多选题下列情形中,保险公司不可以向承运人代位追偿的是:()A船舶在开航时不适航,而被保险人并不知情B由于船长驾驶船舶疏忽,致使船舶搁浅,货物发生水湿C由于船员管货不当,造成货舱起火,发生货损D由于承运人过失,导致货物未能按时抵达目的地而引起的市价跌落

题目
多选题
下列情形中,保险公司不可以向承运人代位追偿的是:()
A

船舶在开航时不适航,而被保险人并不知情

B

由于船长驾驶船舶疏忽,致使船舶搁浅,货物发生水湿

C

由于船员管货不当,造成货舱起火,发生货损

D

由于承运人过失,导致货物未能按时抵达目的地而引起的市价跌落


相似考题
更多“多选题下列情形中,保险公司不可以向承运人代位追偿的是:()A船舶在开航时不适航,而被保险人并不知情B由于船长驾驶船舶疏忽,致使船舶搁浅,货物发生水湿C由于船员管货不当,造成货舱起火,发生货损D由于承运人过失,导致货物未能按时抵达目的地而引起的市价跌落”相关问题
  • 第1题:

    根据《海牙规则》,对下列何种情况,承运人对货损不应承担责任?( )
    A.在装货港装货时由于承运人的雇员操作不当使货物在越过船教后摔碎在甲板上
    B.由于在装货时货物积载不当,船在海上航行中轻微颠簸即导致货架倒塌,致使部分 货物受损
    C.在运输途中,由于船员未对货舱进行例行检查,致使冷藏舱货物由于冷冻机停止工 作而受热变质
    D.船舶在航行中由于船长、船员操作不慎,船舶发生碰撞,使部分货物受损


    答案:D
    解析:
    考点:《海牙規则》项下承运人的义务和免责
    讲解:《海牙规则》规定了承运人航行过失免责,所以D为航行过失,可以免责, 选D。
    《海牙规则》规定了承运人负有管货义务,义务期间是“从装到卸”,所以装货、积载 过程中出现货损,承运人要承担责任,所以A、B中承运人要承担责任。
    《海牙规则》规定了承运人负有适航的义务,而C中未进行例行检査致使冷冻舱失灵造 成货损违反了适航义务,承运人要承担责任。

  • 第2题:

    根据我国海商法规定,下列哪个事项承运人不可免责()

    • A、船舶开航前,由于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人管理船舶不善致使船舶不适航
    • B、火灾,但由于承运人本人的过失造成的除外
    • C、战争或武装冲突
    • D、在海上救助或企图救助人命或财产

    正确答案:A

  • 第3题:

    根据我国《海商法》,海上货物运输合同在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列哪些原因造成的,承运人不负赔偿责任?()

    • A、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶中的过失
    • B、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在管理船舶中的过失
    • C、货物包装不良或者标志欠缺、不清
    • D、火灾,但是由于承运人本人的过失所造成的除外

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    以下发生在承运人责任期间货物的损失,承运人应当承担责任的是()

    • A、船长驾驶船舶或管理船舶中的过失使货物灭失
    • B、由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失
    • C、船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失
    • D、承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风,造成货物变质

    正确答案:D

  • 第5题:

    中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同,此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运,并投保了一切险。"比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施,"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨,使部分仪器湿损。下列情形中,保险公司不可以向承运人代位追偿的是()

    • A、船舶在开航时不适航,而被保险人并不知情
    • B、由于船长驾驶船舶疏忽,致使船舶搁浅,货物发生水湿
    • C、由于船员管货不当,造成货舱起火,发生货损
    • D、由于承运人过失,导致货物未能按时抵达目的地而引起的市价跌落

    正确答案:B,D

  • 第6题:

    海上货物运输中,保险人负责赔偿由下列原因中的()所致的火灾损失。

    • A、由于闪电、雷击引起船、货火灾
    • B、货物受海水浸湿温热而致起火
    • C、船长、船员在航行中的过失引起火灾
    • D、船舶遭遇海难后,在避难港修理,由于工作人员操作不当引起火灾
    • E、由于货物固有瑕疵引起的货物自燃

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    单选题
    以下发生在承运人责任期间货物的损失,承运人应当承担责任的是()
    A

    船长驾驶船舶或管理船舶中的过失使货物灭失

    B

    由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失

    C

    船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失

    D

    承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风,造成货物变质


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同,此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运,并投保了一切险。"比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施,"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨,使部分仪器湿损。下列情形中,保险公司不可以向承运人代位追偿的是()
    A

    船舶在开航时不适航,而被保险人并不知情

    B

    由于船长驾驶船舶疏忽,致使船舶搁浅,货物发生水湿

    C

    由于船员管货不当,造成货舱起火,发生货损

    D

    由于承运人过失,导致货物未能按时抵达目的地而引起的市价跌落


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    根据《海牙规则》,下列事项中承运人可以主张免责的是()
    A

    由于积载不当导致的货物损失

    B

    由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失

    C

    航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损

    D

    由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失


    正确答案: D
    解析: 根据《海牙规则》,承运人最低限度的义务包括适航和管货,违背了这两项义务,承运人都应当承担法律责任。
    A项违背了管货义务中的谨慎积载,不能免责。B项违反的是适航义务,船舶装备不足的情况在开航前就已存在,可见承运人未做到开航时的保证船舶适航的义务,因此承运人不能免责,不当选。根据《海牙规则》,承运人享有一定的免责事项,其中包括火灾免责,但是由于承运人实际过失或私谋所造成的除外。
    C项是由于承运人判断失误点火造成的火灾,属于承运人实际过失不应免责。合理绕航造成的损失属于承运人的免责事项,其中海上救助属于合理绕航。据此D项当选。

  • 第10题:

    多选题
    在承运人责任期间,货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时,承运人免责()
    A

    由于承运人的过失发生火灾致使船舶、货物部分损失的

    B

    船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失

    C

    货物包装不良或者标志欠缺、不清

    D

    政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    依我国《海商法》规定,对于货损,承运人可以免责的情形是()
    A

    船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损

    B

    船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损

    C

    未谨慎装载引起的货损

    D

    包装不当引起的货损


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    按照《海牙规则》,对于下列()行为承运人不可以免责。
    A

    船长、船员航行行为疏忽

    B

    船长、船员管理船舶的行为疏忽

    C

    承运人的雇员疏于管理船舶

    D

    开行前船舶状态不适航

    E

    船长疏于照顾货物


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    依《海牙规则》规定,下列哪些货损承运人可以免责?
    A.船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
    B.船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
    C.未谨慎积载引起的货损
    D.包装不当引起的货损


    答案:B,D
    解析:
    。依据《海牙规则》的规定,承运人或船舶对由于下列原因引起或造成的货物灭失或损坏,都不负责:(1)船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员,在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务。(2)火灾,但由于承运人的实际过失或私谋所引起的除外。(3)海上或其他可航水域的灾难、危险和意外事故o_(4)天灾。(5)战争行为。(6)公敌行为。(7)君主、当权者或人民的扣留或管制,或依法扣押。(8)检疫限制。(9)托运人或货主、其代理人或代表的行为或不行为。(10)不论由于任何原因所引起的局部或全面罢工、关厂停止或限制工作。(11)暴动和骚乱。(12)救助或企图救助海上人命或财产。(13)由于货物的固有缺点、性质或缺陷引起的体积或重量亏损,或任何其他灭失或损坏。(14)包装不善。(15)唛头不清或不当。(16)虽恪尽职责亦不能发现的潜在缺点。(17)非由于承运人的实际过失或私谋,或者承运人的代理人,或雇佣人员的过失或疏忽所引起的其他任何原因;但是要求引用这条免责利益的人应负责举证,证明有关的灭失或损坏既非由于承运人的实际过失或私谋,亦非承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成。故应选择BD项。根据《海牙规则》第3条:“1.承运人须在开航前和开航时恪尽职责:(a)使船舶适于航行;(b)适当地配备船员、装备船舶和供应船舶;(c)使货舱、冷藏舱和该船其他载货处所能适宜和安全地收受、运送和保管货物。2.除遵照第四条规定外,承运人应适当和谨慎地装卸、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物……”AC项是承运人的最低限度义务,不可减损。

  • 第14题:

    根据《海牙规则》,下列事项中承运人可以主张免责的是()

    • A、由于积载不当导致的货物损失
    • B、由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失
    • C、航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损
    • D、由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失

    正确答案:D

  • 第15题:

    在海上货物运输责任期间,货物发生灭失或损坏,下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是()。

    • A、船舶碰撞
    • B、平舱不当
    • C、船长及船员管理货物过失
    • D、船舶不适航

    正确答案:A

  • 第16题:

    依我国《海商法》规定,对于货损,承运人可以免责的情形是()

    • A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
    • B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
    • C、未谨慎装载引起的货损
    • D、包装不当引起的货损

    正确答案:B,D

  • 第17题:

    在承运人责任期间,货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时,承运人免责()

    • A、由于承运人的过失发生火灾致使船舶、货物部分损失的
    • B、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失
    • C、货物包装不良或者标志欠缺、不清
    • D、政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押

    正确答案:B,C,D

  • 第18题:

    按照《海牙规则》,对于下列()行为承运人不可以免责。

    • A、船长、船员航行行为疏忽
    • B、船长、船员管理船舶的行为疏忽
    • C、承运人的雇员疏于管理船舶
    • D、开行前船舶状态不适航
    • E、船长疏于照顾货物

    正确答案:D,E

  • 第19题:

    单选题
    从船舶开始装货至船舶开航之时,承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务,在此期间,承运人()。
    A

    不能援引船长、船员等管理船舶过失的免责

    B

    只能援引船长、船员等管理船舶过失的免责

    C

    只能援引船长、船员等管货过失的免责


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    在海上货物运输责任期间,货物发生灭失或损坏,下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是()。
    A

    船舶碰撞

    B

    平舱不当

    C

    船长及船员管理货物过失

    D

    船舶不适航


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    海上货物运输中,保险人负责赔偿由下列原因中的()所致的火灾损失。
    A

    由于闪电、雷击引起船、货火灾

    B

    货物受海水浸湿温热而致起火

    C

    船长、船员在航行中的过失引起火灾

    D

    船舶遭遇海难后,在避难港修理,由于工作人员操作不当引起火灾

    E

    由于货物固有瑕疵引起的货物自燃


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为().
    A

    对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责

    B

    签发提单及不延迟交付货物

    C

    提供适航船舶与管理货物

    D

    适当积载货物与保证货舱适货


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    根据我国《海商法》,海上货物运输合同在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列哪些原因造成的,承运人不负赔偿责任?()
    A

    船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶中的过失

    B

    船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在管理船舶中的过失

    C

    货物包装不良或者标志欠缺、不清

    D

    火灾,但是由于承运人本人的过失所造成的除外


    正确答案: D,A
    解析: 根据《海商法》第51条第1款:"在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的,承运人不负赔偿责任:(一)船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失;(二)火灾,但是由于承运人本人的过失所造成的除外;(三)天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故;(四)战争或者武装冲突;(五)政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押;(六)罢工、停工或者劳动受到限制;(七)在海上救助或者企图救助人命或者财产;(八)托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为;(九)货物的自然特性或者固有缺陷;(十)货物包装不良或者标志欠缺、不清;(十一)经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷;(十二)非由于承运人或者承运人的受雇人、代理人的过失造成的其他原因。"所以各选项都正确。