第17题:
问答题
什么叫进路?什么叫列车进路?什么叫调车进路?什么叫敌对进路?
正确答案:
列车在站内由一点运行至另一点的全部路径。包括:列车进路、调车进路。进路中包括有若干个轨道电路区段。
(1)列车进路。
①列车接车进路:列车进入车站(车场)所经过的进路。始于进站信号机(或接车进路信号机),终于另一咽喉的出站信号机(进路信号机)。
②列车发车进路:列车经由车站或车场驶出所经过的径路。起于出站信号机,止于发车口。
③通过进路:列车经正线不停车通过车站(车场)的进路。
(2)调车进路。
单元(短)调车进路和组合(长)调车进路。
短调车进路:从起始调车信号机开始,到下一架阻挡信号机止的一个单元调车进路。
长调车进路:由两个以上的单元调车进路组成。
长短不是指进路长度的长与短,而是指调车进路中,阻挡信号机是一架还是几架。
(3)基本进路和变通进路。站内由一点向另一点运行有几条径路时,规定常用的一条路径为基本进路。一般是两点之间最近的、对其他进路作业影响最小的进路。
基本进路以外的其余进路为变通进路(又称迂回进路)。
设计变通进路的目的是为了提高作业效率,增加列车或调车车列运行的灵活性。当正常的行车线路上的道岔故障、轨道电路被占用或故障等原因不能开通基本进路时,可以开变通进路,使列车或调车迂回前进而不受阻。
(4)敌对进路。同时行车会危及行车安全的任意两条进路。
解析:
暂无解析