某海轮投保了混合保险,航程自东京到纽约,时间为3个月,该船于3月15起航,若该海轮于6月12日抵达纽约港,保险责任于6月12终止
载货船舶航程保险的保险期限从起运港起锚时开始至目的港抛锚时为止
海上货运险大都采用定期保险
投保船舶定期保险的船舶在保险期内,只要连续在港区内停泊20天以上,就可视为停泊保险
第1题:
以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述,错误的是()。
A.不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止
B.载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止
C.载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止
D.载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
第2题:
在远洋船舶航程保险中,保险期限以保单上载明的( )为准,即自起运港到目的港为保险责任的起讫期限。
A.到岸
B.航程
C.装船
D.离岸
第3题:
第4题:
人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是()。
第5题:
远洋船舶保险中,()是以船舶自起运港到目的港为保险责任起讫期限的保险。
第6题:
以下说法正确的是()
第7题:
以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述,错误的是()。
第8题:
海运战争险的保险期限以货物装上海轮开始,到卸离海轮为止。如果被保险货物不卸离海轮或驳船,保险责任最长期限以海轮到达目的港当日午夜起算,满()保险责任自动终止。
第9题:
对
错
第10题:
不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止
载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止
载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止
载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
第11题:
30天
60天
90天
120天
第12题:
不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止
载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止
载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止
载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
第13题:
以下说法正确的是()
A.某海轮投保了混合保险,航程自东京到纽约,时间为3个月,该船于3月15起航,若该海轮于6月12日抵达纽约港,保险责任于6月12终止
B.载货船舶航程保险的保险期限从起运港起锚时开始至目的港抛锚时为止
C.海上货运险大都采用定期保险
D.投保船舶定期保险的船舶在保险期内,只要连续在港区内停泊20天以上,就可视为停泊保险
第14题:
船舶定期保险的保险期限届满需延长时,经保险人同意保险责任可继续到船舶抵达目的港为止。保险船舶在延长时间内发生全损,需加缴一年保险费。
第15题:
第16题:
我国人保船舶保险条款规定,载货船舶的保险期限,自起运港装货时开始至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零点起最多不得超过()天。
第17题:
在远洋船舶航程保险中,保险期限以保单上载明的()为准,即自起运港到目的港为保险责任的起讫期限。
第18题:
船舶保险中,航程保险的责任期限按照保险单上载明的航程为准,载货船舶责任期限的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但是自船舶抵达目的港当日午夜起,最多不得超过()。
第19题:
以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述,错误的有( )。
第20题:
某海轮投保了混合保险,航程自东京到纽约,时间为3个月,该船于3月15起航,若该海轮于6月12日抵达纽约港,保险责任于6月12终止
载货船舶航程保险的保险期限从起运港起锚时开始至目的港抛锚时为止
海上货运险大都采用定期保险
投保船舶定期保险的船舶在保险期内,只要连续在港区内停泊20天以上,就可视为停泊保险
第21题:
到岸
航程
装船
离岸
第22题:
航程保险
航次保险
不定期保险
定期保险
第23题:
空载航次保期自起航港解缆或起锚时起
空载航次保期至目的港抛锚或系缆完毕时为止
载货航次保期自起运港装货时起
载货航次保期至船舶安全抵达目的港时为止
第24题:
90
60
30
10