横向推力
纵向推力
轴向推力
平行推力
第1题:
在流量计中,流体流经()流量计时,压力损失最大。
第2题:
转子流量计在实际使用时,由于实际被测介质与标定介质不同,使得转子流量计的指示值产生误差,所以必须根据具体情况进行修正。
第3题:
转子流量计的设计原理是依据()。
第4题:
由于管道中的杂物进入计量室,转子流量计计量室转子被卡住,应()。
第5题:
克服转子在旋转并压缩气体时产生的轴向推力的轴承是副轴承。
第6题:
涡轮流量计工作原理及特点包括()。
第7题:
悬挂式发电机的推力轴承位于转子上方,支承在();伞式发电机的推力轴承位于转子下方,设在()。
第8题:
波特型涡轮流量计由于采用了()压力平衡结构,提高了流量计的使用寿命和精确度。
第9题:
推力轴承是用来平衡转子的(),确立转子膨胀的()保证轴向间隙在设计范围内.
第10题:
推力轴承是用来平衡转子的()。确立转子膨胀的(),从而保证动静之间的()在设计范围内。
第11题:
对
错
第12题:
浮动转子
齿轮转子
双转子
固定转子
第13题:
作用在转子流量计中转子上的力()是变量。
第14题:
下列各组流量计中,适于根据旋转部件转速确定体积流量的是()。
第15题:
转子式流量计的转子在流体中静止时,与转子在流体中受到向上的作用力相等的是()
第16题:
凸轮式刮板流量计的工作原理:当流体通过流量计时,在流量计()作用下,流体推动刮板与转子旋转。
第17题:
在CFM56-7发动机主轴承中,分别指出推力轴承、中介轴承、支撑高压转子的轴承和支撑低压转子的轴承的编号。
第18题:
测量汽轮机转子的推力间隙,是在推力轴承就位的情况下将转子推向前后极限位置所测得的转子移动量,与轴承体本身的窜动量无关。
第19题:
在一般的涡轮流量计内,由于流体流经转子叶片时受到(),在转子和下锥体的推力轴承间产生摩擦阻力,这就是导致误差特性恶化、耐久性劣化的原因。
第20题:
广粘度涡轮流量计的结构在转子前后,设置两个锥体,使转子的叶片部分形成双重圆筒流道,转子的转速与()成比例。
第21题:
转子流量计在实际使用时,由于被测介质与标定介质不同,使得转子流量计的指示值产生误差,所以必须更加具体情况进行修正。
第22题:
流体
流量
流速
压力
第23题:
采用多叶片的转子(涡轮)感受流体平均流速
可以推导出总流量
能长期保持校准特性
流体物性对流量特性无较大影响
第24题:
横向推力
纵向推力
轴向推力
平行推力