判断题几何供油始点就是油压克服弹簧弹力与高压油管中的残余压力之和，油被压到出油阀上部时刻。A 对B 错

题目
判断题
几何供油始点就是油压克服弹簧弹力与高压油管中的残余压力之和，油被压到出油阀上部时刻。
A

对

B

错

相似考题

1.油站供油压力过低,系统不备妥时,可以将供油阀关闭一部份以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机喷油泵出油阀弹簧弹力不足,会造成()现象。A、喷油器喷孔出现滴油B、供油量不足C、机油压力降低D、机油压力升高

3.下列关于供油提前角，喷油提前角两者间关系得描述不正确的是（）。A、供油提前角总是比喷油提前角小一些B、供油提前角与喷油提前角之间一般相差8°左右C、完成一次喷油后，高压油管中的柴油剩余压力低于喷油压力D、供油提前角的变化会引起喷油提前角的变化，就是说供油的时刻总要比喷油的时刻超前一点

4.调速器是通过控制喷油管()来达到控制不同的供油量。A、出油阀B、出油压力C、进油压力D、柱塞螺旋槽

参考答案和解析
正确答案： 错
解析： 几何供油始点是柱塞封闭油机时刻。或实际供油始点就是油压克服弹簧弹力与高压油管中的残余压力之和，油被压到出油阀上部时刻。
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  • 第1题：

    油系统中，轴承的供油压力就是润滑油泵的出口压力。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    喷油泵出油阀的作用是（）。

    • A、防止高压油管中的燃油回流
    • B、提高喷油压力
    • C、增加喷油量
    • D、防止喷油器出现滴油现象
    • E、提高喷油雾化质量

    正确答案:A,D

  • 第3题：

    油站供油压力过低，系统不备妥时，可以将供油阀关闭一部份 以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    定活塞式输油泵输油压力的因素是（）。

    • A、进油阀开启压力
    • B、出油阀开启压力
    • C、活塞弹簧弹力
    • D、活塞行程

    正确答案:C

  • 第5题：

    回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为（）。

    • A、几何供油中间点
    • B、几何供油始点
    • C、几何供油终点
    • D、喷油始点

    正确答案:B

  • 第6题：

    下列对喷油泵出油阀作用的叙述中，不正确的是（）。

    • A、止回，防止供油结束瞬时高压油管中的燃油回流
    • B、蓄压，保证在不供油时高压油管中的燃油维持正常的残余油压
    • C、稳压，保证供油过程中高压油管内的油压稳定，防止喷油器针阀跳动
    • D、卸载，保证供油结束瞬时高压油管内的油压迅速下降，使喷油器能断然关闭

    正确答案:C

  • 第7题：

    喷油泵向高压油管开始供油的时刻称为（），喷油器向气缸开始喷油的时刻称为（）。

    • A、供油提前角；喷油提前角
    • B、喷油提前角；供油提前角
    • C、喷油提前角；喷油提前角
    • D、供油提前角；供油提前角

    正确答案:A

  • 第8题：

    发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差（）。

    • A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差
    • B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差
    • C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差
    • D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    等容卸载式出油阀卸载过度的不良后果中，不正确的是（）。
    A

    喷射延迟角增大

    B

    喷油压力（喷油起阀压力）不变

    C

    导致高压油管与出油阀发生穴蚀

    D

    下一循环供油提前角增大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    喷油泵高压油管内残余压力的大小与出油阀弹簧弹力的大小有关（）
    A

    弹力大，残压高

    B

    弹力大，残压低

    C

    弹力小，残压高

    D

    以上都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    造成喷油时刻落后于喷油泵供油时刻的原因有（）
    A

    出油阀的卸载作用

    B

    燃油的可压缩性

    C

    高压油管的弹性作用

    D

    以上都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为（）。
    A

    几何供油中间点

    B

    几何供油始点

    C

    几何供油终点

    D

    喷油始点


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（）的供油量、调整共轨压力。

    • A、喷油器
    • B、高压油管
    • C、主油道
    • D、供油泵

    正确答案:D

  • 第14题：

    几何供油始点就是油压克服弹簧弹力与高压油管中的残余压力之和，油被压到出油阀上部时刻。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    油站供油压力过低，系统无备妥时，可以将供油阀关闭一部份以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    供油压力降低油温过高的原因，正确的是（）

    • A、油管接头松开或油管破裂
    • B、油泵损坏
    • C、润滑部件间隙过小
    • D、滤油网堵塞油泵回油阀泄露

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    等容卸载式出油阀卸载过度的不良后果中，不正确的是（）。

    • A、喷射延迟角增大
    • B、喷油压力（喷油起阀压力）不变
    • C、导致高压油管与出油阀发生穴蚀
    • D、下一循环供油提前角增大

    正确答案:D

  • 第18题：

    造成喷油时刻落后于喷油泵供油时刻的原因有（）

    • A、出油阀的卸载作用
    • B、燃油的可压缩性
    • C、高压油管的弹性作用
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第19题：

    喷油泵出油阀减压环带的作用有：（）。

    • A、使高压油管的油压迅速降低
    • B、防止喷油器滴漏
    • C、保持高压油管的残余压力
    • D、导向作用
    • E、刮油作用

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    单选题
    喷油泵供油始点和供油终点与喷油器的喷油始点和终点均不在同一时刻的原因是（）。 ①燃油有可压缩性； ②喷油设备结构不同； ③燃油粘温性能； ④高压油管弹性； ⑤高压油管压力波； ⑥燃油高粘度。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+②+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    定活塞式输油泵输油压力的因素是（）。
    A

    进油阀开启压力

    B

    出油阀开启压力

    C

    活塞弹簧弹力

    D

    活塞行程


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    喷油泵高压油管内的残余压力的大小与出油阀弹簧力的大小有关，（）。
    A

    弹力大，残压高

    B

    弹力大，残压低

    C

    弹力小，残压高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    几何供油始点就是油压克服弹簧弹力与高压油管中的残余压力之和，油被压到出油阀上部时刻。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 几何供油始点是柱塞封闭油机时刻。或实际供油始点就是油压克服弹簧弹力与高压油管中的残余压力之和，油被压到出油阀上部时刻。

  • 第24题：

    单选题
    下列对喷油泵出油阀作用的叙述中，不正确的是（）
    A

    止回，防止供油结束瞬时高压油管中的燃油回流

    B

    蓄压，保证在不供油时高压油管中的燃油维持正常的残余油压

    C

    稳压，保证供油过程中高压油管内的油压稳定，防止喷油器针阀跳动

    D

    卸载，保证供油结束瞬时高压油管内的油压迅速下降，使喷油器能断然关闭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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