单选题牵出试间的方法是（）。A 一听、二看、三感觉B 一听、二感觉、三看C 一看、二听、三感觉D 一感觉、二听、三看

题目
单选题
牵出试间的方法是（）。
A

一听、二看、三感觉

B

一听、二感觉、三看

C

一看、二听、三感觉

D

一感觉、二听、三看

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1.试闸的方法有()和牵出试闸两种。A、停车试闸B、溜放试闸C、运行试闸D、试风

2.牵出试闸的方法包括:一听、二看、三确认。()此题为判断题(对，错)。

3.溜放作业前，作业牵出试闸的方法是( )。A.一听、二看、三感觉B.一听、二感觉、三看C.一看、二听、三感觉D.一感觉、二听、三看

4.牵出线是借机车动力进行调车作业的一种调车设备,下列关于牵出线说法正确的是()A、牵出线通常设于车站货场或技术站调车场的一侧B、牵出线一般设置坡度C、牵出线调出属于平面调车范畴D、牵出线的作业方法是推送法

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    被试间设计克服个体差异的方法是（）和随机化分组。
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    试闸的方法主要有（）两种。

    • A、牵出试闸和走行试闸
    • B、溜放试闸和停车试闸
    • C、静止试闸和动态试闸
    • D、停车试闸和牵出试闸

    正确答案:D

  • 第3题：

    被试间设计克服个体差异的方法，有（）和（）。


    正确答案:匹配；随机分组

  • 第4题：

    牵出试闸判断手闸是否作用良好的方法是： （1）以（）来判断。 （2）以（）来判断。 （3）看（）状态来判断。


    正确答案:弹力；声音；车钩伸缩

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    溜放作业前，作业牵出试闸的方法是（）。（B、3、X）[05-00-03-02][020108]

    • A、一听、二看、三感觉
    • B、一听、二感觉、三看
    • C、一看、二听、三感觉
    • D、一感觉、二听、三看

    正确答案:A

  • 第6题：

    试闸的方法有（）和牵出试闸两种。（B、3、X）[05-00-03-02][020108]

    • A、停车试闸
    • B、溜放试闸
    • C、运行试闸
    • D、试风

    正确答案:A

  • 第7题：

    试闸的方法有（）和（）两种。

    • A、停车试闸
    • B、溜放试闸
    • C、运行试闸
    • D、牵出试闸

    正确答案:A,D

  • 第8题：

    单选题
    在有坡道的线路上试拉应采取（）试拉。
    A

    牵出式全部拉动

    B

    顿钩式

    C

    没有规定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    试闸的方法有（）和（）两种。
    A

    停车试闸

    B

    溜放试闸

    C

    运行试闸

    D

    牵出试闸


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    牵出试闸的方法是什么？

    正确答案： 牵出试闸方法为：“一听、二看、三感受”。牵出试闸的时机是在车列将动之初或在牵出线末端将要停车之时。
    一听：听闸瓦和车轮的摩擦声。一般手制动机良好时，拧闸时会听出“吱吱”声音。
    二看：看车钩的状态。如手制动机良好，被试验的车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态。
    三感受：根据手制动机的反弹力来判断。拧闸时手制动机的反弹力大的制动力强，反弹力小的制动力就弱。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    牵出试闸的方法为：一听、二看、三感受。牵出试闸的时机是在车列推送时进行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    为了消除组间设计的缺点可以采用的方法有（）
    A

    匹配被试

    B

    随机分配被试

    C

    完全平衡的方法

    D

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    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在有坡道的线路上试拉应采取（）试拉。

    • A、牵出式全部拉动
    • B、顿钩式
    • C、没有规定

    正确答案:A

  • 第14题：

    为了消除组间设计的缺点可以采用的方法有（）

    • A、匹配被试
    • B、随机分配被试
    • C、完全平衡的方法
    • D、拉丁方的方法

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    牵出试间的方法是（）。

    • A、一听、二看、三感觉
    • B、一听、二感觉、三看
    • C、一看、二听、三感觉
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    正确答案:A

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    牵出试闸的方法为：一听、二看、三感受。牵出试闸的时机是在车列推送时进行。


    正确答案:错误

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    • A、一听、二看、三感觉
    • B、一听、二感觉、三看
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    • D、一感觉、二听、三看

    正确答案:A

  • 第18题：

    牵出试闸的方法是什么？


    正确答案: 牵出试闸方法为“一听、二看、三感受”。牵出试闸的时机是在车列将动之初或在牵出线末端将要停车之时。
    一听：听闸瓦和车轮的摩擦声。一般人力制动机良好时，拧闸时会听出“吱吱”声音。
    二看：看车钩的状态。如人力制动机良好，被试验的车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态。
    三感受：根据人力制动机的反弹力来判断。拧闸时人力制动机的反弹力大的制动力强，反弹力小的制动力就弱。

  • 第19题：

    单选题
    试闸的方法主要有（）两种。
    A

    牵出试闸和走行试闸

    B

    溜放试闸和停车试闸

    C

    静止试闸和动态试闸

    D

    停车试闸和牵出试闸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    溜放作业前，牵出试闸的方法是（）。
    A

    一听、二看、三感觉

    B

    一听、二感觉、三看

    C

    一看、二听、三感觉

    D

    一感觉、二听、三看


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    牵出试间的方法是（）。
    A

    一听、二看、三感觉

    B

    一听、二感觉、三看

    C

    一看、二听、三感觉

    D

    一感觉、二听、三看


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    试闸的方法有（）和牵出试闸两种。（B、3、X）[05-00-03-02][020108]
    A

    停车试闸

    B

    溜放试闸

    C

    运行试闸

    D

    试风


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    被试间设计克服个体差异的方法是（）和随机化分组。

    正确答案： 匹配
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    牵出试闸判断手闸是否作用良好的方法是： （1）以（）来判断。 （2）以（）来判断。 （3）看（）状态来判断。

    正确答案： 弹力,声音,车钩伸缩
    解析： 暂无解析

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