第1题:
制动器的工作行程不得超过全行程的()。
第2题:
制动器的制动间隙通常调整()的大小来实现。
第3题:
制动闸的工作行程如超过全行程的()时,应进行调整。
第4题:
制动器的空行程不得超过衔铁冲程的()
第5题:
制动器系统杠杆的空行程不得超过其额定行程的()。
第6题:
制动器调整工作行程的目的是能获得合适的制动力矩。
第7题:
块闸制动器的制动空行程不得超过()S。
第8题:
制动器闸架销轴间隙导致的无效行程不得超过电磁铁额定行程的10%。()
第9题:
对摩擦轮式提升绞车,制动器的工作行程不得超过全行程的()
第10题:
旋转摩托车制动器自由行程的调整螺母时()
第11题:
3/4
1/2
1/5
1/3
第12题:
1/4
2/4
3/4
2/3
第13题:
制动器的工作行程不得超过全行程的(),必须留有()作为调整时备用。
第14题:
当制动器零件出现电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%时应予报废。
第15题:
制动器电磁铁铁心的起始行程要超过额定行程的(),以备由于磨损而调整用。
第16题:
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。
第17题:
对制动器的调整不包括:()。
第18题:
制动器架铰点松旷,导致无效行程超过制动驱动装置工作行程的20%时,应进行修理。
第19题:
制动器的调整可分为:制动力距、工作行程、间隙三个方面。
第20题:
制动器的工作行程不得超过全行程的()。
第21题:
液压制动的行车制动器在达到规定的制动效能时,踏板行程不得超过全行程的四分之三。
第22题:
当制动器间隙调整正确时,从踩下制动踏板到完全制动之间,踏板的工作行程不应超过最大行程的()。
第23题:
对
错