参考答案和解析
正确答案: 1.当桩度支承在很坚硬的地层,桩测土为软土层,其抗剪强度很低时,桩在轴向受压荷载作用下,如同一受压杆件呈现纵向挠曲破坏
2.当具有足够强度的桩穿过抗剪较低的土层而达到强度较高的土层时,桩在轴向受压荷载作用下,由于桩底持力层以上的软弱土层不能阻止滑动土层的形成,桩底土体将形成滑动面而出现剪切破坏
3.当具有足够强度的桩入土深度较大或桩周土层抗剪强度较均匀时,将出现刺入式破坏
解析: 暂无解析
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  • 第1题:

    桩承载力试验方法中,属于直接试桩法的是( )。

    A.单桩轴线抗压静载试验
    B.单桩轴向抗拔静载试验
    C.单桩水平静载试验
    D.高应变法
    E.低应变法;

    答案:A,B,C
    解析:

  • 第2题:

    单桩轴向容许承载力常通过()试验确定。


    正确答案:静载

  • 第3题:

    基桩破坏的主要模式包括桩身结构强度破坏和地基土强度破坏。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    单桩的破坏模式包括:()

    • A、地基土强度破坏
    • B、桩身材料破坏
    • C、混凝土脱落
    • D、钢筋锈蚀

    正确答案:A,B

  • 第5题:

    下列不是单桩的破坏模式的为()

    • A、屈曲破坏
    • B、滑移破坏
    • C、整体剪切破坏
    • D、刺入破坏

    正确答案:B

  • 第6题:

    单桩在轴向受压荷载作用下的常见的破坏模式有哪几种?各在什么情况下出现?其承载力由什么决定?


    正确答案: 在轴向受压荷载作用下单桩的破坏是由地基土强度破坏或桩身材料强度破坏所引起。在工程实践中几种常见的破坏模式如下:
    ⑴当桩底支承在很坚硬的地层,桩侧为软土层,其抗剪强度很低时,桩在轴向受压荷载作用下,如同一受压杆件呈现纵向挠曲破坏,桩的承载力取决于桩身的材料强度。
    ⑵当具有足够强度的桩穿过抗剪强度较低的土层而达到强度较高的土层时,桩在轴向受压荷载作用下,由于桩底持力层以上的软弱土不能阻止滑动土楔的形成,桩底土体将形成滑动面而出现整体剪切破坏,桩的承载力主要取决于桩底土的支承力,桩侧摩阻力也起一部分作用。
    ⑶当具有足够强度的桩入土深度较大或桩周土抗剪强度较均匀时,桩在轴向受压荷载作用下,将出现刺入破坏,基桩承载力往往由桩顶容许沉降量控制。

  • 第7题:

    问答题
    单桩的破坏模式有几种?

    正确答案: 单桩破坏模式有五种;桩身材料屈服(压曲);持力层整体剪切破坏;刺人剪切破坏;沿桩身侧面纯剪切破坏;在上拔力作用下沿桩身侧面纯剪切破坏。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    轴向荷载作用下的竖直单桩,按荷载传递方式不同,可分为几类?

    正确答案: (1)端承型桩:
    端承桩:桩顶极限荷载大部分由桩端阻力承担,桩侧阻力忽略不计。
    摩擦端承桩:桩顶极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担,但桩端阻力分担荷载较大。
    (2)摩擦型桩:
    摩擦桩:桩顶极限荷载大部分由桩侧阻力承担,桩端阻力忽略不计。
    端承摩擦桩:桩顶极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担,但桩侧阻力分担荷载较大。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    试述单桩轴向荷载传递机理。

    正确答案: 桩顶受到竖向荷载作用,桩身压缩,桩相对于桩周土产生相对向下的相对位移,桩侧表面受到土的向上的摩阻力。随着荷载增加,桩身压缩量和相对位移量增大,桩侧表面的摩阻力进一步发挥,桩底土层也因受到压缩而产生桩端阻力。桩端土层的压缩加大了桩土相对位移,从而使桩身摩阻力进一步发挥至极限值。此后,新增的荷载将由桩端阻力来承担,直至桩端阻力达到极限值,桩端持力层破坏。此时桩受的荷载即为桩的极限承载能力。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    单桩轴向容许承载力如何确定?哪几种方法比较符合实际?

    正确答案: (1)静载试验法
    (2)经验公式法
    (3)静力触探法
    (4)动测试桩法
    (5)静力分析法最符合实际的是静载实验法与经验公式法。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    单桩的破坏模式有屈曲破坏、()和()。

    正确答案: 整体剪切破坏,刺入破坏
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列不是单桩的破坏模式的为()
    A

    屈曲破坏

    B

    滑移破坏

    C

    整体剪切破坏

    D

    刺入破坏


    正确答案: C
    解析: 单桩在受轴向荷载作用下,会有三种破坏模式,即整体剪切破坏、刺入破坏和屈曲破坏。

  • 第13题:

    单桩的破坏模式包括:()

    A.地基土强度破坏
    B.桩身材料破坏
    C.混凝土脱落
    D.钢筋锈蚀

    答案:A,B
    解析:

  • 第14题:

    单桩轴向何在传递的破坏模式?


    正确答案: 1.当桩度支承在很坚硬的地层,桩测土为软土层,其抗剪强度很低时,桩在轴向受压荷载作用下,如同一受压杆件呈现纵向挠曲破坏
    2.当具有足够强度的桩穿过抗剪较低的土层而达到强度较高的土层时,桩在轴向受压荷载作用下,由于桩底持力层以上的软弱土层不能阻止滑动土层的形成,桩底土体将形成滑动面而出现剪切破坏
    3.当具有足够强度的桩入土深度较大或桩周土层抗剪强度较均匀时,将出现刺入式破坏

  • 第15题:

    单桩轴向承载力的确定有时取决于桩身的材料强度。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    试述单桩轴向荷载传递机理。


    正确答案: 桩顶受到竖向荷载作用,桩身压缩,桩相对于桩周土产生相对向下的相对位移,桩侧表面受到土的向上的摩阻力。随着荷载增加,桩身压缩量和相对位移量增大,桩侧表面的摩阻力进一步发挥,桩底土层也因受到压缩而产生桩端阻力。桩端土层的压缩加大了桩土相对位移,从而使桩身摩阻力进一步发挥至极限值。此后,新增的荷载将由桩端阻力来承担,直至桩端阻力达到极限值,桩端持力层破坏。此时桩受的荷载即为桩的极限承载能力。

  • 第17题:

    试述单桩轴向荷载的传递机理?


    正确答案: 单桩轴向荷载由桩侧摩阻力和桩底摩阻力组成,随着荷载增加,摩阻力随之增加,桩身摩阻力达到极限后,荷载再增加,桩端阻力增加,当桩端阻力达到了极限,即达到了桩的极限承载力

  • 第18题:

    单桩的破坏模式有屈曲破坏、()和()。


    正确答案:整体剪切破坏;刺入破坏

  • 第19题:

    问答题
    单桩在轴向受压荷载作用下的常见的破坏模式有哪几种?各在什么情况下出现?其承载力由什么决定?

    正确答案: 在轴向受压荷载作用下单桩的破坏是由地基土强度破坏或桩身材料强度破坏所引起。在工程实践中几种常见的破坏模式如下:
    ⑴当桩底支承在很坚硬的地层,桩侧为软土层,其抗剪强度很低时,桩在轴向受压荷载作用下,如同一受压杆件呈现纵向挠曲破坏,桩的承载力取决于桩身的材料强度。
    ⑵当具有足够强度的桩穿过抗剪强度较低的土层而达到强度较高的土层时,桩在轴向受压荷载作用下,由于桩底持力层以上的软弱土不能阻止滑动土楔的形成,桩底土体将形成滑动面而出现整体剪切破坏,桩的承载力主要取决于桩底土的支承力,桩侧摩阻力也起一部分作用。
    ⑶当具有足够强度的桩入土深度较大或桩周土抗剪强度较均匀时,桩在轴向受压荷载作用下,将出现刺入破坏,基桩承载力往往由桩顶容许沉降量控制。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    基桩破坏的主要模式包括桩身结构强度破坏和地基土强度破坏。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    解释竖向荷载下单桩的工作原理及破坏模式?

    正确答案: 当桩顶作用竖向压力时,桩身材料会产生弹性压缩变形,桩和桩侧土之间产生相对位移,因而桩侧土对桩身产生向上的桩侧摩阻力。如果桩侧摩阻力不足以抵抗竖向荷载,一部分竖向荷载会传递到桩底,桩底持力层会随之产生压缩变形和桩端阻力。通过桩侧摩阻力和桩端阻力,桩将荷载传递给桩周土体。单桩的破坏模式有:屈曲破坏、整体剪切破坏、刺入破坏。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    单桩的破坏模式包括:()
    A

    地基土强度破坏

    B

    桩身材料破坏

    C

    混凝土脱落

    D

    钢筋锈蚀


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    单桩轴向何在传递的破坏模式?

    正确答案: 1.当桩度支承在很坚硬的地层,桩测土为软土层,其抗剪强度很低时,桩在轴向受压荷载作用下,如同一受压杆件呈现纵向挠曲破坏
    2.当具有足够强度的桩穿过抗剪较低的土层而达到强度较高的土层时,桩在轴向受压荷载作用下,由于桩底持力层以上的软弱土层不能阻止滑动土层的形成,桩底土体将形成滑动面而出现剪切破坏
    3.当具有足够强度的桩入土深度较大或桩周土层抗剪强度较均匀时,将出现刺入式破坏
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    试述单桩轴向荷载的传递机理?

    正确答案: 单桩轴向荷载由桩侧摩阻力和桩底摩阻力组成,随着荷载增加,摩阻力随之增加,桩身摩阻力达到极限后,荷载再增加,桩端阻力增加,当桩端阻力达到了极限,即达到了桩的极限承载力
    解析: 暂无解析