单选题某加筋土挡墙高7m,加筋土的重度γ=19.5kN/m3、内摩擦角φ=30°,筋材与填土的摩擦系数f=0.35,筋材宽度B=10cm,设计要求筋材的抗拔力为T=35kN。按《土工合成材料应用技术规范》(GB/T 50290—2014)的相关要求,距墙顶面下3.5m处加筋筋材的有效长度最接近下列哪个选项?(  )[2012年真题]A 5.5mB 7.5mC 9.5mD 11.5m

题目
单选题
某加筋土挡墙高7m,加筋土的重度γ=19.5kN/m3、内摩擦角φ=30°,筋材与填土的摩擦系数f=0.35,筋材宽度B=10cm,设计要求筋材的抗拔力为T=35kN。按《土工合成材料应用技术规范》(GB/T 50290—2014)的相关要求,距墙顶面下3.5m处加筋筋材的有效长度最接近下列哪个选项?(  )[2012年真题]
A

5.5m

B

7.5m

C

9.5m

D

11.5m


相似考题
参考答案和解析
正确答案: B
解析:
根据《土工合成材料应用技术规范》(GB/T 50290—2014)第7.3.5条第2款规定,筋材上的有效法向应力为:
σvi=γh=19.5×3.5=68.25kPa由Tpi=2σvi·B·Lei·f,可得:
Lei=Tpi/(2σvi·B·f)=35/(2×68.25×0.1×0.35)=7.3m由此可知,B项数值最为接近。
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  • 第1题:

    加筋法主要用于处理( )。
    A.杂填土 B.淤泥质土 C.素填土 D.红黏土


    答案:A,C
    解析:
    加筋法主要用于人工填土,在填土过程中布置拉筋并与结构物牢固联结。加筋土挡墙就是指这种方法,该法与土钉墙的原理有相似之处,但不尽相同,区别在于加筋土墙一般是先有坡后筑墙,而土钉墙是边筑钉边成墙。通常将其看作水平向增强体复合地基。

  • 第2题:

    如图9所示的加筋土挡土墙,拉筋间水平及垂直间距Sx=Sy=0.4m,填料重度γ=19kN/m3,综合内摩擦角ψ=35°,按《铁路支挡结构设计规范》(TB 10025—2001),深度4m处的拉筋拉力最接近下列哪一选项(拉筋拉力峰值附加系数取k=1.5)?(  )

    A.3.9kN
    B.4.9kN
    C.5.9kN
    D.6.9kN

    答案:C
    解析:
    根据《铁路路基支档结构设计规范》(TB 10025—2006)(2009年版)第8.2.8条规定,墙后填料产生的水平土压力为:;
    式中,

  • 第3题:

    关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是( )。

    A、安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡
    B、拉筋应呈水平铺设
    C、严禁平行于拉筋方向碾压
    D、墙后填土宜采用羊足碾压

    答案:D
    解析:
    2020版教材P34页
    2.加筋土挡土墙:(5) 填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定,严禁使用羊足碾碾压。选D

  • 第4题:

    阐述加筋土档墙中筋体受力的特点。


    正确答案: 当土体的主动土压力充分作用时,每根拉筋除了通过摩擦阻止部分填土水平位移外,还能拉紧一定范围的面板,使得土体中的拉筋能和主动土压力保持平衡。因此每根拉筋所受的拉力随深度的增加而增大,最下一根拉筋的拉力最大。

  • 第5题:

    采用土工合成材料加筋,以减少路基与构造物之间的不均匀沉降是土工合成材料用途中的()。

    • A、台背路基填土加筋
    • B、路堤加筋
    • C、过滤与排水
    • D、路基防护

    正确答案:A

  • 第6题:

    关于加筋挡土墙的特点错误的是()。

    • A、填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他重力式挡土墙大
    • B、是一种很好的抗震结构物
    • C、节约占地,造型美观;造价比较低
    • D、加筋土是柔性结构物,能够适应轻微的变形

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    加筋土挡土墙施工中应控制加筋土的填土层厚及压实度。每层虚铺厚度不宜大于()cm。(CJJ1-2008 15.5.6 P157)
    A

    10

    B

    20

    C

    25

    D

    30


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    某Ⅰ级铁路路基,拟采用土工格栅加筋土挡墙的支挡结构,高10m,土工格栅拉筋的上下层间距为1.0m,拉筋与填料间的黏聚力为5kPa,拉筋与填料之间的内摩擦角为15°,重度为21kN/m3。经计算,6m深度处的水平土压应力为75kPa,根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),深度6m处的拉筋的水平回折包裹长度的计算值最接近下列哪个选项?(  )[2014年真题]
    A

    1.0m

    B

    1.5m

    C

    2.0m

    D

    2.5m


    正确答案: C
    解析:
    根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006)第8.2.14条式(8.2.14),深度6m处的拉筋的水平回折包裹长度为:
    l0=Dσhi/[2(c+γhitanΔ)]由题可知:
    D=1.0m,σhi=75kPa,c=5kPa,γ=21kN/m3,hi=6m,Δ=15°则:
    l0=Dσhi/[2(c+γhitanΔ)]=1.0×75/[2×(5+21×6×tan15°)]=0.97m由此可知,A项数值最为接近。

  • 第9题:

    多选题
    加筋法主要用于处理(  )。
    A

    杂填土

    B

    淤泥质土

    C

    素填土

    D

    红黏土


    正确答案: B,C
    解析:
    加筋法是指在软土中沉入加筋体(碎石桩、砂桩或树根桩等),或在人工填土的路堤、挡土墙内铺设土工聚合物作为加筋,使这种人工复合的土体,可承受抗拉、抗压、抗剪作用,从而提高地基承载力,减少沉降和增加土体的稳定性。主要用于人工填土,在填土过程中布置拉筋并与结构物牢固联结。该法与土钉墙的原理有相似之处,但不尽相同,区别在于加筋土墙一般是先有坡后筑墙,而土钉墙是边筑钉边成墙。通常将其看作水平向增强体复合地基。人工填土是由于人类活动而形成的堆积土。物质成分较杂乱,均匀性差,根据组成物质或堆积方式,又可分为素填土(碎石、沙土、黏性土等)、杂填土(含大量建筑垃圾及工业、生活废料)、冲填土(水力冲填)及压实填土(分层压实土)等。

  • 第10题:

    单选题
    下列叙述正确的是()
    A

    加筋土挡土墙适用于挖方路段的路堑边坡支挡

    B

    加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成

    C

    加筋土是刚性结构物,抗振性能很差

    D

    相比普通重力式挡土墙,加筋土挡土墙占地量大、圬工量多


    正确答案: B
    解析: 此题考查加筋土挡土墙的施工技术和适用条件。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。
    加筋土是柔性结构物,适用于填土路基。能够适应地基轻微的变形,填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小,地基的处理也较简便;它是一种很好的抗振结构物;节约占地,造型美观;圬工量少,造价比较低,具有良好的经济效益。加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成。
    因此,本题的正确选项是"B.加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成"。

  • 第11题:

    填空题
    在台后路基填土不被冲刷的中、小跨径桥梁、台高在()以下时,可采用加筋土桥台。

    正确答案: 3—5米
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    加筋土垫层采用多层加筋时,首层筋材距离顶面宜取垫层厚度的()。
    A

    20%

    B

    30%

    C

    35%

    D

    40%


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某加筋土挡墙高7m,加筋土的重度γ=19.5kN/m3、内摩擦角φ=30°,筋材与填土的摩擦系数f=0.35,筋材宽度B = 10cm,设计要求筋材的抗拔力为T=35kN,按《土工合成材料应用技术规范》GB50290—98的相关要求,距墙顶面下3. 5m处加筋筋材的有效长度最接近下列哪个选项?
    (A) 5. 5m (B) 7. 5m
    (C) 9. 5m (D) 11.5m


    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是()。

    A、 安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡
    B、 拉筋应呈水平铺设
    C、 严禁平行于拉筋方向碾压
    D、 墙后填土宜采用羊足碾碾压

    答案:D
    解析:
    2.加筋土挡土墙:(5)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定,严禁使用羊足碾碾压。选D

  • 第15题:

    加筋土垫层采用多层加筋时,首层筋材距离顶面宜取垫层厚度的()。

    • A、20%
    • B、30%
    • C、35%
    • D、40%

    正确答案:B

  • 第16题:

    以下选项中,()可采用土工合成材料施工。 

    • A、 路堤加筋
    • B、 台背路基填土加筋
    • C、 路面裂缝防治
    • D、 路基加筋
    • E、 过滤与排水

    正确答案:A,B,C,E

  • 第17题:

    加筋土挡土墙施工工序中,铺设拉筋后的工序是()。

    • A、竣工交验
    • B、墙面板安装
    • C、填土、碾压
    • D、基础浇(砌)筑

    正确答案:C

  • 第18题:

    在台后路基填土不被冲刷的中、小跨径桥梁、台高在()以下时,可采用加筋土桥台。


    正确答案:3—5米

  • 第19题:

    单选题
    多层加筋土筋材层间距宜取30%~50%的垫层厚度,且不应小于()。
    A

    100mm

    B

    200mm

    C

    250mm

    D

    300mm


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    加筋土挡土墙施工工序中,铺设拉筋后的工序是( )
    A

    竣工交验

    B

    墙面板安装

    C

    填土、碾压

    D

    基础浇(砌)筑


    正确答案: B
    解析:

  • 第21题:

    单选题
    采用土工合成材料加筋,以减少路基与构造物之间的不均匀沉降是土工合成材料用途中的( )。
    A

    台背路基填土加筋

    B

    路堤加筋

    C

    过滤与排水

    D

    路基防护


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    以下选项中,()可采用土工合成材料施工。
    A

    路堤加筋

    B

    台背路基填土加筋

    C

    路面裂缝防治

    D

    路基加筋

    E

    过滤与排水


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    加筋土挡土墙施工的主要工序有(   )。
    A

    肋柱安装

    B

    墙面板预制

    C

    铺设拉筋

    D

    基础浇(砌)筑

    E

    填土、碾压


    正确答案: D,E
    解析: