多选题现浇梁桥时,确定预拱度时应考虑的因素有( )。A支架拆除后上部构造本身所产生的挠度B支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩C支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩D支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷E由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度

题目
多选题
现浇梁桥时,确定预拱度时应考虑的因素有(    )。
A

支架拆除后上部构造本身所产生的挠度

B

支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩

C

支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩

D

支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷

E

由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度


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参考答案和解析
正确答案: D,B
解析:
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  • 第1题:

    采用悬臂浇筑法施工的预应力混凝土连续梁,确定悬臂浇筑段前段标高时,应考虑的因素有()。

    A、挂篮前端的垂直变形值
    B、预拱度
    C、桥梁纵坡度
    D、施工中已浇段的实际标高
    E、温度影响

    答案:A,B,D,E
    解析:
    预应力混凝土连续梁,悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一,确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑:
    ①挂篮前端的垂直变形值;
    ②预拱度设置;
    ③施工中已浇段的实际标高;
    ④温度影响。

  • 第2题:

    设置现浇混凝土支架预拱度应考虑的因素有()。

    A、支架在荷载作用下的弹性压缩
    B、支架在荷载作用下的非弹性压缩
    C、支架基础的沉陷
    D、预拱度的最高值应设在墩顶连续箱梁负弯矩最大处
    E、由混凝土收缩及温度变化引起的挠度

    答案:A,B,E
    解析:
    支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉降应满足施工后梁体设计标高的要求。因此,需在施工时设置一定数值的预拱度,其值为以下各项变形值之和:(1)卸架后上部构造本身及活载一半听产生的竖向挠度;(2)支架在荷载作用下的弹性压缩;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩;(4)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度:根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和,为预拱度的最高值,应设置在梁的跨径中点,其他各点的预拱度,应以中间点为最高值,以梁的两端为零,按直线或二次抛物线进行分配。

  • 第3题:

    现浇梁桥设置预拱度时应考虑哪些因素?


    正确答案: (1)支架拆除后上部构造本身及活载一半所产生的扰度。
    (2)支架在荷载作用下的弹性变形
    (3)支架在荷载作用下的非弹性变形
    (4)支架基础在荷载作用下的非弹性沉陷
    (5)由砼收缩及温度变化而引起的扰度

  • 第4题:

    现浇梁桥时,确定预拱度时应考虑的因素有()。

    • A、支架拆除后上部构造本身所产生的挠度
    • B、支架在荷载作用下的弹性压缩
    • C、支架在荷载作用下的非弹性压缩
    • D、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
    • E、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度

    正确答案:B,C,D,E

  • 第5题:

    设置现浇混凝土箱梁支架拱度应考虑的因素有()。

    • A、支架在荷载作用下的弹性压缩
    • B、支架在荷载作用下的非弹性压缩
    • C、支架基础的沉陷
    • D、预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处
    • E、由混凝土收缩及温度变化引起的桡度

    正确答案:A,B,C,E

  • 第6题:

    简支梁桥为何通常要设置预拱度?如何设置?


    正确答案: 为了消除恒载和经常作用活载之长期效应产生的挠度,通常需要在桥梁施工时设置预拱度(指跨中的反向挠度)
    1)钢筋混凝土受弯构件
    A.当由荷载短期效应组合并考虑长期效应影响产生的长期挠度不超过计算跨径的1/1600时,可不设预拱度。
    B.当不符合上述规定时则应设预拱度,预拱度值按结构自重和1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值之各采用。汽车荷载的频遇值为汽车荷载的标准值的0.7倍,人群荷载的频遇值等于其标准值;预拱度的设置应按最大预拱值没顺桥向做成平顺的曲线。 
    2)预应力混凝土受弯构件
    A.当预加应力产生的长期反拱值大于荷载短期效应组合计算的长期挠度时,可不设预拱度。
    B.当预加应力产生的长期反拱值小于按荷载短期效应组合计算的长期挠度时,应设预拱度,其值应按该项荷载的挠度值与预加应力长期反拱值之差采用。

  • 第7题:

    桁架拱片的基本预拱度主要考虑桁架拱片在()引起的下沉;附加预拱度与()、()和()等因素有关。


    正确答案:结构重力作用下引起的下沉和混凝土收缩、徐变;墩台位移;施工季节;安装方法

  • 第8题:

    单选题
    梁式桥现浇支架的预拱度一般按()设置。
    A

    圆曲线

    B

    高次抛物线

    C

    二次抛物线

    D

    双扭曲线


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简支梁桥为何通常要设置预拱度?如何设置?

    正确答案: 为了消除恒载和经常作用活载之长期效应产生的挠度,通常需要在桥梁施工时设置预拱度(指跨中的反向挠度)
    1)钢筋混凝土受弯构件
    A.当由荷载短期效应组合并考虑长期效应影响产生的长期挠度不超过计算跨径的1/1600时,可不设预拱度。
    B.当不符合上述规定时则应设预拱度,预拱度值按结构自重和1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值之各采用。汽车荷载的频遇值为汽车荷载的标准值的0.7倍,人群荷载的频遇值等于其标准值;预拱度的设置应按最大预拱值没顺桥向做成平顺的曲线。 
    2)预应力混凝土受弯构件
    A.当预加应力产生的长期反拱值大于荷载短期效应组合计算的长期挠度时,可不设预拱度。
    B.当预加应力产生的长期反拱值小于按荷载短期效应组合计算的长期挠度时,应设预拱度,其值应按该项荷载的挠度值与预加应力长期反拱值之差采用。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    现浇梁桥设置预拱度时应考虑哪些因素?

    正确答案: (1)支架拆除后上部构造本身及活载一半所产生的扰度。
    (2)支架在荷载作用下的弹性变形
    (3)支架在荷载作用下的非弹性变形
    (4)支架基础在荷载作用下的非弹性沉陷
    (5)由砼收缩及温度变化而引起的扰度
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    设置现浇混凝土箱梁支架预拱度应考虑的因素有( )。
    A

    支架在荷载作用下的弹性压缩 

    B

    支架在荷载作用下的非弹性压缩 

    C

    支架基础的沉陷 

    D

    预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处 

    E

    由混凝土收缩及温度变化引起的挠度


    正确答案: A,B,C,E
    解析: 在支架上浇筑现浇预应力混凝土连续梁需在施工时设置一定数值的预拱度,其值为以下各项变形值之和:
    (1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;
    (2)支架在荷载作用下的弹性压缩;
    (3)支架在荷载作用下的非弹性压缩;
    (4)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;
    (5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
    预拱度的最高值应设置在梁的跨径中点。所以,D项“预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处”的表述是错误的。因此,本题的正确选项为“ABCE”。
    考点:城市桥梁上部结构施工

  • 第12题:

    多选题
    设置现浇混凝土箱梁支架拱度应考虑的因素有()。
    A

    支架在荷载作用下的弹性压缩

    B

    支架在荷载作用下的非弹性压缩

    C

    支架基础的沉陷

    D

    预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处

    E

    由混凝土收缩及温度变化引起的桡度


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    设置现浇混凝土箱梁支架预拱度应考虑的因素有()。

    A、 支架在荷载作用下的弹性压缩
    B、 支架在荷载作用下的非弹性压缩
    C、 支架基础的沉陷
    D、 预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处
    E、 由混凝土收缩及温度变化引起的挠度

    答案:A,B,C,E
    解析:
    【考点】现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术要求

    在支架上浇筑现浇预应力混凝土连续梁需在施工时设置一定数值的预拱度,其值为以下各项变形值之和:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2)支架在荷载作用下的弹性压缩;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩;(4)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。预拱度的最高值应设置在梁的跨径中点。所以,D项“预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处”的表述是错误的。可见,本题的正确选项为“ABCE”。

  • 第14题:

    现浇粱桥确定预拱度时应考虑的因素有()。

    • A、支架拆除后上部构造本身所产生的挠度
    • B、支架在载作用下产生的弹性压缩
    • C、支架在载作用下产生的非弹性压缩
    • D、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度

    正确答案:B,C,D

  • 第15题:

    施工中需要控制预拱度的桥梁是()。

    • A、简支梁桥
    • B、连续梁桥
    • C、拱桥
    • D、悬索桥

    正确答案:A

  • 第16题:

    梁式桥现浇支架的预拱度一般按()设置。

    • A、圆曲线
    • B、高次抛物线
    • C、二次抛物线
    • D、双扭曲线

    正确答案:C

  • 第17题:

    梁桥的施工预拱度由哪两部分组成,如何设置?


    正确答案: 预拱度是由梁的挠度和支架的变形的和组成,此数值是预拱度有最大值,设置在梁的跨径中点,其它各点的预拱度,应以中间点为最高值,以梁的两端为零,按直线或二次抛物线比例进行分配。

  • 第18题:

    现浇拱圈或梁板施工,在搭设支架、模板时均应设置预拱度。()


    正确答案:正确

  • 第19题:

    填空题
    桁架拱片的基本预拱度主要考虑桁架拱片在()引起的下沉;附加预拱度与()、()和()等因素有关。

    正确答案: 结构重力作用下引起的下沉和混凝土收缩、徐变,墩台位移,施工季节,安装方法
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    现浇拱圈或梁板施工,在搭设支架、模板时均应设置预拱度。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    简支梁桥的质量控制关键点不包括()。
    A

    拱肋拱轴线的控制

    B

    预拱度的控制

    C

    梁板之间现浇带混凝土质量控制

    D

    支座、护栏等预埋件的位置控制


    正确答案: A
    解析: 简支梁桥的质量控制关键点不包括拱肋拱轴线的控制

  • 第22题:

    多选题
    现浇粱桥确定预拱度时应考虑的因素有()。
    A

    支架拆除后上部构造本身所产生的挠度

    B

    支架在载作用下产生的弹性压缩

    C

    支架在载作用下产生的非弹性压缩

    D

    由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    现浇梁桥时,确定预拱度时应考虑的因素有()。
    A

    支架拆除后上部构造本身所产生的挠度

    B

    支架在荷载作用下的弹性压缩

    C

    支架在荷载作用下的非弹性压缩

    D

    支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷

    E

    由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析