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第1题：
（2012年）背景：
事件二：施工单位报送的施工方案部分内容如下：选用振动碾对坝体填筑土料进行压实； 施工前通过碾压实验确定土料填筑压实参数：坝体填筑时先进行黏土心墙填筑及碾压，待心墙填筑完成后，再进行上下游反滤料及坝壳料填筑及碾压。
问题：
3.指出事件二中坝体填筑的不妥之处，并说明正确做法。答案：解析：不妥之处：①先进行黏土心墙填筑，在进行上下游反滤料及坝壳料填筑；②分别进行碾压（或心墙与上、下游反滤料及坝壳施工顺序）。
正确做法：心墙应同上下游反滤料及坝壳料平起填筑，跨缝碾压。 -
第2题：
关于土方路题填筑施工程序正确的是()。A、 施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----填料分层填筑-----推土机摊平------碾压-----平地机整平-----检测
B、 施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----填料分层填筑-----推土机摊平-----平地机整平------碾压-----检测
C、 施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----推土机摊平-----填料分层填筑-----平地机整平------碾压-----检测
D、 施工准备-----基底检测-----填筑前基底处理-----填料分层填筑-----推土机摊平-----平地机整平------碾压-----检测答案：B解析：2018新教材P5 ，该题主要考察的是：土方路堤填筑施工工艺流程， 图 2B311013 土方路堤填筑施工工艺流程图
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第3题：
土石坝填筑施工中，砂的填筑设计控制指标是（）
- A、天然密度
- B、饱和密度
- C、相对密度
- D、干密度
正确答案:C -
第4题：
路基施工中常伴有涵洞施工，一般而言先施工涵洞再施工路基，在涵洞两侧正确的填筑方法为（）
- A、单侧分层填筑
- B、单侧整体填筑
- C、双侧分层同时填筑
- D、双侧整体同时填筑
正确答案:C -
第5题：
问答题问题: 1.指出土石路基填筑施工中的错误，并说明理由。正确答案：解析： -
第6题：
问答题事件6中，逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。正确答案：解析： -
第7题：
问答题写出图1中接缝K的名称，并改正接缝钢筋施工中的错误做法。正确答案：解析： -
第8题：
问答题指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。正确答案：解析： -
第9题：
问答题根据《堤防工程施工规范》SL 260-2014，指出并改正事件2中坑塘部位在清基、削坡、分层填筑方面的不妥之处。指出堤基清理的范围包括哪些？正确答案：解析： -
第10题：
问答题根据《堤防工程施工规范》（SL260-2014），指出并改正事件2中图4中坑塘部位在清基.削坡.分层填筑方面的不妥之处。正确答案：解析： -
第11题：
问答题事件二中，逐条判断施工单位的做法是否正确，并改正错误。正确答案：解析： -
第12题：
问答题大坝施工前碾压实验主要确定哪些压实参数？施工中坝体与混凝土泄洪闸连接部位的填筑，应采取哪些措施保证填筑质量？正确答案：解析： -
第13题：
软土地区路堤施工应符合下列规定，下列描述错误的是（）A.软土地区路堤施工应尽早安排，施工计划中不考虑地基所需固结时间
B.填筑过程中,应严格控制填筑速率，并应进行动态观测
C.桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工
D.堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。答案：A解析：软土地区路堤施工应符合下列规定：
|①软土地区路堤施工应尽早安排，施工计划中应考虑地基所需固结时间。
②填筑过程中,应严格控制填筑速率，并应进行动态观测。
③施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm，坡脚水平位移速率24H应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。
④桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工。
⑤应按设计要求的预压荷载、预压时间进行预压。堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。 -
第14题：
基床以下路堤填筑施工工艺中八流程是指（ ）、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基整修。A.施工准备、地下水处理、分层填筑
B.施工准备、基底处理、分层填筑
C.施工准备、基底处理、冲击填土
D.施工准备、整理、分层填筑答案：B解析：2020版教材页码P29-30
八流程即施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基整修。 -
第15题：
下列表述中，错误的是（）。
- A、工程施工不符合设计要求的，监理人员有权要求施工企业改正
- B、工程施工不符技术标准要求的，监理人员有权要求施工企业改正
- C、工程施工不符合合同约定要求的，监理人员有权要求施工企业改正
- D、监理人员认为设计不符合质量标准的，有权要求设计人员改正
正确答案:D -
第16题：
问答题案例一背景资料某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题：1．指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2．地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4.通车后，该桥台最易出现哪种病害?正确答案：解析： -
第17题：
单选题下列关于碾压式土石坝防渗体与岸坡结合部位施工的说法错误的是()。A填筑土料宜选用黏性土
B填筑土料含水率应调整至施工含水率上限
C应采用轻型机械压实
D填筑分层厚度应较坝体大
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题指出施工单位施工方案的错误之处并改正。正确答案：解析： -
第19题：
问答题改正图2中工艺顺序的错误之处，并补充背景中基层施工还需配置的机械设备。正确答案：解析： -
第20题：
问答题指出环形开挖留核心土施工中的错误之处，并改正。正确答案：解析： -
第21题：
问答题指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。正确答案：解析： -
第22题：
问答题改正填筑施工中的错误。正确答案：解析： -
第23题：
单选题下列关于基坑工程施工，基底处理的说法中，错误的是（ ）。A冬雨期施工应有专门的防护措施
B冬期填筑应较常温时每层铺土厚度增加20%-25%
C雨期施工应有可靠的排水措施
D冬期填筑应较常温时碾压增加1-3遍
正确答案： C解析： -
第24题：
问答题背景资料某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题：指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。正确答案：解析：