单选题港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。A 拉桩B 浇筑桩帽C 上部施工D 夹桩

题目
单选题
港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。
A

拉桩

B

浇筑桩帽

C

上部施工

D

夹桩


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  • 第1题:

    采用静力压桩法进行钢筋混凝土预制桩基础施工时,静压沉桩的紧后工作是( )。

    A.桩身对中调直
    B.接桩
    C.吊桩、插桩
    D.再静压沉桩

    答案:B
    解析:
    2020/2019版教材P95
    (二)静力压桩法(1) 施工程序:测量定位→压桩机就位-吊桩、插桩→桩身对中调直→静压沉桩→接桩→再静压沉桩→送粧-终止压桩-检查验收-转移桩机。

  • 第2题:

    建筑桩基技术规范桩基工程应进行桩位、桩长、桩径、桩身质量和()的检验

    • A、动测
    • B、单桩承载力
    • C、静载
    • D、桩身混凝土强度

    正确答案:B

  • 第3题:

    桩基工程是由桩和连接桩顶的承台组成,按受力性质,桩可划分有()。

    • A、钢桩
    • B、摩擦桩
    • C、钢筋混凝土桩
    • D、端承桩
    • E、综合桩

    正确答案:B,D,E

  • 第4题:

    ()是利用高压水冲刷桩尖下的土层,以减少桩身与土层之间的摩擦力和下沉时的阻力, 使桩在自重作用或锤击下沉入土中

    • A、打入法
    • B、静力压桩法
    • C、振动沉桩法
    • D、沉桩法

    正确答案:D

  • 第5题:

    采用静力压桩法进行钢筋混凝土预制桩基础施工时,静压沉桩的紧后工作是()。

    • A、桩身对中调直
    • B、接桩
    • C、吊桩、插桩
    • D、再静压沉桩

    正确答案:B

  • 第6题:

    桩基础由设置与土中的桩身和承接上部结构的承台组成,根据桩的承载性质不同,可以分为竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平荷载桩、复合受力桩。()


    正确答案:错误

  • 第7题:

    多选题
    滑行道桥沉入桩基础沉桩锤击时应注意()问题。
    A

    开始沉桩时,宜采用较低落距,桩锤、替打、送桩和桩宜保持在同一轴线上。在锤击过程中,应先采用轻锤低击,再采用重锤高击。

    B

    锤击沉桩时,应采用与锤、桩相适应的、适当弹性和厚度的锤垫和桩垫,并在锤击过程中及时修理和更换,避免打坏桩。

    C

    环境温度在-10℃以下时,应尽量避免进行钢管桩的锤击沉桩工作。

    D

    沉桩过程中,若遇到贯入度剧变,桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹,桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时,应暂停沉桩,分析原因,采取有效措施。

    E

    沉桩时,以控制桩底设计标高为主。


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    港口工程桩基动力检测规程中,“检测波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响”描述,应判为()桩
    A

    Ⅰ类

    B

    Ⅱ类

    C

    Ⅲ类

    D

    Ⅳ类


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    ()是利用高压水冲刷桩尖下的土层,以减少桩身与土层之间的摩擦力和下沉时的阻力, 使桩在自重作用或锤击下沉入土中
    A

    打入法

    B

    静力压桩法

    C

    振动沉桩法

    D

    沉桩法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    采用静力压桩法进行钢筋混凝土预制桩基础施工时,静压沉桩的紧后工作是()。
    A

    桩身对中调直

    B

    接桩

    C

    吊桩、插桩

    D

    再静压沉桩


    正确答案: B
    解析: 本题考核的是静力压桩法的施工程序。静力压桩法的施工程序:测量定位→压桩机就位→吊桩、插桩→桩身对中调直→静压沉桩→接桩→再静压沉桩→送桩→终止压桩→检查验收→转移桩机。

  • 第11题:

    单选题
    建筑桩基技术规范桩基工程应进行桩位、桩长、桩径、桩身质量和()的检验
    A

    动测

    B

    单桩承载力

    C

    静载

    D

    桩身混凝土强度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列关于桩基设计中基桩布置原则的叙述,哪一项是正确的?()
    A

    基桩最小中心距的确定主要取决于有效发挥桩的承载力和成桩工艺两方面因素

    B

    为改善筏板的受力状态,桩筏基础应均匀布桩

    C

    应使与基桩受水平力方向相垂直的方向有较大的抗弯截面模量

    D

    桩群承载力合力点宜与承台平面形心重合,以减小荷载偏心的负面效应


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时( ),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。

    • A、拉桩
    • B、浇筑桩帽
    • C、上部施工
    • D、夹桩

    正确答案:D

  • 第14题:

    静力压桩的施工程序包括:测量定位→压桩机就位→吊桩插桩→桩身对中调直→静压沉桩→接桩→再静压沉桩→截桩。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    桩基工程应进行()的检验。

    • A、桩位
    • B、桩长
    • C、桩径
    • D、桩身质量
    • E、单桩承载力

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第16题:

    在港口工程的桩基检测中多采用反射波法来检验桩身的完整性。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    静力压桩的施工程序为测量定位、()、再静压沉桩、终止压桩。

    • A、吊桩插桩
    • B、桩身对中调直
    • C、静压沉桩
    • D、接桩
    • E、预制桩

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    港口工程桩基动力检测规程中,“检测波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响”描述,应判为()桩

    • A、Ⅰ类
    • B、Ⅱ类
    • C、Ⅲ类
    • D、Ⅳ类

    正确答案:B

  • 第19题:

    判断题
    在港口工程的桩基检测中多采用反射波法来检验桩身的完整性。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    桩基工程的桩位验收,除设计有规定外,应按下述要求进行()
    A

    当桩顶设计标高与施工场地标高相同时,或桩基施工结束后,有可能对桩位进行检查时,桩基工程的验收应在施工结束后进行。

    B

    当桩顶设计标高低于施工场地标高,送桩后无法对桩位进行检查时,对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时,进行中间验收,待全部桩施工结束,承台或底板开挖到设计标高后,再做最终验收。

    C

    对灌注桩可对护筒位置做中间验收。


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    桩基工程应进行桩位、桩长、桩径、桩身质量和()的检验。
    A

    动测

    B

    单桩承载力

    C

    静载

    D

    桩身混凝土强度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程都必须编制施工方案,制定安全技术措施,编制施工顺序图,按沉桩顺序安排制桩及沉桩。施工方案需经()批准后方可实施。
    A

    项目经理

    B

    项目技术负责人

    C

    上级主管部门

    D

    施工负责人


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程都必须( ),按沉桩顺序进行沉桩。施工方案需经上级主管部门批准后方可实施。
    A

    编制施工方案 

    B

    按沉桩顺序安排制桩 

    C

    编制施工顺序图 

    D

    制定安全技术措施 

    E

    确定施工人员


    正确答案: D,E
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。
    A

    拉桩

    B

    浇筑桩帽

    C

    上部施工

    D

    夹桩


    正确答案: C
    解析: 本题考查港口与航道工程施工技术。