问答题如何避免液氧泵的“气蚀”现象？
题目
问答题
如何避免液氧泵的“气蚀”现象？
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第1题：
如何防止离心泵气蚀现象的发生？
正确答案: 1）泵的安装高度不能超过允许吸入高度。
2）当吸入管路中的液体流速和阻力过大时，应降低安装高度。
3）严格控制物料温度。 -
第2题：
液氧泵运转时发生气蚀，会产生很大的振动和响声，对泵的危害很大。
正确答案:正确 -
第3题：
离心式液氧泵的“气堵”和“气蚀”有何现象、危害？
正确答案: 1.气堵是由于泵内液氧大量气化而堵塞流道造成的，使液氧泵不打液现象。但处理得当对液氧泵的叶轮一般不会造成损坏。
2.气蚀是液氧泵的叶轮处的液氧由于某种原因高于饱和温度，有部分液体汽化，但液体增压后，液化温度提高，使得部分夹带气泡的液体又液化现象，同时也伴随着气堵现象。气蚀将对泵造成严重损坏。 -
第4题：
离心泵的气蚀现象是如何形成的？
正确答案: 离心泵叶轮进口附近存在着一个低压区K，在一定操作条件下，当此低压区的液体压力PK等于或低于液体所处温度下的汽化压力Pt，液体将发生剧烈的气化。汽化所产生的蒸汽泡随即被液流带入叶轮内压力较高处。在这些压力较高的地方，蒸汽泡因受到压缩而破裂，重新凝结为液体，体积缩小，出现局部真空空间。这时周围压力较高的液体便会迅速地冲向这真空空间，因而在这局部地方将产生剧烈冲击，造成瞬间局部压力的极大增高，并且撞击的频率也达到很高的数值。上述现象称为气蚀。 -
第5题：
离心泵发生气蚀现象的原因是什么？危害是什么？应如何防止？
正确答案: 气蚀现象的原因：离心泵进口压力等于或小于环境温度下液体的饱和蒸汽压pv时，就会有蒸汽从液体中大量逸出，形成许多蒸汽和气体混合的小气泡。这些小气泡随液体流到高压区时，气泡周围的压力大于气泡内的饱和蒸汽压，从而产生压差。在该压差作用下，气泡受压破裂而重新凝结。凝结过程中，液体质点从四周向气泡中心加速运动，在凝结的瞬间，质点相互撞击，产生很大的局部压力，造成管路系统的振动；同时，这些气泡将以很高的速度打击离心泵的金属叶片，对叶片造成损伤，这种现象称为气蚀现象。
危害：气蚀现象会造成管路系统的振动和离心泵叶片的损伤，离心泵在严重的气蚀状态下工作时，寿命会大大缩短。
防止：泵的安装位置不能太高，即Hg不能太大以保证泵入口处的压力p1大于液体输送温度下的饱和蒸汽压pv，就可避免气蚀现象的发生。 -
第6题：
问答题简述离心泵产生气蚀现象的原因正确答案： I.吸上泵的安装高度过高，灌注泵的灌注头过低；
I.i）泵吸入管局部阻力过大；
I.ii）泵送液体的温度高于规定温度；
I.v）泵的运行工况点偏离额定点过多；
V.闭式系统中的系统压力下降。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题何谓离心泵的气蚀？如何防止？正确答案： 液体在泵内气化现象叫气蚀，泵内气蚀后，其泡进入高压区内冷凝产生相对负压，质点相对碰撞，对叶轮壳体造成严重腐蚀，出现气蚀时，一方面提高泵入口压力，降低入口温度并检查入口滤网有无堵塞现象。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题何谓离心泵的“气缚”和“气蚀”现象，它们对泵的操作有何危害？应如何防止？正确答案： “气缚”：由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象，称“气缚”现象。“气缚”现象发生后，泵无液体排出，无噪音，振动。为防止“气缚”现象发生，启动前应灌满液体。
“气蚀”：由于泵的吸上高度过高，使泵内压力等于或低于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象，称“气蚀”现象，“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动、使流量减少，甚者无液体排出。为防止“气蚀”现象发生；泵的实际安装高度应不高于允许吸上高度。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题何谓离心泵气蚀现象？有何危害？如何防止发生气蚀？正确答案： 气蚀是离心泵特有的一种现象。当叶轮入口附近液体的静压强等于或低于输送温度下液体饱和蒸气压时，液体将在此部分气化，产生气泡。喊气泡的液体进入叶轮高压区后，气泡就急剧凝结或破裂。因气泡的消失产生局部真空，周围的液体以极高的流速流向原气泡占据的空间，产生了极大的局部冲击压力。在这种巨大的反复作用下，导致泵壳和叶轮被损坏。这种现象称为气蚀。气蚀具有以下危害性。
①离心泵的性能下降。泵的流量、压头和效率均降低。若生成大量气泡，则可能出现气缚现象，迫使离心泵停止工作。
②产生噪声和振动，影响泵的正常工作环境。
③泵壳和叶轮的材料遭受损坏，降低了泵的使用寿命。
气蚀发生的原因是叶轮吸入口附近静压强低于某值所致。而造成该处静压强过低的原因诸多，如泵的安装高度超过允许值、泵送液体温度过高、吸入管路局部阻力过大等。为避免发生气蚀，就应该设法是叶轮入口附近的压强低于输送温度下液体的饱和蒸气压。通常，根据泵的抗气蚀性能，合理地确定泵的安装高度，是防止发生气蚀的有效措施。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题如何防止气蚀现象的发生？正确答案： 离心泵的实际安装高度小于计算的允许安装高度就可以防止气蚀现象的发生。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题启动液氧泵后通知现场操作人员微开泵体、泵前导淋进行排气，防止液氧泵（）。A气蚀
B机械损坏
C反转
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是离心泵的气蚀现象？正确答案： 从离心泵工作原理知道，由叶轮转动产生离心力，使泵入口产生局部真空，如果此时最低压力低于当时温度下被吸入液体的饱和蒸汽压力时，液体开始气化而产生气泡，当气泡被带入叶轮内压力较高区域时，气泡凝结而破裂，由于气泡破裂的速度非常快，因此，周围的液体就以极高速度冲击气泡原有的空间，这种现象称为气蚀现象。解析： 暂无解析 -
第13题：
何谓离心泵的“气缚”和“气蚀”现象，它们对泵的操作有何危害？应如何防止？
正确答案: “气缚”：由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象，称“气缚”现象。“气缚”现象发生后，泵无液体排出，无噪音，振动。为防止“气缚”现象发生，启动前应灌满液体。
“气蚀”：由于泵的吸上高度过高，使泵内压力等于或低于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象，称“气蚀”现象，“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动、使流量减少，甚者无液体排出。为防止“气蚀”现象发生；泵的实际安装高度应不高于允许吸上高度。 -
第14题：
降低液氧泵的安装高度，以提高泵的进口压力，可防止泵的气蚀现象。
正确答案:正确 -
第15题：
如何判断液氧泵有汽蚀现象，如何处理？
正确答案: 当液氧泵发生振动，泵的出口压力表压力激烈波动，电机的电流也波动较大或电流较低时，则可判断为有"汽蚀"现象，即有部分液体在泵内汽化。
处理方法：打开液氧泵的排放小阀，排出气体，等小阀内排出液体后关闭，如还未有效果，停液氧泵，重新预冷后再启动。 -
第16题：
简述离心泵气蚀现象产生的原因？水泵使用者可采取哪些措施来避免其产生？
正确答案:离心泵气蚀现象是一种流体力学的空化作用，与旋涡有关。它是指流体在运动过程中压力降至其临界压力（一般为饱和蒸汽压）之下时，局部地方的流体发生汽化，产生微小空泡团。该空泡团发育增大至一定程度后，在外部因素的影响（气体溶解、蒸汽凝结等）下溃灭而消失，在局部地方引发水锤作用，其应力可达到数千个大气压。显然这种作用具有破坏性，从宏观结果上看，气蚀现象使得流道表面受到浸蚀破坏（一种持续的高频打击破坏），引发振动，产生噪音；在严重时出现断裂流动，形成流道阻塞，造成水泵性能的下降。为避免气蚀现象产生，水泵使用者可采取正确选择吸水条件、减小泵外部的压力下降，即适当选取水泵的安装高度、增大吸水管管径、减小吸水管长度及减少其配件，即避免吸水管路不正确的安装方法等措施。 -
第17题：
如何避免液氧泵的“气蚀”现象？
正确答案: 液氧气化是液氧泵“气蚀”的主要原因，为防止液氧气化，一方面可以提高液氧进泵的入口压力；另一方面应减少外部热量的传入。 -
第18题：
问答题二套空分装置液氧泵如何预冷？正确答案： 1.当主冷液位LI21303升至3000mm以上时，开始调节产品纯度，同时作好液氧泵的预冷工作。
2.将液氧泵回流阀PV21511（PV21512）打开5％。
3.保持液氧泵的泵前、泵体、泵后导淋微开；
4.缓慢开大液氧泵回流阀至全开，液氧泵的泵前、泵体、泵后导淋挂霜；
5.缓慢打开液氧泵入口阀HV21521（HV21522），稍开泵体、泵前、泵后吹除阀，见液后将泵体、泵前吹除阀关闭。
6.液氧泵进行预冷，保持主冷液位不得下降，预冷时间在2—3小时之间。
7.泵开始预冷时，调节密封气进口压力使它比参比气压力高0.1～0.2bar。
8.预冷过程中注意盘车，检查泵体转动自如无卡涩。（盘车要按照泵旋转的方向进行）。
9.预冷盘车时不许触摸DCS启动按钮及现场紧停按钮。
10.预冷要进行彻底，否则流量小，电流不稳定。
11.注意：预冷过程中，控制阀门开度，预冷速度不宜过快，防止管道应力过大损伤管道和发生法兰泄漏，并且绝对不能使液氧泵转动。
12.预冷期间注意观察轴温，电机温度，轴承气压差及密封箱压差，检查各冷阀是否有内漏，液氧泵冷箱是否结霜，有泄露现象，若发现有漏点，应及时进行消漏处理。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题避免液氧泵的“气蚀”现象的具体措施有哪些？正确答案： 具体措施有：
1）降低泵的安装高度，以提高泵的入口压力。
2）加强液氧管路的保冷，以防止液氧吸收热量而气化。
3）不要让液氧泵长时间空转。
4）液氧吸附器预冷要彻底。
5）一旦发生“气蚀”现象，应立即排气，若排气无效需停泵处理。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述离心泵气蚀现象产生的原因？水泵使用者可采取哪些措施来避免其产生？正确答案： 离心泵气蚀现象是一种流体力学的空化作用，与旋涡有关。它是指流体在运动过程中压力降至其临界压力（一般为饱和蒸汽压）之下时，局部地方的流体发生汽化，产生微小空泡团。该空泡团发育增大至一定程度后，在外部因素的影响（气体溶解、蒸汽凝结等）下溃灭而消失，在局部地方引发水锤作用，其应力可达到数千个大气压。显然这种作用具有破坏性，从宏观结果上看，气蚀现象使得流道表面受到浸蚀破坏（一种持续的高频打击破坏），引发振动，产生噪音；在严重时出现断裂流动，形成流道阻塞，造成水泵性能的下降。为避免气蚀现象产生，水泵使用者可采取正确选择吸水条件、减小泵外部的压力下降，即适当选取水泵的安装高度、增大吸水管管径、减小吸水管长度及减少其配件，即避免吸水管路不正确的安装方法等措施。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述离心泵原理及气蚀现象。正确答案： 原理：在启动泵前，泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时，叶轮带动叶片间的液体一道旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘，动能也随之增加。当液体进入泵壳后，由于泵壳中的流道逐渐扩大，液体流速逐渐降低，一部分动能转变为静压能，于是液体以较高的压强沿排出口流出。与此同时，叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空，而液面处的压强比叶轮中心处要高，因此，吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。叶轮不停旋转，液体也连续不断的被吸入和压出。
气蚀现象：离心泵能吸上液体是由于在泵的叶轮进口形成了低压，如果提高泵的安装高度，将导致泵内压力降低，当压力降至被输送液体的饱和蒸汽压时，将发生沸腾。使液体以很大速度从周围冲向气泡中心，产生频率很高，瞬时压力很大的冲击，这种现象就称为气蚀现象。发生气蚀现象时，会发出噪音，使泵体震动，严重时可使泵根本无法工作，而且使泵的寿命大大降低。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题如何判断泵内有气蚀发生？正确答案： 汽蚀现象较重时，在泵的外部出现一定的征兆，运行后的噪音和振动明显增大，泵的出口压力表指针向小刻度方向摆动。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题离心泵发生气蚀现象的原因是什么？危害是什么？应如何防止？正确答案： 气蚀现象的原因：离心泵进口压力等于或小于环境温度下液体的饱和蒸汽压pv时，就会有蒸汽从液体中大量逸出，形成许多蒸汽和气体混合的小气泡。这些小气泡随液体流到高压区时，气泡周围的压力大于气泡内的饱和蒸汽压，从而产生压差。在该压差作用下，气泡受压破裂而重新凝结。凝结过程中，液体质点从四周向气泡中心加速运动，在凝结的瞬间，质点相互撞击，产生很大的局部压力，造成管路系统的振动；同时，这些气泡将以很高的速度打击离心泵的金属叶片，对叶片造成损伤，这种现象称为气蚀现象。
危害：气蚀现象会造成管路系统的振动和离心泵叶片的损伤，离心泵在严重的气蚀状态下工作时，寿命会大大缩短。
防止：泵的安装位置不能太高，即Hg不能太大以保证泵入口处的压力p1大于液体输送温度下的饱和蒸汽压pv，就可避免气蚀现象的发生。解析： 暂无解析