国大多数船舶采用的电网线制是（）。
    A

    中性点接地三线系统

    B

    中性点不接地的三相三线制系统

    C

    中性点接地的三相四线系统

    D

    中性点不接地的三相四线系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    保护接零的作用是（）。
    A

    用于1000V以下三相四线制中性点绝缘系统

    B

    主要用来降低触电电压和限制流经人体电流

    C

    1000V以下中性点直接接地的电网系统中不允许采用保护接零

    D

    电气设备发生碰壳或接地短路时，保护接零经零线而闭合回路，使其变成短路故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是______。

    A.三相绝缘系统

    B.中性点接地的三相四线制系统

    C.利用船体做中线的三线系统

    D.中性点不接地的三相四线制系统


    正确答案：A

  • 第14题：

    电力系统发生短路故障时，下列哪种说法是错误的？()
    (A)电力系统中任一点短路，均是三相短路电流最大
    (B)在靠近中性点接地的变压器或接地变压器附近发生单相接地短路时，其短路电流可能大于三相短路电流
    (C)同一短路点，两相相间短路电流小于三相短路电流
    (D)发生不对称接地故障时，将会有零序电流产生


    答案：A
    解析：
    依据:无。选项A明显错误，其他选项可参考《工业与民用配电设计手册》(第三版)P124J25内容，选项C未找到明确条文。

  • 第15题：

    在电缆敷设中，低压三相四线制电网应采用三芯电缆。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    目前我国大多数船舶所采取的船舶电网制是（）

    • A、三相绝缘系统
    • B、中性点接地的三相四线系统
    • C、中性点接地的三线系统
    • D、利用船体作为中线形成回路的三线系统

    正确答案:A

  • 第17题：

    为什么实用中三相电动机可以采用三相三线制供电，而三相照明电路必须采用三相四线制供电系统？


    正确答案: 三相电动机是对称三相负载，中线不起作用，因此采用三相三线制供电即可。而三相照明电路是由单相设备接成三相四线制中，工作时通常不对称，因此必须有中线才能保证各相负载的端电压对称。

  • 第18题：

    低压电网中多采用四芯电缆原因有（）。

    • A、可通过两个单相电流
    • B、四芯电缆的中性线除做为保护接地外，还可通过三相不平衡电流
    • C、在三相四线系统中若采用三芯电缆，电缆铠装会发热
    • D、低压电网多采用三相四线制

    正确答案:B,C,D

  • 第19题：

    在大量采用自耦变压器的系统中，单相接地故障电流可能大于三相短路电流。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    低压电网常采用380／220V三相四线制系统供电，最主要是考虑（）需要。

    • A、接零保护
    • B、照明
    • C、动力共用一个系统
    • D、降低设备绝缘水平

    正确答案:B,C

  • 第21题：

    单选题
    船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是（）。
    A

    三相绝缘系统

    B

    中性点接地的三相四线制系统

    C

    利用船体做中线的三线系统

    D

    中性点不接地的三相四线制系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在下列船舶电网线制中，单相接地时不会产生短路电流而跳闸，不会影响三个线电压的对称关系的是（）。
    A

    三相绝缘系统

    B

    中性点接地三相四线系统

    C

    中性点接地三线系统

    D

    用船体作为中线的三线系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    目前我国大多数船舶所采取的船舶电网制是（）
    A

    三相绝缘系统

    B

    中性点接地的三相四线系统

    C

    中性点接地的三线系统

    D

    利用船体作为中线形成回路的三线系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    船舶电网采用三相绝缘系统，其特点是（）
    A

    较三相四线制节省电缆

    B

    动力与照明系统经变压器隔离，相互影响小

    C

    单相接地昧会产生短路电流而跳闸

    D

    B+C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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