入口段
中间段
出口段
第1题:
凝汽器循环水温升变大的原因()
第2题:
汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差(),造成凝结器的端差()。
第3题:
"凝汽器的冷却水侧,比较容易结碳酸钙垢的部位是()。
第4题:
冷却水循环使用易产生的问题是指()三种现象。
第5题:
循环水温升小的原因有()
第6题:
凝结器铜管结垢的原因及危害是什么?
第7题:
凝结器铜管结垢可造成()
第8题:
凝结器的冷却水侧,比较容易结碳酸钙垢的部位是()。
第9题:
入口段;
中间段;
出口段;
中间段和出口段。
第10题:
第11题:
蒸汽流量增加
冷却水量减少
凝汽器铜管结垢脏污
第12题:
第13题:
汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差(),凝结器的端差()。
第14题:
循环冷却水系统的凝汽器铜管中碳酸钙易结垢的部位是()。
第15题:
凝汽器铜管结垢的主要原因是冷却水中重碳酸钙的分解。
第16题:
如何通过对循环水的分析,判断凝汽器铜管是否结垢?
第17题:
评价凝结器铜管腐蚀、结垢情况应从铜管的()及()取样,并分别表示。
第18题:
使用循环式冷却水的凝结器,其容易结碳酸钙垢的部位是铜管的()。
第19题:
凝结器铜管结垢,将使循环水进出口温差增大。
第20题:
凝结器铜管结垢后,汽机端差()。
第21题:
第22题:
第23题:
腐蚀,结垢,黏泥
腐蚀,结垢,机械破坏